Ford Mustang: поколения S197, S550 и S650, двигатели и комплектации
Ford Mustang — легендарный американский спортивный автомобиль, выпускаемый с 1964 года, а официально продаваемый в Европе с 2015 года. Рассмотрим, чем отличаются поколения S197, S550 и S650, какие двигатели и версии встречаются чаще всего и что обязательно нужно проверить, так как немалая часть Mustang, продаваемых в Литве, привезена из США.
Mustang вкратце
Mustang — заднеприводный четырёхместный автомобиль, выпускаемый в кузовах купе (fastback) и кабриолет. Долгое время он был предназначен только для рынка Северной Америки, поэтому старые автомобили, встречающиеся в Европе, чаще всего привезены из США. С шестого поколения (S550) Mustang стал глобальной моделью и начал официально продаваться и в Европе.
Покупатели выбирают Mustang за внешний вид, звук V8 двигателя и большую мощность за относительно доступную цену. Однако это не самый практичный автомобиль для повседневного использования: задние сиденья низкие, а V8 двигатель потребляет много топлива.
Mustang Mach-E — совсем другой, электрический кроссовер, который с классическим Mustang имеет общее только название. В этой статье мы его не рассматриваем.
Какое поколение выбрать
S197 (2005–2014) выделяется ретро-дизайном, напоминающим Mustang 70-х годов, и простой задней подвеской с жестким мостом. В 2010 году автомобиль обновили, а с 2011 года он получил новые двигатели — 3.7 V6 и 5.0 V8. Это самый бюджетный способ приобрести Mustang с V8, но почти все такие автомобили привезены из США, поэтому их история важнее, чем комплектация.
S550 (2015–2023) — первый Mustang с независимой задней подвеской, более современным салоном и официальными продажами в Европе. Это самая популярная модель на рынке подержанных автомобилей. В 2018 году обновлённые автомобили получили новый передок, более мощный V8, 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и возможность выбора цифровой приборной панели.
S650 (с 2023 г.) технически близок к S550, но имеет полностью новый салон с большими экранами. В Европе он продаётся в основном с двигателем V8, а на рынке подержанных автомобилей пока редок и дорог.
Двигатели и коробки передач
В S197 до 2010 года были двигатели 4.0 V6 и 4.6 V8, позже — 3.7 V6 (около 305 л.с.) и 5.0 V8 (около 412–420 л.с.). Самыми мощными были Shelby GT500 с компрессорным V8.
В S550 в Европе предлагались два двигателя: четырёхцилиндровый 2.3 EcoBoost turbo (317 л.с., после обновления — 290 л.с.) и 5.0 V8 (421 л.с., после обновления — 450 л.с.). Специальные версии Bullitt и Mach 1 имели около 460 л.с. На рынке США до 2017 года был также 3.7 V6, а мощность американских версий немного отличается от европейских.
Во всех поколениях можно выбрать 6-ступенчатую механическую коробку передач. В S550 до 2017 года была 6-ступенчатая автоматическая, а с 2018 года — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая используется и в S650.
Что проверить при покупке подержанного Mustang
Если автомобиль привезен из США, проверьте его историю по VIN-коду: фотографии с аукционов, аварии и возможные повреждения от наводнения. Осмотрите зазоры кузова, покрашенные детали, состояние уплотнителей, а ржавчина или влага под ковриками могут указывать на то, что автомобиль был затоплен.
Американские версии отличаются от европейских фарами, настройками мультимедиа и другими мелочами, поэтому часто переделываются — уточните, что и как поменяли. При регистрации в Литве взимается экологический налог, который для автомобилей с большим объемом CO2, таких как V8, выше.
Это мощный автомобиль, поэтому оцените состояние шин, тормозов, сцепления и подвески, а также геометрию колес. Сильно изношенные задние шины или перегретые тормоза указывают на агрессивную езду. Автоматическая коробка передач должна переключаться плавно, без рывков.
Комплектации и версии
Комплектации Mustang чаще всего обозначаются по двигателю и специальным версиям, а оснащение различается в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные версии.
