English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 108: wersje, silniki i co sprawdzić przed zakupem
Peugeot 108 — mały miejski samochód, produkowany w latach 2014–2021 wspólnie z Citroën C1 i Toyota Aygo. Przeglądamy silnik, skrzynię biegów, wersje i to, co warto sprawdzić przed zakupem używanego pojazdu.
108 w skrócie
Peugeot 108 został zaprojektowany jako kompaktowy samochód miejski, który łatwo zaparkować i tanio utrzymywać. Warianty nadwozia — 3- i 5-drzwiowe, a wersja 108 Top! miała otwierany tekstylny dach.
Samochód został wyprodukowany wspólnie z Citroën C1 i Toyota Aygo, więc części i mechanicy znający tę platformę są łatwo dostępni. To logiczny wybór na pierwszy samochód lub drugi samochód rodziny na krótkie trasy.
Dla kogo 108
Przez cały okres produkcji był jeden główny silnik, więc wybór dotyczy głównie wersji, nadwozia i skrzyni biegów, a nie samego silnika. W 2018 roku samochód został zmodernizowany — zmieniono projekt przodu i poprawiono wyposażenie.
Jeśli jeździsz głównie po mieście, 108 jest idealny. Z kolei na długie podróże autostradą jest mniej komfortowy — silnik o małej mocy, a wnętrze głośniejsze niż w większych samochodach.
Silniki i skrzynie biegów
Najczęściej spotykany jest 1,0-litrowy, trzycylindrowy silnik benzynowy — około 68 KM. Był również oferowany silnik 1.2 PureTech, o mocy około 82 KM. Oba silniki przeznaczone są do ekonomicznej jazdy miejskiej.
Skrzynia biegów — 5-biegowa manualna lub 5-biegowa automatyczna (ETG / ETG5), która nadaje się do jazdy w mieście, ale pod względem płynności ustępuje klasycznej automatycznej skrzyni biegów.
Co sprawdzić przy zakupie używanego 108
Sprawdź stan karoserii: zarysowania, obręcze kół i dolną część, ponieważ małe samochody przed zakupem często nie są odpowiednio konserwowane. Dokładnie przejrzyj wnętrze – na plastikowych powierzchniach zadrapania i zużycie są widoczne szybciej.
Jeśli samochód ma automatyczną skrzynię biegów, przetestuj ruszanie z miejsca i wolną jazdę – drgania lub opóźnienia mogą wskazywać, że skrzynia wymaga konserwacji lub naprawy.
Jeśli to wersja Top! z tekstylnym dachem, sprawdź, czy dach jest szczelny, nie ma przecieków i czy mechanizm działa płynnie.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wyposażenia.
Access / Active
2014–2021 r.Bazowe wyposażenie z podstawowym wyposażeniem.
- Często – stalowe felgi z oponami
- Prostszy system audio
- Klimatyzacja ręczna – nie zawsze
Allure
2014–2021 r.Najpopularniejsze wyposażenie z większym komfortem.
- Często – felgi z lekkiego stopu
- Często – klimatyzacja i elektryczne szyby
- System multimedialny z ekranem dotykowym
Feline
2014–2021 r.Wysoka wersja wyposażenia z dodatkowym wykończeniem
- Często — dwubarwne wykończenie i felgi
- Często — kamera cofania
- Więcej detali stylowych
Top!
2014–2021 r.Wersja z otwieranym tekstylnym dachem
- Często — elektrycznie otwierany tekstylny dach
- Często — wyposażenie Allure lub Feline
- Uczucie otwartego dachu w mieście
Porównanie wersji wyposażenia
| Active | Allure | Feline | Top! | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Na mały budżet | Na codzienne jazdy miejskie | Na styl i komfort | Na uczucie otwartego dachu |
| Oferty (najczęściej) | 14–15 kol. | 15 kol. | 15–16 kol. | 15 kol. |
| Wnętrze | Podstawowy | Bardziej komfortowy, z ekranem dotykowym | Więcej detalów wykończenia | Jak Allure lub Feline |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ | €€ |
Dla większości kupujących najlepszy wybór to Allure, ponieważ ma najwięcej niezbędnego wyposażenia. Top! warto wybrać tylko jeśli ważny jest otwierany dach.
Zalety
- Kompaktyczny – łatwy do zaparkowania w centrum miasta
- Niskie koszty eksploatacji i zużycia paliwa
- Tanie części zamienne dzięki wspólnej platformie
- Zaktualizowana wersja z 2018 roku ma wygodniejszy multimedialny system
Wady
- Głośny wnętrze i słabe przyspieszenie na autostradzie
- Automatyczna skrzynia biegów jest mniej płynna
- Mały bagażnik
Najczęściej zadawane pytania
Czy Peugeot 108 nadaje się na długie podróże?
Może jeździć, ale nie jest najbardziej komfortowy — silnik jest słaby, a wnętrze głośne na autostradzie. Najlepiej czuje się w mieście i na obwodnicach.
W czym różni się 108 od Citroën C1 i Toyota Aygo?
To ta sama platforma i podobna technika. Różni się stylizacja nadwozia, nazwy wyposażeń i niektóre detale.
Który silnik 108 wybrać?
Dla większości wystarczy silnik 1.0 litra 68 KM — jest ekonomiczny i prosty. 1.2 PureTech jest mocniejszy, ale rzadziej spotykany na rynku używanych.
Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
