Ford Galaxy I

Galaxy kortom

De eerste generatie Galaxy (1995–2006) werd ontwikkeld in samenwerking met Volkswagen en had tweelingen — de VW Sharan en de SEAT Alhambra. Vanaf de tweede generatie is de Galaxy een puur Ford-auto: hij is gebouwd op dezelfde platform als de Mondeo en de S-Max, waardoor hij zich op de weg gedraagt als een grote MPV en niet als een minibus.

De grootste troef van de Galaxy is de ruimte. In de tweede en derde rij zitten aparte stoelen, in de derde rij kunnen volwassenen zelfs op korte ritten zitten, en de opgevouwen stoelen bieden een enorme, vlakke kofferbak. De sportievere en lagere broer van de Galaxy is de Ford S-Max.

De productie van de Galaxy in Europa is in 2023 gestopt, dus vandaag de dag is het alleen een keuze uit tweedehands auto's. De meeste in Litouwen verkochte auto's zijn diesels en geïmporteerd uit West-Europa.

II en III generatie — wat zijn de verschillen

De tweede generatie (2006–2015) is aanzienlijk groter en moderner dan zijn voorganger, en alle vijf achterste zitplaatsen kunnen platgeklapt worden. Het facelift van 2010 veranderde het uiterlijk en de interieurafwerking, en bracht EcoBoost benzine-motoren en de PowerShift automatische versnellingsbak. Dit is momenteel de goedkoopste manier om een grote zevenzitter te kopen, maar de meeste auto's hebben al een flinke kilometerstand.

De derde generatie (2015–2023) is gebouwd op een nieuwe platform, gedeeld met de Mondeo Mk5 en de S-Max II. De cabine is rustiger en beter geïsoleerd, er is een SYNC multimediasysteem toegevoegd, meer hulpvaardigheden voor het rijden, en sommige dieselmotoren hebben vierwielaandrijving (AWD). In sommige auto's kan de derde rij zitplaatsen elektrisch worden neergeklapt.

Sinds 2018-2019 zijn de oudere 2.0 TDCi-motoren vervangen door 2.0 EcoBlue diesels en een achtversnellings automatische versnellingsbak, en sinds 2021 is er een hybride versie beschikbaar. Als je budget het toelaat, zijn deze nieuwere auto's de beste keuze.

Motoren en versnellingsbakken

In de tweede generatie zijn de meest voorkomende diesels de 1.8 TDCi (ongeveer 125 pk) en de 2.0 TDCi (ongeveer 115–163 pk), minder vaak de krachtigere 2.2 TDCi. Van de benzine-motoren zijn er 2.0 en 2.3 liter atmosferische, en na 2010 de 1.6 en 2.0 EcoBoost.

In de derde generatie zijn de meest voorkomende diesels de 2.0 TDCi (ongeveer 120–210 pk) en sinds 2018 de 2.0 EcoBlue (ongeveer 150–240 pk); de krachtigste versies hebben twee turbines. Benzine-motoren van 1.5 en 2.0 EcoBoost zijn in Litouwen zeldzaam. De hybride 2.5 FHEV (ongeveer 190 pk) werkt met een onbeperkte automatische versnellingsbak en kan niet worden opgeladen vanuit een nest.

Versnellingsbakken — 6 versnellingen handgeschakeld of automatisch. Tot 2010 waren sommige motoren uitgerust met een klassieke automatische bak, later meestal een 6-traps PowerShift dubbele koppeling, en met EcoBlue diesels een 8-traps klassieke automatische bak.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Galaxy

De meeste gebruikte Galaxy's zijn diesels en hebben veel kilometers op de teller, controleer daarom de rijgeschiedenis op basis van technische keuringen en serviceboekingen. Luister naar een dubbelzijdig geruis (trillingen of ratelen bij het starten en stoppen van de motor), controleer de filter van vaste deeltjes (DPF) en de EGR-klep, en bij EcoBlue diesels of er geen fouten zijn in het instrumentenpaneel van het AdBlue-systeem.

De PowerShift-bak moet soepel schakelen, zonder trillingen en stoten; vraag of de olie is vervangen. Bij een auto met vierwielaandrijving luister je of er geen geruis is bij het rijden en bochten nemen.

De Galaxy werd vaak als gezinsauto gebruikt, test daarom de verstellingsmechanismen van alle zitplaatsen, de werking van de derde rij (vooral elektrisch verstellbaar) en de sloten van de deuren en de kofferbak. Beoordeel de achterwielophanging en remmen, rekening houdend met het feit dat de auto vaak zwaar beladen is.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Vergelijking van meest voorkomende uitvoeringen

De beste keuze voor veel gezinnen is de derde generatie Titanium met een 2.0 TDCi of 2.0 EcoBlue diesel. Als het budget beperkt is, biedt de tweede generatie Ghia of Titanium veel comfort voor een lagere prijs, maar dan is de technische staat het belangrijkste.

Veelgestelde vragen