Aston Martin Virage

Virage kort

Den första Virage introducerades 1988 och ersatte den tidigare V8-modellens design. Det är en tvådörrars grand tourer med aluminiumkarossplåtar, handbyggd i Newport Pagnell-fabriken. Senare kom Volante-varianten (öppen).

Den andra Virage från 2011 var en ny generationens modell, erbjuden mellan DB9 och DBS. Den använde en V12-motor och lyxigare utrustning.

Vilken Virage ska man välja

Den klassiska Virage har en unik 1990-tals Aston Martin-karaktär, är sällsynt och har samlarvärde. Den är för dem som värdesätter autenticitet framför modern teknik.

2011 års Virage är mer modern, med avancerad elektronik och snabbare växellåda, men förekommer mindre på begagnadmarknaden. Valet beror främst på om du söker en klassiker eller en modern V12 grand tourer.

Motorer och växellådor

Den första Virages motor är en 5,3 l V8 med en effekt på cirka 330 hk. Växellådan var manuell (fem växlar) eller automatisk. Senare kom kraftfullare versioner baserade på denna, som Vantage och V8 Coupé.

2011 års Virage har en 6,0 l V12-motor med en effekt på cirka 490 hk och en sexväxlad automatlåda.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Virage

I klassiska Virage-fall är det först och främst karossen och korrosionen: kontrollera skarvarna, hjulhusen och fogen mellan aluminium- och ståldelar. Kontrollera motoroljanivåerna, kylsystemet, växellådan och elutrustningen. Många delar är specifika, så välj en bil med dokumenterad servicehistoria.

Kontrollera 2011 års Virage för fullständig officiell servicehistoria, motor- och växellådsfunktion, elektroniska system, bromsar och hjul. I öppna versioner — takmekanismen och tätheten.

Utförande

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Jämförelse mellan Virage-versioner

Den klassiska Virage passar samlare, medan 2011 års version är för dem som vill ha en modernare och bekvämare V12 grand tourer.

Vanliga frågor