KTM 1290 Super Duke GT

1290 Super Duke GT кратко

1290 Super Duke GT создан на базе 1290 Super Duke R: тот же мощный V-образный двигатель, но с ветровым щитком, более удобным сиденьем и туристическим оснащением. Это мотоцикл для тех, кому нужен спортивный разгон и комфорт на длинные дистанции.

Он конкурирует с спортивными туристическими мотоциклами, но по характеру более агрессивен и динамичен, чем большинство из них.

Поколения — чем отличаются

Первое поколение (с 2016 года) оснащено двигателем LC8 V-twin, полуактивной подвеской WP, системой ABS и контролем скольжения. Многие экземпляры имеют много дополнительного оборудования.

Обновленная версия (2019 года и позже) получила более современный дизайн, TFT-экран и новую электронику. Из-за большего предложения на рынке подержанных часто встречаются мотоциклы первого поколения, но обновленные имеют больше оснащения.

Двигатель и коробка передач

Двигатель — объемом 1,3 л V-образный, мощностью около 160 л.с. Он очень живой и мощный с низких оборотов, поэтому разгон очень энергичный.

Коробка передач механическая, шестиступенчатая, с функцией быстрого переключения (в большинстве версий), мощность передается на заднее колесо цепью. Электроника позволяет менять режимы езды и контроль скольжения.

Что проверить при покупке подержанного 1290 Super Duke GT

Сначала проверьте историю обслуживания — такой мощный двигатель требует регулярного сервиса от производителя. Уточните, проводились ли все плановые ТО и не было ли проблем с электроникой.

Осмотрите цепь и звездочки, шины, тормоза, работу полуактивной подвески, переднюю вилку и задний амортизатор. Проверьте все режимы и функции экрана, осмотрите следы падений.

Комплектации

Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем основные варианты.

Сравнение версий

Для большинства покупателей хороший выбор — первая генерация GT с полной историей обслуживания. Если важна более новая электроника, выбирайте обновленную версию.

Частые вопросы