Ford Mustang VII

Mustang krátko

Mustang je zadne poháňaný štvormiestny automobil, vyrábaný v karosérii kupé (fastback) a kabriolet. Po dlhú dobu bol určený len pre trh v Severnej Amerike, preto staršie automobily v Európe sú často dovezené z USA. Od šiestej generácie (S550) sa Mustang stal svetovým modelom a začal sa oficiálne predávať aj v Európe.

Zákazníci si Mustang vyberajú pre vzhľad, zvuk motora V8 a veľkú výkonnosť za pomerne dostupnú cenu. Avšak nie je to veľmi praktický automobil na každodenné použitie: zadné sedadlá sú nízke a motor V8 spotrebuje veľa paliva.

Mustang Mach-E je úplne iný, elektrický SUV, ktorý s klasickým Mustangom má spoločné len meno. V tomto článku ho nebudeme spomínať.

Ktorú generáciu vybrať

S197 (2005–2014) sa vyznačuje retro dizajnom, pripomínajúcim Mustang z 70. rokov, a jednoduchým zadným zavesením s tuhou osou. V roku 2010 bol automobil obnovený a od roku 2011 dostal nové motory — 3.7 V6 a 5.0 V8. Je to najlacnejšia možnosť získať Mustang s motorom V8, ale takmer všetky tieto automobily sú dovezené z USA, preto je ich história dôležitejšia ako výbava.

S550 (2015–2023) — prvý Mustang s nezávislým zadným zavesením, moderným interiérom a oficiálnym predajom v Európe. Je to najobľúbenejší generácia na trhu s použitými vozidlami. V roku 2018 obnovené automobily dostali nový predný čel, výkonnejší V8, 10-stupňovú automatickú prevodovku a možnosť vybrať si digitálny priemyselný panel.

S650 (od roku 2023) je technicky podobný S550, ale má úplne nový interiér s veľkými displejmi. V Európe sa predáva hlavne s motorom V8 a na trhu s použitými vozidlami je stále vzácny a drahý.

Motory a prevodovky

V generácii S197 do roku 2010 boli motory 4.0 V6 a 4.6 V8, neskôr 3.7 V6 (okolo 305 k) a 5.0 V8 (okolo 412–420 k). Najvýkonnejšie boli Shelby GT500 s kompresorovým V8.

V generácii S550 sa v Európe ponúkali dva motory: štvorvalcový 2.3 EcoBoost turbo (317 k, po obnovení 290 k) a 5.0 V8 (421 k, po obnovení 450 k). Špeciálne verzie Bullitt a Mach 1 mali okolo 460 k. Na trhu v USA do roku 2017 bol tiež 3.7 V6, a výkon verzií v USA sa trochu líši od európskych.

Vo všetkých generáciách je možné vybrať si 6-stupňovú manuálnu prevodovku. S550 do roku 2017 mal 6-stupňovú automatickú prevodovku, od roku 2018 10-stupňovú automatickú prevodovku, ktorá sa používa aj v generácii S650.

Čo overiť pri kúpe použitého Mustangu

Ak sa automobil bol privezený z USA, skontrolujte jeho históriu podľa VIN kódu: fotografie z aukciov, nehody a možné poškodenie vodou. Prehľadnite priestory karosérie, lakovanie detailov, stav vzduchových podušiek a rzia alebo vlhkosť pod koberecmi môže znamenáť, že automobil bol zaplavený.

Verzie z USA sa líšia od európskych svetlami, multimediálnymi nastaveniami a ďalšími drobnosťami, preto sa často prestavujú — opýtajte sa, čo a ako bolo zmenené. Pri registrácii na Slovensku sa platí daň z emisií, ktorá je pre automobily s veľkým množstvom CO2, napr. V8, vyššia.

Ide o silný automobil, preto ohodnotte stav pneumatík, brzdy, prevodovku a podvozok, ako aj geometriu kolies. Silne opotrebované zadné pneumatiky alebo prehriate brzdy ukazujú agresívne jazdenie. Automatická prevodovka má prechádzať hladko, bez rázov.

Výbava a verzie

Výbava Mustangu sa často označuje podľa motora a špeciálnych verzií, zatiaľ čo vybavenie sa líši podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie stretnuté verzie.

Porovnanie verzií VI generácie (S550)

Pre väčšinu kupujúcich je logický výber obnovený (2018–2023) GT s motorom V8. EcoBoost je vhodný, ak je dôležitý vzhľad a nižšie náklady, zatiaľ čo Bullitt a Mach 1 sú vzácnejšie verzie pre nadšencov.

Časté otázky