Volvo NH12: versijos, variklis ir ką tikrinti
Volvo NH12 — 1998–2008 m. gamintas sunkusis kapotinis vilkikas su 12 l tūrio varikliu, skirtas tolimiesiems reisams. Apžvelgiame jo versijas, variklį ir ką patikrinti perkant naudotą NH12.
NH12 trumpai
NH12 buvo Volvo sunkusis vilkikas su ilga kapotine kabina, panašesne į Šiaurės Amerikos tipo vilkikus. Jis skirtas tolimiesiems reisams, o jo miegamoji kabina leidžia patogiai nakvoti kelyje.
Europoje NH12 yra retesnis nei įprasti Volvo FH vilkikai su kabina virš variklio, todėl jį renkasi tie, kam patinka klasikinis kapotinis vaizdas ir erdvus salonas. Perkant svarbiausia konkretaus egzemplioriaus būklė.
Versijos — kuo skiriasi
NH12 buvo gaminamas apie dešimtmetį, todėl ankstesni ir vėlesni egzemplioriai gali skirtis įranga ir varikliais. Dažniausiai tai 4x2 ar 6x4 vilkikas su miegamąja kabina.
Šio modelio versijos skiriasi kabinos įranga, ašių formule ir variklio galia. Vėlesni automobiliai paprastai turi patobulintą saloną ir modernesnį variklį.
2008 m. NH12 gamyba baigėsi, todėl visi NH12 jau seni. Jų emisijos klasė dažniausiai Euro 2–Euro 4, todėl jie gali būti nesuderinami su šiuolaikinėmis taršos zonomis.
Variklis ir pavarų dėžės
NH12 turi apie 12 l tūrio šešių cilindrų Volvo D12 turbodyzelį, kurio galia svyruoja maždaug nuo 380 iki 460 AG, priklausomai nuo versijos.
Pavarų dėžės dažniausiai mechaninės, dažnai su dalikliu. Jas verta išbandyti važiuojant: sankabos ir sinchronizatorių būklė ypač svarbi dėl didelių apkrovų.
Variklis laikomas ištvermingu, jei buvo tinkamai prižiūrėtas. Prieš perkant paklauskite apie alyvos keitimo istoriją, aušinimo sistemos būklę ir ar variklis nebuvo perkaitintas.
Ką patikrinti perkant naudotą NH12
Pirmiausia — rėmas ir kabina. Senam sunkvežimiui būdinga korozija ties kabinos kampais, slenksčiais, sparnais ir rėmo skersiniais, o kapoto atidarymo mechanizmas turi veikti sklandžiai.
Variklį užveskite šaltą ir įvertinkite dūmus, alyvos spaudimą ir turbokompresoriaus garsą. Patikrinkite pneumatinę sistemą ir stabdžius, nes jų remontas gali būti brangus.
Ridą tikrinkite pagal turimus įrašus, o dokumentuose pasitikslinkite, ar automobilis atitinka techninės apžiūros reikalavimus. Įsitikinkite, kad tachografas veikia ir yra patikrintas.
Versijos
NH12 buvo gaminamas keliomis versijomis; nurodome dažniausiai sutinkamas.
NH12 vilkikas 4x2
Visa gamybaKlasikinis tolimųjų reisų vilkikas.
- Miegamoji kabina
- Didelė galia
- Paprastesnė salono įranga
NH12 vilkikas 6x4
Dažna sunkių krovinių versijaPapildoma varančioji ašis sunkesniems kroviniams.
- Didesnė apkrova
- Brangesnė priežiūra
- Dažnai — sustiprinta važiuoklė
NH12 su krovinine važiuokle
Retesnė versijaSu kėbulu ar specialiu antstatu.
- Dažnai — bortinis kėbulas
- Sustiprintas rėmas
- Kėbulo būklė lemia vertę
NH12 vėlesnė gamyba
Gamybos pabaigaSu naujesne įranga ir variklio patobulinimais.
- Modernesnis salonas
- Dažnai — Euro 3 ar Euro 4
- Brangesnė nei ankstesnės
Originali klasikinė būklė
Bet kuri versijaAutomobiliai, išlaikę gamyklinį vaizdą.
- Originalūs elementai
- Dažnai — kolekcinė vertė
- Brangesni nei pritaikyti
NH12 versijų palyginimas
| 4x2 vilkikas | 6x4 vilkikas | Su važiuokle | Vėlesnė gamyba | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Tolimiesiems reisams | Sunkesniems kroviniams | Specialiam darbui | Kam svarbi naujesnė versija |
| Kabina | Miegamoji | Miegamoji | Priklauso nuo versijos | Miegamoji |
| Variklis | Apie 12 l | Apie 12 l | Apie 12 l | Apie 12 l |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Tolimiesiems reisams dažniausiai geriausias pasirinkimas — vėlesnis NH12 vilkikas su tvarkingu rėmu ir patikrintu varikliu. Dėl retumo kaina labai priklauso nuo konkretaus automobilio.
Privalumai
- Erdvi, patogi kapotinė miegamoji kabina
- Patikimas ir ištvermingas D12 variklis
- Klasikinis kapotinio vilkiko vaizdas
- Dalių ir meistrų, išmanančių Volvo, rasti nesunku
Trūkumai
- Senas automobilis — korozija ir susidėvėjimas dažni
- Didelis kuro sunaudojimas
- Kapotinė forma mažiau praktiška nei vilkiko su kabina virš variklio
Dažni klausimai
Ką reiškia NH12 pavadinime?
Skaičius 12 nurodo apie 12 l tūrio variklį, o raidės žymi modelių šeimą. Tikslią specifikaciją visada patikrinkite konkretaus automobilio dokumentuose.
Kokios kategorijos teisių reikia NH12 vairuoti?
Vilkikui su puspriekabe reikalinga CE kategorija, o dirbant krovinių vežimo versle — ir profesinė kvalifikacija bei galiojanti tachografo kortelė. Tikslią kategoriją lemia konkretus sąstatas.
Ar NH12 dar galima naudoti?
Taip, bet dėl senumo jo emisijos klasė gali neatitikti šiuolaikinių taršos zonų reikalavimų. Pasitikslinkite, kur jį galima eksploatuoti, ir ar jis atitinka techninės apžiūros reikalavimus.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























