Suzuki DR 350

DR 350 krótko

DR 350 to lekki, wysoki uniwersalny motocykl enduro, nadający się zarówno do jazdy miejskiej, jak i po szutrach. Jest popularny ze względu na prostą konstrukcję i łatwość naprawy.

Motocykl produkowany był w latach 1990–1999, więc dziś wszystkie egzemplarze są już starsze. To tani sposób na wejście w świat enduro, ale stan zależy bardzo od poprzednich właścicieli.

Wersje — czym się różnią

Najczęściej spotykane wersje to DR 350, DR 350 S i DR 350 SE, które różnią się wyposażeniem. Wersje z literą E zwykle mają elektryczny rozrusznik, który jest wygodniejszy niż stopa, a S — oświetlenie do jazdy publicznej. Dokładne wyposażenie sprawdzajcie na podstawie dokumentów konkretnego motocykla.

Główne różnice między rocznikami — kolory i drobne ulepszenia. Najważniejsze jest ocena stanu i wyposażenia konkretnego motocykla.

Silnik i skrzynia biegów

DR 350 napędzany jest czterotaktowym silnikiem jednocylindrowym, około 350 cm³. Moc niewielka, zazwyczaj odpowiada kategorii A2, ale to należy sprawdzić na podstawie dokumentów.

Skrzynia biegów — ręczna, a moc przekazywana łańcuchem. Silnik prosty, wymaga regularnej wymiany oleju i sprawdzania zaworów.

Co sprawdzić przy zakupie używanego DR 350

Sprawdź silnik: uruchamianie na zimno i na ciepło, równomierne obroty na biegu jałowym, brak dymu lub nieprawidłowych dźwięków. Dla starszych motocykli ważny jest stan gaźnika i prawidłowe jego ustawienie.

Sprawdź ramę pod kątem pęknięć i rdzy, tylny zawieszenie, przednią widełkę (nie wycieka olej), obręcze kół, łańcuch i gwiazdki. Sprawdź hamulce, oświetlenie i system elektryczny – w starszych motocyklach często sprawiają one problemy.

Szukaj śladów upadków na plastikach, baku, zawieszeniach. Sprawdź, czy motocykl ma dokumenty, ponieważ z powodu wieku czasami pojawiają się problemy z rejestracją.

Wersje

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji

Dla większości kupujących DR 350 SE z elektrycznym rozruchem jest dobrym wyborem. Główna zasada — wybierz motocykl w dobrym stanie i dobrze utrzymany.

Najczęściej zadawane pytania