English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
MG F: двигатель за сиденьями, версии 1,6 и 1,8 л на вторичном рынке
MG F — спортивный родстер с центральным расположением двигателя и задним приводом, представленный в 1995 году. В статье рассмотрим версии, двигатели и то, что нужно проверить при поиске подержанного MG F.
MG F кратко
MG F стал первым полностью новым модельным рядом MG после MGB и прямым конкурентом Mazda MX-5. Двигатель установлен за сиденьями, привод на задние колеса, а кузов — открытый родстер с тканевой крышей или дополнительной жесткой крышей.
Автомобиль выделяется небольшим весом, плавной гидроэластичной подвеской и достаточно динамичной ездой. Салон аккуратный, но скромный и тесноват для высоких водителей.
Какую версию выбрать
В 1999 году автомобиль был обновлен: получил слегка измененный салон, новые колеса и 1,6 л двигатель в базовой версии. В 2002 году модель была обновлена и переименована в MG TF.
Для многих покупателей подойдет версия 1,8 л — она живее, а выбор на вторичном рынке больше. Версия VVC спортивнее, но требует более тщательного ухода.
Двигатели и коробки передач
Все двигатели — бензиновые серии K: 1,6 л, 1,8 л (около 120 л.с.) и 1,8 VVC с системой изменения фаз газораспределения (около 145 л.с.). Позже появилась и более мощная версия Trophy (около 160 л.с.).
Коробка передач — механическая пятиступенчатая. Некоторые версии имели и бесступенчатый автомат (CVT), но такие автомобили встречаются реже.
Что проверить при покупке подержанного MG F
Основная известная проблема — прокладка головки блока цилиндров серии K. Проверьте состояние системы охлаждения, не течёт ли жидкость, и не перегревается ли двигатель. Уточните, не менялась ли прокладка.
Гидравлические амортизаторы со временем теряют давление — автомобиль может выглядеть просевшим. Проверьте состояние крыши и коррозию кузова в порогах и под капотом.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; описываем наиболее часто встречающиеся версии.
MG F 1.6i
с 1999 г.Базовая версия с двигателем 1,6 л.
- 1,6 л двигатель серии K
- Меньшая мощность по сравнению с версиями 1,8 л
- Проще оснащение
MG F 1.8i
1995–2002 гг.Самая популярная версия с двигателем 1,8 л.
- Около 120 л.с.
- Часто — колёсные диски из лёгкого сплава
- Часто — электрические стеклоподъёмники и центральный замок
MG F 1.8i VVC
1995–2002 гг.Спортивнее версия с системой переменных фаз.
- Около 145 л.с.
- Ездит на высоких оборотах
- Часто — более спортивный салон
MG F Trophy 160
После 1999 годаСамая спортивная версия ограниченной серии.
- Около 160 л.с.
- Более спортивная компоновка
- Ограниченный тираж
Сравнение комплектаций
| 1.6i | 1.8i | 1.8i VVC | Trophy 160 | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для недорогого входа в мир родстеров | Для большинства покупателей | Для спортивной езды | Для коллекционеров и энтузиастов |
| Двигатель | 1,6 л | 1,8 л, около 120 л.с. | 1,8 л VVC, около 145 л.с. | 1,8 л, около 160 л.с. |
| Характеристики | Спокойный | Живой и универсальный | Спортивный | Самый спортивный |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ | €€€ |
Для большинства покупателей лучшая версия 1,8i с документированной системой охлаждения. VVC и Trophy стоит выбирать только с чистой историей.
Плюсы
- Средний двигатель и хорошая управляемость
- Легкий, живой и приятный родстер
- Достаточно дешевый в покупке и обслуживании
- Открытый кузов с возможностью жесткой крыши
Минусы
- Проблема с промежуточным валом в головке блока цилиндров серии K
- Гидравлическая подвеска может выйти из строя
- Тесный салон и ограниченный багажник
Частые вопросы
Надежен ли MG F?
Его надежность в первую очередь зависит от состояния системы охлаждения и промежуточного вала в головке блока цилиндров. Хорошо обслуженные автомобили ездят без серьезных проблем.
MG F и MG TF — это одно и то же?
Не совсем. TF — это обновленная версия F: она получила пружинную подвеску вместо гидравлической, измененный передок и обновленный салон, но общая концепция осталась.
Стоит ли покупать MG F с двигателем VVC?
Да, если вы ищете более спортивную езду и у вас есть четкая история обслуживания. Большинству покупателей хватает стандартной версии 1,8 л.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