V6
Поколение S197Самый доступный вариант S197 с шестицилиндровым двигателем.
- Двигатель 4.0 или 3.7 V6
- Часто — более простая комплектация и меньшие колеса
- Меньшие затраты на обслуживание по сравнению с V8
EcoBoost
Поколение S550Четырехцилиндровая турбо версия для тех, кому важнее внешний вид.
- Турбированный двигатель 2.3 EcoBoost
- Меньший расход топлива по сравнению с V8
- Часто — колеса 18–19 дюймов
GT
Поколения S197, S550 и S650Самая популярная версия с двигателем 5.0 V8.
- Двигатель 5.0 V8
- Часто — тормоза Brembo (S550 и S650)
- Часто — активная система выпуска с регулируемым звуком
Premium
Поколения S197 и S550 (рынок США)Более богатая комплектация для рынка США, часто встречается среди ввезённых автомобилей.
- Одинарная отделка салона
- Лучшая аудиосистема
- Часто — подогрев и вентиляция сидений
Bullitt
Поколение S550Ограниченная серия, посвящённая фильму с таким же названием.
- 5.0 V8, около 460 л.с.
- Только механическая коробка передач с шариковым рычагом
- Чаще всего тёмно-зелёного или чёрного цвета
Mach 1
Поколение S550Самая спортивная версия S550, официально продававшаяся в Европе.
- 5.0 V8, около 460 л.с.
- Улучшенная система охлаждения и подвеска
- Некоторые детали позаимствованы у версий Shelby
Сравнение версий шестого поколения (S550)
| EcoBoost | GT | Bullitt | Mach 1 | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для любителей стиля и экономии | Для любителей звука V8 и мощности | Для коллекционеров | Для спортивного вождения |
| Двигатель | 2.3 EcoBoost, 290–317 л.с. | 5.0 V8, 421–450 л.с. | 5.0 V8, около 460 л.с. | 5.0 V8, около 460 л.с. |
| Коробка передач | Механическая или автоматическая | Механическая или автоматическая | Только механическая | Механическая или автоматическая |
| Шины (чаще всего) | 18–19 кол. | 19 кол. | 19 кол. | 19 кол. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Для большинства покупателей логичным выбором станет обновлённый (2018–2023 гг.) GT с двигателем V8. EcoBoost подойдёт, если важна внешность и меньшие затраты, а Bullitt и Mach 1 — более редкие версии для энтузиастов.
Плюсы
- Харизматичный внешний вид и звук двигателя V8
- Высокая мощность за относительно доступную цену
- С пятого поколения (S550) официально продаётся в Европе
- Много запасных частей и возможностей для тюнинга
Минусы
- Высокий расход топлива и дорогой страховой полис
- Много автомобилей из США с историей аварий
- Неудобные задние сиденья, ограниченная практичность
Частые вопросы
Какой Mustang лучше покупать б/у?
Для многих покупателей лучший выбор — GT пятой серии (S550) 2018–2023 годов с двигателем 5.0 V8: он мощнее предыдущих, имеет более современную коробку передач и независимую заднюю подвеску. Европейскую версию проще зарегистрировать и обслуживать, чем привезённую из США.
Стоит ли покупать Mustang из США?
Такие автомобили часто дешевле, но значительная их часть побывала в авариях или наводнениях. Перед покупкой проверьте историю по VIN-коду, фотографии с аукциона и геометрию кузова, а также оцените затраты на адаптацию фар и других деталей.
Стоит ли обратить внимание на Mustang с двигателем 2.3 EcoBoost?
Да, если важнее внешний вид и меньшие затраты: кузов и шасси такие же, а автомобиль потребляет меньше топлива. Но ему не хватает звука V8, ради которого многие выбирают Mustang, поэтому на вторичном рынке EcoBoost часто дешевле.
Сколько топлива потребляет Mustang V8?
Зависит от стиля вождения, но в смешанном цикле часто около 12–15 л/100 км, в городе — больше. Версия EcoBoost обычно потребляет на несколько литров меньше.
Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























