Ford Mustang VII

Mustang kort

Mustang är en bakhjulsdriven fyrsitsig bil som tillverkas som coupé (fastback) och cabriolet. Långt tid var den endast avsedd för den nordamerikanska marknaden, så äldre bilar som hittas i Europa är ofta importerade från USA. Från den sjätte generationen (S550) blev Mustang en global modell och började säljas officiellt även i Europa.

Köpare väljer Mustang för dess utseende, V8-motorns ljud och den stora effekten för en relativt låg kostnad. Men det är inte en särskilt praktisk daglig bil: bakre sittplatserna är låga och V8-motorn förbrukar mycket bränsle.

Mustang Mach-E är något helt annat, en elektrisk SUV som bara delar namnet med den klassiska Mustang. Denna bil behandlas inte i denna artikel.

Vilken generation ska du välja

S197 (2005–2014) sticker ut med sin retrodesign som påminner om Mustang från 70-talet och en enkel bakaxel med stel bakaxel. 2010 uppdaterades bilen och från 2011 fick den nya motorer — 3.7 V6 och 5.0 V8. Det är det billigaste sättet att få en Mustang med V8, men nästan alla sådana bilar är importerade från USA, så deras historia är viktigare än utrustningen.

S550 (2015–2023) — den första Mustang med oberoende bakaxel, modernare interiör och officiell försäljning i Europa. Det är den mest populära generationen på begagnadmarknaden. År 2018 uppdaterade bilar fick en ny front, en kraftigare V8, en 10-växlad automatlåda och möjlighet att välja en digital instrumentpanel.

S650 (från 2023) är tekniskt sett nära S550, men har en helt ny interiör med stora skärmar. I Europa säljs den främst med V8-motor, och är fortfarande sällsynt och dyr på begagnadmarknaden.

Motorer och växellådor

S197 hade fram till 2010 4.0 V6 och 4.6 V8 motorer, senare — 3.7 V6 (cirka 305 hk) och 5.0 V8 (cirka 412–420 hk). De mest kraftfulla var Shelby GT500 med kompressormotor.

S550 erbjöd i Europa två motorer: en fyrcylindrig 2.3 EcoBoost turbo (317 hk, efter uppdatering — 290 hk) och 5.0 V8 (421 hk, efter uppdatering — 450 hk). Specialversionerna Bullitt och Mach 1 hade cirka 460 hk. På den amerikanska marknaden fanns även 3.7 V6 fram till 2017, och amerikanska versioners effekt skiljer sig något från de europeiska.

I alla generationer kan man välja en 6-växlad manuell växellåda. S550 hade en 6-växlad automatlåda fram till 2017, och från 2018 en 10-växlad automatlåda, som också används i S650.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Mustang

Om bilen har importerats från USA, kontrollera dess historia med hjälp av VIN-koden: auktionsbilder, olyckor och eventuell skada från översvämningar. Kontrollera luckorna mellan karossen, målade detaljer och takluckans tillstånd, och rost eller fukt under mattorna kan indikera att bilen har blivit översvämmad.

USA-versionerna skiljer sig från de europeiska med avseende på strålkastare, multimedieinställningar och andra detaljer, så de är ofta ombyggda — fråga vad och hur något har ändrats. Vid registrering i Litauen betalas en miljöavgift, som är högre för V8-bilar med hög CO2-utsläpp.

Det här är en kraftfull bil, så bedöm tillståndet på däcken, bromsarna, kopplingen och fjäderupphängningen samt hjulens geometri. Slitna bakdäck eller överhettade bromsar indikerar aggressiv körning. Automatlådan ska växla smidigt, utan stötar.

Utföranden och versioner

Mustang-utföranden är vanligtvis märkta efter motorn och specialversioner, medan utrustningen varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna.

Jämförelse av generation VI (S550)

För de flesta köpare är det mest logiska valet en uppdaterad (2018–2023) GT med V8-motor. EcoBoost passar om utseende och lägre kostnader är viktigt, medan Bullitt och Mach 1 är mer exklusiva varianter för entusiaster.

Vanliga frågor