English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aston Martin DB7: поколения, двигатели и что знать при покупке
Aston Martin DB7 — гранд-туринговый купе и кабриолет, выпускавшийся с 1994 по 2004 год. В статье рассмотрим версии модели, двигатели и моменты, которые стоит проверить перед покупкой подержанного DB7.
DB7 кратко
DB7 стал первым Aston Martin, выпущенным в эпоху Ford, и важной моделью в истории марки. Его платформа — Jaguar XJS, а дизайн разработал Иэн Каллум.
Автомобиль предлагается в кузове купе и открытом Volante. Это гранд-туринг: удобный для длительных поездок, но его технический возраст уже велик, поэтому важно состояние конкретного экземпляра.
Версии
Ранний DB7 оснащался турбированным 3,2-литровым шестицилиндровым двигателем. С 1999 года появился DB7 Vantage с 5,9-литровым V12, а позже — ещё более мощный DB7 GT.
Особо стоит отметить ограниченную серию DB7 Zagato, выпущенную тиражом в несколько десятков экземпляров.
Двигатели и коробки передач
Шестицилиндровый турбированный двигатель развивает около 340 л.с., версия V12 — около 420 л.с., а DB7 GT — около 435 л.с. Версии с V12 считаются самыми динамичными и востребованными.
Коробка передач — механическая или автоматическая, привод — задний. Механика часто ценится за большее удовольствие от вождения.
Что проверить при покупке подержанного DB7
История обслуживания — самое главное. Проверьте, обслуживался ли автомобиль регулярно специалистом, знающим Aston Martin, и нет ли крупных нерешенных ремонтов.
Осмотрите кузов на предмет коррозии и следов ремонта, а в версии Volante проверьте механизм крыши и её герметичность. Обратите внимание на утечки масла двигателя и охлаждающей жидкости, а также на работу электроники.
Цены на запчасти могут быть высокими, а найти некоторые из них сложно, поэтому стоит заранее узнать о их доступности до покупки.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
DB7 3,2 kompresorinis
1994–1999Ранняя версия с шестицилиндровым двигателем.
- 3,2-литровый турбированный шестицилиндровый двигатель, около 340 л.с.
- Купе или кузов Volante
- Часто — кожаный салон и отделка из дерева
DB7 Vantage
С 1999 годаБолее мощная версия с двигателем V12.
- 5,9-литровый двигатель V12, около 420 л.с.
- Более спортивная настройка шасси
- Часто — обновлённая отделка салона
DB7 GT
Поздняя версияСамая мощная и спортивная версия DB7.
- Около 435 л.с. двигатель V12
- Узкая колёсная база
- Произведено ограниченным тиражом
Сравнение версий
| 3,2 kompresorinis | Vantage | GT | |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 3,2 л, шесть цилиндров | 5,9 л V12 | 5,9 л V12 |
| Мощность (приблизительно) | Около 340 л.с. | Около 420 л.с. | Около 435 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ | €€€ |
Если хотите сохранить комфорт вождения и стоимость DB7, лучший выбор — V12 Vantage. Шестицилиндровая версия дешевле, но менее динамична.
Плюсы
- Элегантный дизайн Иэна Каллума
- Удобный гранд-турер
- Варианты с V12 обладают отличной динамикой
- Выбор между открытым и закрытым кузовом
Минусы
- Высокие затраты на детали и обслуживание
- Старый автомобиль, состояние сильно варьируется
- Автомобиль уже старый и часто имеет большой пробег
Частые вопросы
Какие двигатели были у DB7?
Ранний DB7 оснащался 3,2-литровым компрессорным шестицилиндровым двигателем, а с 1999 года предлагался и 5,9-литровый V12.
Что такое DB7 Vantage?
Это более мощная версия DB7 с двигателем V12, представленная в 1999 году.
Чем DB7 GT отличается от Vantage?
GT — это ещё более мощная, спортивная и редкая версия.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
