DAF XG+: najväčšia kabína nového generácie nákladného vozidla a verzie
DAF XG+ — najväčšia a najvyššia kabína nového generácie nákladného vozidla DAF, predstavená v roku 2021. Prehľad verzií, motorov a to, čo je dôležité vedieť pri kúpe použitého XG+.
XG+ krátko
DAF XG+ je nového generácie nákladné vozidlo DAF s najväčšou a najvyššou kabínou (Super Space Cab), predstavené v roku 2021 spolu s XF a XG. Je určené pre vodičov, ktorí strávia veľa času na ceste a chcú maximálne priestory a komfort.
Tieto nákladné vozidlá boli ocenené ako Najlepšie nákladné vozidlo Európy, a XG+ je najvyššieho radu model, preto často má bohatšiu výbavu a výkonnejšie motory.
Aký je rozdiel medzi XG+ a XG a XF
XF má najkompaktnejšiu kabínu nového generácie, XG — priestrannejšiu, a XG+ — najväčšiu. Má vyššiu strechu, viac priestoru na uloženie a priestrannejšiu spálňu, takže je vhodná pre dlhé cesty s prespávkou v kabíne.
Technicky všetky tri modely sú postavené na rovnakej platforme, preto výber často záleží od veľkosti kabíny a ceny.
Motory a prevodovky
Do nového generácie nákladných vozidiel DAF sú montované dyzelové motory PACCAR MX-11 a MX-13, ktorých výkon sa pohybuje približne od 300 do 530 kW. XG+ sa najčastejšie vybavuje výkonnejším MX-13, no môže mať aj MX-11.
Prevodovka — automatizovaná ZF TraXon. Veľa vozidiel má výberové digitálne kamery zrkadiel a rozšírený balík asistenčných systémov.
Čo overiť pri kúpe použitého XG+
XG+ je pomerne nový, preto sa na trhu s použitými vozidlami najčastejšie stretávame s vozidlami z parkovísk alebo leasingu. Kontrolujte stav a históriu údržby podľa údajov tachografu a záznamov DAF servisu.
Overte, či fungujú všetky pomocné systémy, kamery a digitálny panel prístrojov, či je aktualizované softvér. Zistite, aká záruka alebo zmluva o údržbe ešte platí.
Overte tiež systém AdBlue, filtr pevných častíc, pneumatickú podvesenie, brzdy a opotrebovanie pneumatík. V kabíne ohodnote vybavenie spálne, chladničku a topenie na stáňovanie.
Výbava a verzie
Výbava a verzie sa líšia podľa trhu a rokov; nižšie sú najčastejšie stretnuté verzie.
XG+ 4x2
Nová generáciaŠtandardný tahač pre dlhé trasy s najväčšou kabínou.
- Často – motor MX-13
- Automatizovaná prevodovka ZF TraXon
- Kabína Super Space Cab
XG+ 6x2
Nová generáciaS prídavnou nápravou pre väčšie náklady.
- Väčšia povolená hmotnosť
- Často – zvednutá náprava
- Vhodný pre dlhé trasy
XG+ su skaitmeninėmis kameromis
Nová generáciaS kamerami namo miesto obyčajných zrkadiel.
- Digitálny vizuálny systém
- Menší aerodynamický odpor
- Často spolu s balíčkom pomocných systémov
XG+ su išplėsta įranga
Nová generáciaBohatšia výbava pre dlhé cesty
- Často — chladnička a ďalšie miesta na uloženie
- Často — topenie na stájanie
- Viac možností výbavy interiéru
Porovnanie verzií
| XF | XG | XG+ | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre ekonomickú dlhú cestu | Viac priestoru pre vodiča | Pre maximálny komfort |
| Veľkosť kabíny | Najkompaktnější | Priemerný | Najväčšia |
| Motor (často) | MX-11 alebo MX-13 | MX-11 alebo MX-13 | Často MX-13 |
| Prevodovka | ZF TraXon | ZF TraXon | ZF TraXon |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ | €€€ |
XG+ je dobrý výber, ak vodič strávi v kabíne veľa času a je mu dôležitá maximálna priestor a komfort. Ak je prioritou ekonomickosť, stačí XF alebo XG.
Výhody
- Najväčšia a najvyššia kabína
- Ekonomické motory PACCAR MX
- Aerodynamický tvar
- Veľa pomocných systémov a komfortu
Nevýhody
- Vysoká cena na trhu s použitými vozidlami
- Zložitosť elektroniky
- Väčšia kabína znamená väčšiu hmotnosť a cenu
Časté otázky
Čo odlišuje XG+ od XG?
XG+ má väčšiu a vyššiu kabínu ako XG, preto ponúka viac priestoru a úložného miesta, ale je drahšia.
Je XG+ vhodný pre medzinárodné prepravy?
Áno, XG+ bol navrhnutý pre dlhé prepravy a dlhšie pobyty v kabíne.
Čo znamená „+“ v názve?
Označuje najväčšiu kabínu novej generácie DAF (Super Space Cab).
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























