English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo NH12: mudelid, mootor ja kontrollimiseks
Volvo NH12 on 1998–2008 aastatel toodetud raskeline kapotiga veok, millel on 12-liitrine mootor, mis on mõeldud pikamaade reisidele. Vaadame läbi tema mudelid, mootori ja kontrollimiseks vajalikud asjad.
NH12 lühidalt
NH12 oli Volvo raskeline kapotiga veok, millel on pikk kabin, mis meenutab Põhja-Ameerika tüüpi veokeid. See on mõeldud pikamaade reisidele ja selle magamiskabinaga saab maitseselt ööbida teel.
Euroopas on NH12 harvem kui tavalised Volvo FH veokid, millel on kabin mootori kohal, seega valivad seda need, kes hindavad klassikalist kapotiga vaadet ja ruumikat interjööri. Ostes on oluline konkreetse eksemplari seisukord.
Mudelid – millised on erinevused
NH12 toodeti umbes kümme aastat, seega võivad varasemad ja hiljemad eksemplarid erineda varustuses ja mootorites. Tavaliselt on see 4x2 või 6x4 veok, millel on magamiskabin.
Selle mudeli erinevad versioonid on erinevad kabina varustuses, telgede valemites ja mootori võimsuses. Hiljemad autod on tavaliselt paremini varustatud ja modernsem mootoriga.
2008. aastal lõppes NH12 tootmine, seega on kõik NH12 juba vanad. Nende heitgaaside klass on tavaliselt Euro 2–Euro 4, seega võivad nad olla mitteühildavad tänapäevaste saastealadega.
Mootor ja käigukast
NH12-l on umbes 12-liitrine kuue silindriga Volvo D12 turbodiisel, mille võimsus varieerub umbes 380 kuni 460 hj vahel, sõltuvalt mudelist.
Käigukastid on tavaliselt mehaanilised, sageli jagatud. Neid tuleb kontrollida sõites: sankade ja sünkronisaatorite seisukord on eriti oluline suurte koormuste tõttu.
Mootor on kestlik, kui seda hooldati õigesti. Enne ostmist küsige mootorõli vahetamise ajaloost, jahutussüsteemi seisukorrast ja kas mootor pole ülekuumenud.
Mida kontrollida enne kasutatud NH12 ostmist
Esiteks – raam ja kabiin. Vanale veokile on iseloomulik korrosioon kabina nurkades, ühendustes, pukse ja raami ristlõuendites, ning kapoti avamise mehhanism peab töötama sujuvalt.
Lähtke mootor külma pealt ja hindake suitsu, mootorõli rõhku ja turbokompressori heli. Kontrollige õhukütuse süsteemi ja pidurit, sest nende remond võib olla kallis.
Kontrollige rida olemasolevate kirjetega ja veenduge dokumentides, kas auto vastab tehnilisele kontrollile. Veenduge, et tahograaf töötab ja on kontrollitud.
Versioonid
NH12 toodeti mitme versioonina; me näitame kõige sagedamini esinevaid.
NH12 vilkikas 4x2
Kogu tootmineKlassikaline kaugete reiside vedaja.
- Magamiskabiin
- Suur võimsus
- Lihtsam sisustus
NH12 vilkikas 6x4
Sagedamini raskete lastide versioonTäiendav vedav telg raskemate lastide jaoks.
- Suurem koormus
- Kallis hooldus
- Sagedasti — tugevdatud raamistik
NH12 su krovinine važiuokle
Harvemini versioonKerega või erilise alusplaadiga.
- Sagedasti — laevakere
- Tugevdatud raamistik
- Kere seisund mõjutab väärtust
NH12 vėlesnė gamyba
Tootmise lõppUuemaga varustusega ja mootorite parandustega.
- Uuem interjöör
- Sagedasti — Euro 3 või Euro 4
- Kallisem kui eelmised
Originali klasikinė būklė
Mis tahes versioonAutod, kes on säilinud tootmisväljundiga.
- Originaalosad
- Sagedasti — kollektsiooniväärtus
- Kallisemad kui sobivad
NH12 versioonide võrdlus
| 4x2 vilkikas | 6x4 vilkikas | Su važiuokle | Vėlesnė gamyba | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Pikkade reiside jaoks | Raskemate lastide jaoks | Erilisteks töödeks | Kellele on tähtis uuem versioon |
| Kabiin | Magamiskohad | Magamiskohad | Sõltub versioonist | Magamiskohad |
| Mootor | Umbes 12 l | Umbes 12 l | Umbes 12 l | Umbes 12 l |
| Kasutatud turu hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Kasutamute reisimiseks on tavaliselt parim vabariik NH12, mille raam on korras ja mootor on kontrollitud. Hinnaga võib olla suured erinevused, sest selliseid automaid on väga vähe.
Plussid
- Ruumikas ja mugav kaheukseline magamiskabinaga veok
- Tark ja kestlik D12 mootor
- Klassikaline kaheukselise veoki väljanägu
- Volvo osade ja meistrite leidmine ei ole raske
Miinused
- Vana auto korral on korrosioon ja kulumine tavaline
- Suur kütuse tarbimine
- Kaheukseline kujundus on vähem praktiline kui veok, millel on kabin mootori kohal
Korduma kippuvad küsimused
Mis tähendab NH12 nimetus?
Arv 12 näitab 12 liitrise mootorit, tähed tähistavad mudelite perekonda. Täpsed andmed tuleb alati kontrollida konkreetse auto dokumendist.
Millise kategooria õigused on NH12 juhtimiseks vajalikud?
Veokile, millel on poolprügiveok, on vajalik CE kategooria, ja kui töötatakse veokitega, siis ka professionaalne kvalifikatsioon ja kehtiv tachograafikaart. Täpset kategooriat määrab konkreetne veok.
Kas NH12 on veel kasutada?
Jah, kuid selle vanuse tõttu võib selle heitgaasiklass ei vasta tänapäevastele saastealade nõuetele. Kontrollige, kus seda saab kasutada, ja kas see vastab tehnilisele inspektsioonile.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
