Ford Scorpio

Scorpio kort

Ford Scorpio ersatte Granada och blev Ford:s flaggskepp i lyxklassen. Den erbjöd mycket utrymme i kabinen, riklig utrustning och en komfortabel körning, och den första generationen blev Årets bil i Europa 1986.

Scorpio tillverkades som hatchback, sedan och kombi (Turnier). Idag är det en gammal bil, så skicket är viktigast, och bra exemplar är sällsynta.

Vilken generation ska du välja

Den första generationen (1985–1994) har en klassisk design, enklare utrustning och ett brett motorutbud. Dess utbud har blivit mycket begränsat.

Den andra generationen (1994–1998) fick en uppdaterad design med distinkta framlyktor, som har fått blandade recensioner. Den har modernare utrustning och förbättrade motorer, så den är ett bättre val för daglig användning.

Motorer och växellådor

Bensinmotorerna — 2.0 (cirka 115–136 hk), 2.3 16V, samt V6: 2.8 och 2.9 (cirka 150 hk), och i de sportigare versionerna 2.9 24V (cirka 200 hk). V6-motorernas ljud och dragkraft är uppskattade, men de dricker mycket.

Dieselmotorn 2.5 turbodiesel är mer ekonomisk, men bullrigare och inte lika dynamisk.

Växellådan — manuell eller automatisk. Bakhjulsdriven, en del V6-versioner hade fyrhjulsdrift.

Vad du bör kolla när du köper en begagnad Scorpio

Kontrollera karossen för korrosion: skavankar, hjulhus, dörrarnas underkant och golvet. Kontrollera elutrustningen – fönster, centraldörrlås, klimatanläggning och belysning.

Kontrollera motorn, växellådan, kopplingen, bromsarna och hjulupphängningen. Tunga bilars hjulupphängning och ledar slits snabbare.

Reservdelar, särskilt för interiören och elektroniken, kan vara svåra att hitta, så välj det bäst bevarade exemplaret.

Utförande

Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste namnen i Europa.

Jämförelse av utrustningsnivåer

Priset på denna äldre modell beror mest på skicket. För de flesta köpare passar en välskött Ghia med 2.0 eller 2.3 motor bra, medan V6 är för entusiaster.

Vanliga frågor