English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aston Martin Virage: 1988 года купе и версия 2011 года с V12 — чем отличаются и что нужно знать покупателю
Название Aston Martin Virage использовалось дважды: для ручной работы V8 купе и кабриолетов 1988–2000 годов выпуска и для V12 гран-туризмо 2011–2012 годов. В статье рассматриваем оба этапа, их двигатели и что стоит проверить при покупке подержанного Virage.
Virage вкратце
Первый Virage появился в 1988 году и заменил предыдущий дизайн семейства V8. Это двухдверный гран-туризмо с алюминиевыми панелями кузова, собранный вручную на заводе Newport Pagnell. Позже появилась версия Volante (открытая).
Второй Virage 2011 года стал моделью нового поколения, предложенной между DB9 и DBS. Он использовал V12 двигатель и более роскошное оснащение.
Какой Virage выбрать
Классический Virage обладает уникальным характером Aston Martin 1990-х, редкостью и коллекционной ценностью. Он предназначен для тех, кому важен аутентичность, а не современная техника.
Virage 2011 года более современный, с продвинутой электроникой и более быстрой коробкой передач, но встречается реже на рынке подержанных автомобилей. Выбор в основном зависит от того, ищете ли вы классику или современный V12 гран-туризмо.
Двигатели и коробки передач
Двигатель первого Virage — 5,3 л V8, мощностью около 330 л.с. Коробка передач была механической (пятиступенчатой) или автоматической. Позже на его базе появились более мощные версии, такие как Vantage и V8 Coupé.
Virage 2011 года оснащен 6,0 л V12 двигателем, мощностью около 490 л.с., и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Что проверить при покупке подержанного Virage
В случае с классическим Virage в первую очередь — кузов и коррозия: проверьте пороги, арки колес и стыки между алюминиевыми и стальными частями. Проверьте утечки масла двигателя, систему охлаждения, подвеску и электрику. Многие детали специфические, поэтому выбирайте автомобиль с документированной историей обслуживания.
В 2011-м Virage проверьте полную историю официального сервиса, работу двигателя и коробки передач, электронные системы, тормоза и рулевое управление. В случае с открытыми версиями — механизм крыши и его герметичность.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
Virage (kupė)
1988–1996 гг.Классический V8 купе с ручной покраской кузова.
- 5,3 л V8 двигатель
- Механическая или автоматическая коробка передач
- Алюминиевые панели кузова
Virage Volante
Около 1992–1996 гг.Открытая версия классического Virage.
- 5,3 л V8 двигатель
- Открытый кузов с мягкой крышей
- Часто — автоматическая коробка передач
Virage Vantage / V8 Coupé
Около 1993–2000 гг.Более мощные варианты развития той же модели.
- 5,3 л V8, часто с большей мощностью
- Спортивный внешний вид
- Механическая или автоматическая коробка передач
Virage (2011 m.)
2011–2012 гг.Новое поколение гранд-турера с двигателем V12.
- 6,0 л V12
- Шестиступенчатая автоматическая коробка передач
- Роскошный салон
Сравнение версий Virage
| Virage kupė | Virage Volante | Vantage / V8 Coupé | Virage 2011 | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Любителям классики и коллекционных автомобилей | Любителям открытого классического вождения | Желающим более мощной классической версии | Ищущим современный V12 гранд-турер |
| Двигатель | 5,3 л V8 | 5,3 л V8 | 5,3 л V8 (чаще мощнее) | 6,0 л V12 |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Классический Virage подойдет коллекционерам, а версия 2011 года — тем, кто ищет более современный и комфортный V12 grand tourer.
Плюсы
- Уникальный ручной труд Aston Martin
- Варианты с V8 и V12 двигателями
- Роскошный салон из кожи и дерева
- Редкий и коллекционный автомобиль
Минусы
- Дорогое обслуживание и запчасти
- Коррозия и проблемы с электрикой у старых экземпляров
- Небольшое предложение на вторичном рынке
Частые вопросы
Существуют ли два разных Virage?
Да: классический V8 Virage 1988–2000 годов и V12 Virage нового поколения 2011–2012 годов.
Какой двигатель у классического Virage?
Первый Virage оснащается 5,3-литровым V8 двигателем мощностью около 330 л.с.
У Virage есть механическая коробка передач?
Классический Virage продавался с механической и автоматической коробкой передач, а версия 2011 года имеет только автомат.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
