Ford Galaxy I

Galaxy вкратце

Первое поколение Galaxy (1995–2006) было создано совместно с Volkswagen и имело близнецов — VW Sharan и SEAT Alhambra. Начиная со второго поколения Galaxy — это чистый Ford: он построен на той же платформе, что и Mondeo и S-Max, поэтому на дороге чувствует себя как большой легковой автомобиль, а не как микроавтобус.

Основное преимущество Galaxy — пространство. Во второй и третьей рядах сиденья отдельные, в третьем ряду на коротких поездках могут сидеть и взрослые, а сложенные сиденья оставляют очень большой, с ровным полом багажник. Более спортивный и низкий его брат — Ford S-Max.

В Европе производство Galaxy завершилось в 2023 году, поэтому сегодня это только выбор на рынке подержанных автомобилей. Большинство автомобилей, продаваемых в Литве, — дизельные и привезены из Западной Европы.

II и III поколения — чем отличаются

Второе поколение (2006–2015) значительно больше и современнее своего предшественника, а все пять задних сидений складываются в пол. Обновление 2010 года изменило внешний вид и интерьер, принесло бензиновые двигатели EcoBoost и автоматическую коробку передач PowerShift. Сегодня это самый доступный способ приобрести большой семиместный автомобиль, но большинство машин уже имеют значительный пробег.

Третье поколение (2015–2023) построено на новой платформе, общей с Mondeo Mk5 и S-Max II. Салон тише и лучше изолирован, появилась мультимедийная система SYNC, больше систем помощи при вождении, а у некоторых дизельных двигателей — полный привод (AWD). В некоторых автомобилях третья линия сидений складывается электрически.

С 2018–2019 годов вместо старых 2.0 TDCi появились дизельные двигатели 2.0 EcoBlue и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а с 2021 года — гибридная версия. Если бюджет позволяет, эти более новые автомобили — лучший выбор.

Двигатели и коробки передач

Во втором поколении чаще всего встречаются дизельные двигатели 1.8 TDCi (около 125 л.с.) и 2.0 TDCi (около 115–163 л.с.), реже — более мощный 2.2 TDCi. Из бензиновых — атмосферные 2.0 и 2.3 литра, а после 2010 года — 1.6 и 2.0 EcoBoost.

В третьем поколении доминируют дизельные двигатели 2.0 TDCi (около 120–210 л.с.) и с 2018 года — 2.0 EcoBlue (около 150–240 л.с.); самые мощные версии имеют две турбины. Бензиновые 1.5 и 2.0 EcoBoost в Литве редки. Гибрид 2.5 FHEV (около 190 л.с.) работает с бесступенчатой автоматической коробкой передач и не заряжается от розетки.

Коробки передач — 6-ступенчатые механические или автоматические. До 2010 года некоторые двигатели комплектовались классическим автоматом, позже чаще всего — 6-ступенчатым двойным сцеплением PowerShift, а с дизелями EcoBlue — 8-ступенчатым классическим автоматом.

Что проверить при покупке подержанного Galaxy

Большинство подержанных Galaxy — дизельные и с большим пробегом, поэтому проверяйте историю обслуживания и технические осмотры. Обратите внимание на вибрации или рывки при запуске и остановке двигателя, проверьте сажевый фильтр (DPF) и клапан EGR, а в дизелях EcoBlue — нет ли ошибок системы AdBlue на приборной панели.

Коробка PowerShift должна переключаться плавно, без рывков и ударов; спросите, менялось ли её масло. В автомобиле с полным приводом проверьте, нет ли скрипа при движении и поворотах.

Galaxy чаще всего был семейным автомобилем, поэтому проверьте механизмы регулировки всех сидений, работу третьего ряда (особенно электрических), замки дверей и багажника. Оцените заднюю подвеску и тормоза, учитывая, что автомобиль часто был перегружен.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые в Европе комплектации.

Сравнение самых популярных комплектаций

Для большинства семей лучший выбор — третье поколение Titanium с 2.0 TDCi или 2.0 EcoBlue дизелем. Если бюджет ограничен, то второе поколение Ghia или Titanium предложат много комфорта за меньшую цену, но главное тогда — техническое состояние.

Частые вопросы