Ford Mustang VII

Mustang zkráceně

Mustang je čtyřmístný automobil s pohonem zadních kol, vyráběný jako kupé (fastback) a kabriolet. Po dlouhou dobu byl určen pouze pro trh v Severní Americe, proto starší modely v Evropě se nejčastěji vyskytují dovezené z USA. Od šesté generace (S550) se Mustang stal světovým modelem a začal se oficiálně prodávat i v Evropě.

Kupující si Mustang vybírají pro vzhled, zvuk motoru V8 a velkou sílu za poměrně dostupnou cenu. Nicméně není to vůbec praktický denní automobil: zadní sedadla jsou nízká a motor V8 spotřebovává hodně paliva.

Mustang Mach-E — úplně jiný, elektrický SUV, který s klasickým Mustangem má společný jen název. V tomto článku se mu nebudeme věnovat.

Kterou generaci si vybrat

S197 (2005–2014) se vyznačuje retro designem připomínajícím Mustang z 70. let a jednoduchým zadním závěsem s tuhým mostem. V roce 2010 byl automobil modernizován a od roku 2011 dostal nové motory — 3.7 V6 a 5.0 V8. Je to nejlevnější způsob, jak získat Mustang s motorem V8, ale téměř všechny takové automobily jsou dovezené z USA, proto je jejich historie důležitější než výbava.

S550 (2015–2023) — první Mustang s nezávislým zadním závěsem, modernějším interiérem a oficiálním prodejem v Evropě. Jedná se o nejoblíbenější generaci na trhu s použitými vozy. V roce 2018 byly aktualizované vozy vybaveny novou přední částí, výkonnějším V8, 10stupňovou automatickou převodovkou a možností výběru digitálního přístrojového štítku.

S650 (od roku 2023) je technicky podobný S550, ale má zcela nový interiér s velkými displeji. V Evropě se prodává převážně s motorem V8 a na trhu s použitými vozy je stále vzácný a drahý.

Motory a převodovky

Generace S197 měla do roku 2010 motory 4.0 V6 a 4.6 V8, později pak 3.7 V6 (cca 305 k) a 5.0 V8 (cca 412–420 k). Nejvýkonnější byl Shelby GT500 s kompresorem V8.

Generace S550 nabízela v Evropě dva motory: čtyřválec 2.3 EcoBoost turbo (317 k, po aktualizaci 290 k) a 5.0 V8 (421 k, po aktualizaci 450 k). Speciální verze Bullitt a Mach 1 měly kolem 460 k. Na trhu USA byl do roku 2017 také 3.7 V6, výkon amerických verzí se mírně liší od evropských.

Ve všech generacích je možné vybrat si 6stupňovou manuální převodovku. S550 měla do roku 2017 6stupňovou automatickou, od roku 2018 pak 10stupňovou automatickou převodovku, která se používá také u generace S650.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Mustangu

Pokud je auto dovezeno z USA, zkontrolujte jeho historii podle VIN kódu: fotografie z aukce, nehody a možná poškození vodou. Zkontrolujte mezery v karoserii, natřené díly a stav vzduchových polštářů, protože rez nebo vlhkost pod koberečky může znamenat, že auto bylo zaplaveno.

Verze z USA se liší od evropských svítidly, nastavením multimédií a jinými drobnostmi, proto jsou často upraveny – zeptejte se, co a jak bylo změněno. Při registraci v Česku se platí daň z emisí, která je pro vozy s velkým objemem V8 vyšší.

Jedná se o výkonný vůz, proto zhodnoťte stav pneumatik, brzd, převodovky a podvozku, včetně geometrie kol. Silně opotřebované zadní pneumatiky nebo přehřáté brzdy ukazují na agresivní jízdu. Automatická převodovka by měla přepínat plynule, bez rázů.

Výbava a verze

Výbava Mustangu se nejčastěji označuje podle motoru a speciálních verzí, vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji se vyskytující verze.

Porovnání šesté generace (S550)

Pro většinu kupujících je logickým výběrem obnovený (2018–2023) GT s motorem V8. EcoBoost je vhodný, pokud je důležitý vzhled a nižší náklady, zatímco Bullitt a Mach 1 jsou vzácnější verze pro nadšence.

Časté otázky