Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

DAF XG+

Грузовики · Выпуск 2021–

DAF XG+: поколения, годы выпуска и объявления.

РЕКЛАМА Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Поколения

Список поколений этой модели дополняется.

DAF XG+ — объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
Объявлений пока нет.
РЕКЛАМА PostRSS — automatic posting to social networks
DAF XG+
Фото: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
DAF

DAF XG+: грузовик с самой большой кабиной нового поколения и его версии

DAF XG+ — грузовик с самой большой и высокой кабиной нового поколения DAF, представленный в 2021 году. Рассмотрим версии, двигатели и что важно знать при покупке подержанного XG+.

XG+ кратко

DAF XG+ — это грузовик нового поколения DAF с самой большой и высокой кабиной (Super Space Cab), представленный в 2021 году вместе с XF и XG. Он предназначен для водителей, которые проводят много времени в дороге и хотят максимального пространства и комфорта.

Грузовики этой серии признаны Грузовиком Года в Европе, а XG+ — это модель высшего класса, поэтому часто оснащается более богатой комплектацией и мощными двигателями.

Чем XG+ отличается от XG и XF

XF имеет самую компактную кабину нового поколения, XG — более просторную, а XG+ — самую большую. У неё выше линия крыши, больше места для хранения и более просторное спальное место, поэтому она подходит для длительных рейсов с ночёвкой в кабине.

Технически все три модели построены на одной платформе, поэтому выбор чаще всего зависит от размера кабины и цены.

Двигатели и коробки передач

В грузовиках нового поколения DAF устанавливаются дизельные двигатели PACCAR MX-11 и MX-13, мощность которых варьируется примерно от 300 до 530 л.с. XG+ чаще всего выбирают с более мощным MX-13, но бывают и с MX-11.

Коробка передач — автоматизированная ZF TraXon. Многие автомобили оснащены дополнительными цифровыми камерами заднего вида и расширенным пакетом вспомогательных систем.

Что проверить при покупке подержанного XG+

XG+ — это относительно новая модель, поэтому на рынке подержанных автомобилей чаще всего встречаются машины из парков или лизинга. Проверьте пробег и историю обслуживания по данным тахографа и записям сервиса DAF.

Проверьте, работают ли все вспомогательные системы, камеры и цифровые приборы, обновлено ли программное обеспечение. Уточните, какая гарантия или договор на обслуживание еще действует.

Также проверьте систему AdBlue, фильтр твердых частиц, пневмоподвеску, тормоза и износ шин. В кабине оцените оборудование спального места, холодильник и обогреватель стоянки.

РЕКЛАМА Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Комплектации и версии

Комплектации и версии различаются в зависимости от рынка и года; ниже — наиболее часто встречающиеся версии.

XG+ 4x2

Новое поколение

Стандартный тягач для дальних рейсов с самой большой кабиной.

  • Часто — двигатель MX-13
  • Автоматизированная трансмиссия ZF TraXon
  • Кабина Super Space Cab

XG+ 6x2

Новое поколение

С дополнительной осью для больших грузов.

  • Большая допустимая масса
  • Часто — поднимаемая ось
  • Подходит для длинных рейсов

XG+ su skaitmeninėmis kameromis

Новое поколение

С камерами вместо обычных зеркал.

  • Система цифрового видения
  • Меньшее аэродинамическое сопротивление
  • Часто в комплекте с пакетом вспомогательных систем

XG+ su išplėsta įranga

Новое поколение

Богатая комплектация для длительных поездок

  • Часто — холодильник и дополнительные места для хранения
  • Часто — подогрев стояночного места
  • Больше вариантов отделки салона

Сравнение версий

XFXGXG+
Кому подходитДля экономичного дальнего рейсаБольше места для водителяДля максимального комфорта
Размер кабиныСамая компактнаяСредняяСамая большая
Двигатель (чаще всего)MX-11 или MX-13MX-11 или MX-13Чаще всего MX-13
Коробка передачZF TraXonZF TraXonZF TraXon
Цена на вторичном рынке (относительно)€€€€€€€€

XG+ стоит выбирать, если водитель проводит много времени в кабине и важна максимальная вместимость и комфорт. Если приоритет — экономичность, хватит XF или XG.

Плюсы

  • Самая большая и высокая кабина
  • Экономичные двигатели PACCAR MX
  • Аэродинамическая форма
  • Много вспомогательных систем и комфорта

Минусы

  • Высокая цена на вторичном рынке
  • Сложность электроники
  • Большая кабина — большая масса и цена

Частые вопросы

Чем XG+ отличается от XG?

У XG+ кабина больше и выше, чем у XG, поэтому в ней больше места и пространства для хранения, но она дороже.

Подходит ли XG+ для международных рейсов?

Да, XG+ специально разработан для дальних рейсов и длительного пребывания в кабине.

Что означает „+“ в названии?

Это указывает на самую большую кабину нового поколения DAF (Super Space Cab).

Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о DAF XG+ пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели DAF

DAF →
РЕКЛАМА Internet Solutions — IT services for business since 2011