Buick Skylark: ģenēzes, dzinēji un ko zināt pirms nopirkties
Buick Skylark — ASV Buick modeļa, ražots no 1950. gadiem līdz 1990. gadu beigām. Šajā rakstā apskatīsim tā galvenās ģenēzes, dzinējus un ko vērtēties pārbaudīt, ja Latvijā apsvērjiet iegādāties klasisku vai lietotu Skylark.
Skylark īsi
Skylark nosaukumu Buick izmantoja dažādiem modeļiem. Pirmā, 1953. gadā, bija priekšmetīgais kabriolets, bet vēlāk nosaukums pārgāja vidējas un kompaktās klases automobiļiem.
Tāpēc Skylark nav viens automobils, bet vairākas dažādas ģenēzes. Šajā rakstā lielāko uzmanību veltīsim septiņdesmitajiem gadiem un astoņdesmitajiem gadu sākumam klasikai, kā arī vēlajam, 1990. gadu sedanam.
Ģenēzes — kas ir atšķirīgs
1964–1972. gadā Skylark bija vidējas klases Buick ar kupē, kabrioletu un sedana korpusa veidiem. Šīs ģenēzes automobiļi ar V8 dzinējiem šodien vērtēti kā amerikāņu klasika.
Vēlāks Skylark, ražots līdz 1998. gadam, bija kompaktāks priekšējās riteņu pavarotājs sedans vai kupē. Tam nav klasiskā „muscle car“ izskata, taču tas var būt pieejamāks un praktiskāks.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Septiņdesmitajiem gadiem un astoņdesmitajiem gadu sākumam Skylark bieži vien bija V8 dzinēji — parasti ap 5,7 l (350 kub. coll.) un lielākus. Pārvadāšanas iekārta — bieži vien automātiska, bet var arī būt manuālas.
Vēlu Skylark modeļi bija apgādāti ar četru cilindru un V6 dzinējiem ar priekšējo riteņu pārvadājumu. Precīzi dzinēju variantus nosaka gadi, tāpēc pirmajā vietā pārbaudiet konkrēta automobiļa dokumentus.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājieties Skylark
Klasiskajos automobiļos svarīgākā ir korozija. Pārbaudiet grīdu, slīpumus, riteņu lokus un bagažnieka dibu. Arī pārbaudiet, vai dzinējs un pārvadājumu kārba ir oriģināli, vai numuri atbilst dokumentiem.
Vēlu Skylark gadījumā svarīgākā ir apkalpošanas vēsture, pārvadājumu kārba, elektrība un korpuss. Klasiskajiem modeļiem daļu pieejamība ASV ir liela, taču to importēšana uz Latviju var būt dārgas.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamos modeļus.
Skylark (klasikas)
1964–1972 g.Klasiskā aizmugurējo riteņu pārvadājuma paaudze ar V8 dzinējiem.
- Dažkārt — V8 dzinējs
- Kupe, kabriolets vai sedana korpuss
- Dažkārt — automātiskā pārvadājumu kārba
Skylark Gran Sport
no 1965. g.Sportiskāka versija ar spēcīgāku dzinēju.
- Spēcīgāks V8 dzinējs
- Sportiskāka izskats
- Dažkārt — sporta automašīna
Skylark (vėlyvasis)
līdz 1998. gadamPriekšējās ritejas sedans vai kupē
- Četru cilindru vai V6 dzinējs
- Automātiskā pārvadības kārba
- Vienkāršāka apgādība
Skylark paaudžu salīdzinājums
| Klasikas | Gran Sport | Vėlyvasis | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Klasikas mīļotājiem | Sportiskās braukšanas mīļotājiem | Praktiskai izmantošanai |
| Pārvadības kārba | Aizmugurējās ritejas | Aizmugurējās ritejas | Priekšējās ritejas |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€€ | € |
Skylark vertība atkarīga no paaudzes: klasiskais — kolekcionāram un hobi automobiļam, vēlāks — ikdienas praktiskai izmantošanai.
Priekšrocības
- Amerikāņu klasika ar V8 dzinēju
- Plata paaudžu un korpusa variāciju izplatība
- Daudz daļu ASV tirgū
- Patīkams un plašs interjers
Trūkumi
- Korozijas risks
- Lielas degvielas patēriņa klasiskajās versijās
- Dārgšs importēšana un daļas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kura Skylark paaudze visvairāk tiek vērtēta?
Parasti kolekcionāri vērtē 1964–1972. gada paaudzi ar V8 dzinējiem, īpaši Gran Sport versiju.
Vai Skylark var izmantot ikdienā?
Klasiskais — reti, tas ir vairāk hobi automobiļs. Vēlāks Skylark vienkāršāks un piemērots ikdienas izmantošanai, ja tas ir labā stāvoklī.
Vai Skylark ir atrodams Latvijā?
Jā, parasti tie ir ievazāti no ASV, bet tas ir reti sastopams automašīnas.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























