Opel Mokka: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.
4
Opel Mokka, 2016-09, visureigis / krosoveris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; variklis: 1.6 l, 81 kW; rida: 198 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automob…
Opel Mokka — mały miejski SUV, produkowany od 2012 roku. Przeglądamy pierwszą generację (zmodernizowaną i przemianowaną na Mokka X w 2016 roku) i drugą generację Mokka B: ich silniki, wykończenia i co sprawdzić przy zakupie używanego pojazdu.
Pierwsza generacja Mokka (2012–2019) została stworzona jeszcze za czasów General Motors, a druga (od 2020 roku) już na platformie Stellantis CMP, jak Peugeot 2008 czy Opel Corsa. Obie generacje — pięciodrzwiowe, kompaktowe, ale wyższe niż typowe hatchbacki.
Mokka ceniona za wyższą pozycję siedzenia, wygodny wjazd i małe wymiary w mieście. Pierwsza generacja mogła być także z napędem na cztery koła, a druga — tylko z napędem na przednie koła, a także z wersją elektryczną.
Mokka A (2012–2016) — praktyczny, dość wysoki samochód z prostym, pełnym przycisków wnętrzem. Zmodernizowana wersja z 2016 roku otrzymała nazwę Mokka X: otrzymała nowy przód z żarówkami dziennymi w kształcie skrzydeł, nowocześniejszy system multimedialny i mniej przycisków w wnętrzu.
Mokka B (od 2020 roku) — zupełnie nowy samochód: krótszy, lżejszy, z charakterystycznym przodem Opel Vizor i cyfrowym panelem Pure Panel. Jest nowocześniejszy i bardziej ekonomiczny, jednak miejsca na tylnych siedzeniach i w bagażniku jest mało.
Na rynku używanych Mokka X jest tańsza i może być z napędem na cztery koła, a Mokka B — nowocześniejsza, z większą liczbą systemów wspomagających jazdę i wersją elektryczną.
Mokka A i X najczęściej spotykane są z silnikami benzynowymi 1.6 (około 115 KM) i 1.4 Turbo (około 140–150 KM) oraz dieslowymi 1.7 CDTI i później 1.6 CDTI (około 130–136 KM). Z silnikami 1.4 Turbo i dieslowymi mogła być napęd na wszystkie koła, który tylne koła włącza tylko w razie potrzeby.
Mokka B — 1.2 Turbo benzynowy (około 100–130 KM), 1.5 diesel (około 110 KM) i elektryczny Mokka-e (około 136 KM, później i około 156 KM; od 2023 roku nazywany Mokka Electric). Później pojawiły się wersje lekkich hybryd.
Skrzynie biegów — 5 lub 6-biegowe mechaniczne, a także 6-biegowe (Mokka A/X) lub 8-biegowe (Mokka B) automatyczne.
Mokka A/X z napędem na wszystkie koła — zapytaj o wymianę oleju w tylnym mostku i podczas skręcania sprawdź, czy nie słyszysz skrzypienia lub trzaskania. W silnikach diesla sprawdź filtr cząstek stałych (DPF) i zawór EGR, zwłaszcza jeśli samochód dużo jeździł w mieście.
Mokka B z silnikiem 1.2 Turbo — jak w innych samochodach z tym silnikiem, ważna jest historia wymiany oleju i stan paska rozrzędowego, pracującego w oleju. W samochodach z silnikiem 1.5 diesla sprawdź system AdBlue.
W przypadku elektrycznego Mokka-e poproś o raport stanu akumulatora i przetestuj ładowanie. Wszystkim samochodom sprawdź przebieg zgodnie z zapisami przeglądów technicznych i serwisowych, a opony i spodnie nadwozia — pod kątem śladów uderzeń w obręcze.
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Najpopularniejsza wersja pierwszej generacji.
Wersja wyżej wyposażona z większym komfortem.
Wersja Mokka X bogato wyposażona.
Podstawowa wersja drugiej generacji.
Wersja bardziej komfortowa z większym wyposażeniem
Wersja o sportowym wyglądzie; później nazywana GS
| Edition | Elegance | GS Line | Mokka-e | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Na co dzień | Dla komfortu i dłuższych podróży | Sportowemu wyglądowi | Dla miasta i przewożenia rzeczy do domu |
| Oferty (najczęściej) | 16–17 kolumna | 17 kolumna | 18 kolumna | 17–18 kolumna |
| Wnętrze | Prostsza wykończenie | Często — większe ekrany | Wyposażenie sportowe | Zależy od wersji |
| Silnik | 1.2 Turbo, 1.5 diesla | 1.2 Turbo, 1.5 diesla | 1.2 Turbo (100–130 KM) | Elektryczny, około 136–156 KM |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ | €€ |
Najbardziej popularny Mokka B Elegance z silnikiem 1.2 Turbo. Jeśli potrzebna jest napęd na wszystkie koła, należy wybrać pierwszą generację Mokka lub Mokka X.
Pierwsza generacja Mokka i Mokka X — niektóre wersje z silnikami 1.4 Turbo i dieslami. Druga generacja Mokka B nie ma napędu na wszystkie koła.
To ta sama pierwsza generacja: Mokka z 2016 roku przeszedł lifting, został przemianowany na Mokka X i otrzymał nową przód, bardziej nowoczesne wnętrze oraz system multimedialny. Technika w zasadzie pozostała ta sama.
Warto, jeśli samochód można zaparkować w domu lub w pracy i jeździsz głównie po mieście lub przedmieściach. Przed zakupem poproś o raport stanu akumulatora – jest równie ważny co przebieg.
Dla większości kupujących pasuje 1.2 Turbo (około 130 KM) z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów – wystarczająco mocny i ekonomiczny. 1.5 diesla warto wybrać, jeśli dużo jeździsz poza miastem.
Zaktualizowano 2026-10-09 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
Brak jeszcze komentarzy o Opel Mokka. Podziel się doświadczeniem.
Zaloguj się, aby skomentować
Używamy niezbędnych plików cookie do działania serwisu. Za Twoją zgodą użyjemy też plików cookie analitycznych i do pomiaru reklam — aby wiedzieć, jak korzystasz z serwisu, i mierzyć wyniki reklam. Więcej
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi