DAF XG+: Den største kabine i nyeste generation af trækkere og versioner
DAF XG+ — Den største og højeste kabine i nyeste generation af DAF-trækkere, introduceret i 2021. Vi gennemgår versioner, motorer og hvad du skal vide, når du køber en brugt XG+.
XG+ kort fortalt
DAF XG+ er en nyeste generation af DAF-trækkere med den største og højeste kabine (Super Space Cab), introduceret i 2021 sammen med XF og XG. Den er designet til chauffører, der tilbringer meget tid på vejen og ønsker maksimal plads og komfort.
Denne serie trækkere er anerkendt som Årets lastbil i Europa, og XG+ er den højeste model, derfor har den ofte mere luksuriøs udstyr og kraftigere motorer.
Hvad adskiller XG+ fra XG og XF
XF har den mest kompakte kabine i nyeste generation, XG har en mere rummelig, og XG+ har den største. Den har en højere taglinje, mere opbevaringsplads og en mere rummelig soveplads, så den er velegnet til lange ture med overnatning i kabinen.
Teknisk set er alle tre modeller baseret på samme platform, så valget afhænger ofte af kabinestørrelse og pris.
Motorer og gearkasser
I nyeste generation af DAF-trækkere monteres PACCAR MX-11 og MX-13 dieselmotorer, hvis effekt varierer fra cirka 300 til 530 hk. XG+ vælges ofte med den kraftigere MX-13, men der findes også med MX-11.
Gearkassen er automatiseret ZF TraXon. Mange biler har valgfrie digitale spejlkameraer og en udvidet pakke med hjælpesystemer.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt XG+
XG+ er forholdsvis ny, så brugte biler på markedet er ofte fra parker eller leasing. Kontroller kørselshistorikken og servicehistorikken via tachografdata og DAF serviceoplysninger.
Kontroller, om alle hjælpesystemer, kameraer og digitalt instrumentbræt fungerer, og om software er opdateret. Find ud af, hvilken garanti eller serviceaftale der stadig er gyldig.
Kontroller også AdBlue-systemet, partikelfilteret, luftfjederne, bremserne og dækslid. I kabinen skal du vurdere udstyret i soveområdet, køleskabet og parkeringssvarmeren.
Udstyr og versioner
Udstyr og versioner varierer efter marked og år; nedenfor er de mest almindelige versioner.
XG+ 4x2
Ny generationStandardtrækker til lange ture med den største kabine.
- Ofte — MX-13 motor
- Automatiseret ZF TraXon
- Super Space Cab kabine
XG+ 6x2
Ny generationMed ekstra aksel til større last.
- Højere tilladt totalvægt
- Ofte — løfteaksel
- Egnet til lange ture
XG+ su skaitmeninėmis kameromis
Ny generationMed kameraer i stedet for almindelige spejle.
- Digital Vision System
- Mindsket luftmodstand
- Oft i forbindelse med et pakke med hjælpesystemer
XG+ su išplėsta įranga
Ny generationRigere udstyr til lange ture
- Oft — køleskab og ekstra opbevaringsplads
- Oft — parkeringsskærm
- Flere muligheder for interiørudstyr
Sammenligning af versioner
| XF | XG | XG+ | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til økonomisk langdistancekørsel | Mere plads til føreren | Til maksimal komfort |
| Kabinedimensioner | Den mest kompakte | Gennemsnitlig | Størst |
| Motor (ofte) | MX-11 eller MX-13 | MX-11 eller MX-13 | Ofte MX-13 |
| Gearkasse | ZF TraXon | ZF TraXon | ZF TraXon |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€ |
XG+ er et godt valg, når chaufføren tilbringer meget tid i kabinen, og maksimal plads og komfort er vigtigt. Hvis økonomi er prioritet, er XF eller XG tilstrækkelig.
Fordele
- Størst og højest kabine
- Økonomiske PACCAR MX-motorer
- Aerodynamisk form
- Mange hjælpesystemer og komfortfunktioner
Ulemper
- Høj pris i brugtmarkedet
- Elektronikkompleksitet
- Større kabine — større vægt og pris
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller XG+ fra XG?
XG+ har en større og højere kabine end XG, hvilket betyder mere plads og opbevaringsrum, men den er også dyrere.
Er XG+ egnet til internationale ture?
Ja, XG+ er designet til lange ture og langvarigt ophold i kabinen.
Hvad betyder „+“ i navnet?
Det angiver den største kabine i nyeste generation af DAF (Super Space Cab).
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























