Volvo NH12

NH12 krótko

NH12 był ciężarowym kabinowcem Volvo z długą kabiną, podobną do amerykańskich ciężarówek. Jest przeznaczony do długich tras, a jego sypialnia pozwala wygodnie nocować w drodze.

W Europie NH12 jest rzadszy niż typowe Volvo FH z kabiną nad silnikiem, dlatego wybierają go ci, którym podoba się klasyczny wygląd kabinowego i przestronny wnętrze. Przy zakupie najważniejszy jest stan konkretnego egzemplarza.

Generacje — czym się różnią

NH12 był produkowany przez około dziesięć lat, dlatego wcześniejsze i późniejsze egzemplarze mogą różnić się wyposażeniem i silnikami. Najczęściej jest to 4x2 lub 6x4 z sypialnią.

Generacje tego modelu różnią się wyposażeniem kabiny, układem osi i mocą silnika. Późniejsze samochody zwykle mają ulepszone wnętrze i nowocześniejszy silnik.

W 2008 roku produkcja NH12 została zakończona, dlatego wszystkie NH12 są już stare. Ich klasa emisji to zazwyczaj Euro 2–Euro 4, więc mogą nie być zgodne z nowoczesnymi strefami emisji.

Silnik i skrzynia biegów

NH12 ma silnik turbodiesla Volvo D12 o pojemności około 12 litrów, sześciocylindrowy, którego moc waha się od około 380 do 460 KM, w zależności od generacji.

Skrzynie biegów są zazwyczaj mechaniczne, często z podziałką. Warto je przetestować w jazdzie: stan sprzęgieł i synchronizatorów jest szczególnie ważny ze względu na duże obciążenia.

Silnik jest uważany za wytrwały, jeśli był odpowiednio konserwowany. Zanim kupisz, zapytaj o historię wymiany oleju, stan układu chłodzenia i czy silnik nie był przegrzewany.

Co sprawdzić przy zakupie używanego NH12

Po pierwsze — rama i kabina. W starszym ciężarówce charakterystyczna korozja w kątach kabiny, na progach, błotnikach i poprzeczkach ramy, a mechanizm otwierania maski powinien działać płynnie.

Uruchom silnik na zimno i oceni dym, ciśnienie oleju oraz dźwięk turbodoładowania. Sprawdź układ pneumatyczny i hamulce, ponieważ ich remont może być kosztowny.

Ridę sprawdź według posiadanych zapisów, a w dokumentach upewnij się, czy samochód spełnia wymagania przeglądu technicznego. Upewnij się, że tachograf działa i jest sprawdzony.

Wersje

NH12 był produkowany w kilku wersjach; podajemy najczęściej spotykane.

Porównanie wersji NH12

Dla osób podróżujących na dłuższe dystanse najczęściej najlepszym wyborem jest nowszy NH12 z dobrze utrzymanym nadwoziem i sprawdzonym silnikiem. Ze względu na rzadkość cena bardzo zależy od konkretnego samochodu.

Najczęściej zadawane pytania