Lada 112

Lada 112 кратко

Lada 112 — это практичный переднеприводный хэтчбэк, созданный как более удобная альтернатива седану 110. Благодаря открывающейся задней части он легче загружается, чем седан, а салон похож на другие модели семейства 110.

Автомобиль производился с 1999 по 2008 год и сегодня является бюджетным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Обычно его покупают как простой, неприхотливый автомобиль для повседневного использования или как первую машину.

Какую версию выбрать

Основное отличие 112 — двигатель. Автомобили с простыми 8-клапанными двигателями дешевле и проще в обслуживании, а 16-клапанные версии более динамичные, но требовательнее к обслуживанию.

При покупке важнее всего техническое состояние и состояние кузова. Большинство автомобилей уже старые, поэтому уделите внимание коррозии и предыдущим ремонтам.

Двигатели и коробка передач

Наиболее распространённые двигатели — бензиновые 1,5 и 1,6 л, 8 или 16 клапанов, развивающие около 80–95 л.с.

Коробка передач — пятиступенчатая механическая, автоматическая коробка в этом семействе обычно не устанавливалась. Важно знать, что в случае с 16-клапанными двигателями порванный ремень ГРМ часто гнёт клапаны.

Что проверить при покупке подержанного Lada 112

Осмотрите пороги, арки колес, нижние части дверей и края заднего бампера — здесь коррозия обычно проявляется в первую очередь. Убедитесь, что кузов не ремонтировался после аварии.

Проверьте историю замены ремня ГРМ, состояние системы охлаждения, работу двигателя на холодную и на горячую, а также состояние передней подвески и рулевого механизма.

Комплектации

Названия и оснащение могут различаться в зависимости от рынка и года; описываем наиболее часто встречающиеся версии.

Сравнение комплектаций

Многие покупатели выбирают 8-клапанные версии с целым кузовом. 16-клапанный двигатель стоит выбирать только с четкой историей обслуживания.

Частые вопросы