Buick Skylark

Skylark вкратце

Название Skylark Buick использовал для нескольких разных моделей. Первая, 1953 года, была роскошным кабриолетом, а позже название переходило к автомобилям среднего и компактного класса.

Таким образом, Skylark — это не один автомобиль, а несколько разных поколений. В этой статье мы сосредоточимся на классике конца 1970-х и начала 1980-х годов, а также на позднем седане 1990-х.

Поколения — в чем разница

В 1964–1972 годах Skylark был автомобилем среднего класса Buick с кузовами купе, кабриолет и седан. Автомобили этого поколения с V8 двигателями сегодня ценятся как американская классика.

Поздний Skylark, выпускавшийся до 1998 года, был компактным седаном или купе с передним приводом. У него нет классического образа "muscle car", но он может быть более доступным и практичным.

Двигатели и коробки передач

Skylark конца 1970-х и начала 1980-х годов чаще всего оснащались V8 двигателями — обычно около 5,7 л (350 куб. дюймов) и больше. Коробка передач — чаще всего автоматическая, но встречаются и механические.

Поздние Skylark имели четырёхцилиндровые и V6 двигатели с передним приводом. Точные варианты двигателей зависят от года, поэтому сначала проверьте документы конкретного автомобиля.

Что проверить при покупке Skylark

В классических автомобилях важнее всего — коррозия. Осмотрите пол, пороги, арки колёс и днище багажника. Также проверьте, оригинальные ли двигатель и коробка передач, и совпадают ли номера с документами.

В случае поздних Skylark важнее всего — история обслуживания, коробка передач, электрика и кузов. Предложение запчастей для классических версий в США велико, но их импорт в Литву может обойтись дорого.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем версии, наиболее часто встречающиеся в Европе.

Сравнение поколений Skylark

Skylark стоит выбирать по поколению: классический — для коллекционного и автомобиля для хобби, поздний — для повседневного и практичного использования.

Частые вопросы