Pre firmy: tarify, API a import →

MG MGF

Osobné autá · Výroba 1995–2002

MG MGF: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

MG MGF — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
MG MGF
Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0
MG

MG F: motor za sedadlami, verzie 1,6 a 1,8 l na trhu s použitými vozidlami

MG F — dvomiestny otvorený športový automobil predstavený v roku 1995 s motorom uprostred a pohonom zadných kolies. V článku prehliadneme verzie, motory a to, čo je potrebné skontrolovať pri hľadaní použitého MG F.

MG F krátko

MG F bol prvým úplne novým modelom MG po MGB a priamym konkurentom Mazda MX-5. Motor je umiestnený za sedadlami, kolesá sú poháňané zadné a karoséria je otvorený roadster so stropom z plátna alebo možnosťou pevného stropu.

Vozidlo sa vyznačuje malou hmotnosťou, plynulou hydroelastickou podvesou a dostatočne živým jazdom. Interiér je usporiadaný, ale skromný a nepríliš priestranný pre vyšších vodičov.

Ktorú verziu vybrať

V roku 1999 bolo vozidlo zmodernizované: dostalo trochu zmenený interiér, nové kolesá a motor 1,6 l ako základnú verziu. V roku 2002 bol model zmodernizovaný a premenovaný na MG TF.

Pre veľa kupujúcich je vhodná verzia 1,8 l — je živšia a výber použitých vozidiel je väčší. Verzia VVC je športovejšia, ale vyžaduje pečlivšiu údržbu.

Motory a prevodovky

Všetky motory sú benzínové radu K: 1,6 l, 1,8 l (okolo 120 k) a 1,8 VVC s systémom premenlivých faz voľných hriadeľov (okolo 145 k). Neskôr sa objavila aj výkonnejšia verzia Trophy (okolo 160 k).

Prevodovka je mechanická päťstupňová. Niektoré verzie mali aj automatickú prevodovku bez stupňov (CVT), no takýchto vozidiel je menej.

Čo skontrolovať pri kúpe použitého MG F

Hlavný známy problém — mezera medzi hlavami valca série K. Skontrolujte stav chladiaceho systému, či sa nevyteká tekutina a či sa valec nepredáva. Uistite sa, či už bol mezera vymenený.

Hydroelastické zavesenie časom stratí tlak — auto môže vypadávať usadené. Skontrolujte stav strechy a koróziu karosérie v dnoch a pod kapotou.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; popisujeme najčastejšie stretnuté verzie.

MG F 1.6i

od roku 1999

Základná verzia s motorom 1,6 l.

  • 1,6 l motor série K
  • Menší výkon ako verzie 1,8 l
  • Jednoduchšia výbava

MG F 1.8i

1995–2002

Najpopulárnejšia verzia s motorom 1,8 l.

  • Okolo 120 k
  • Často — ľahké slitiny kolies
  • Často — elektricky ovládané okná a centrálne zamykanie

MG F 1.8i VVC

1995–2002

Športovejšia verzia s systémom premenlivých fáz

  • O 145 AG
  • Rýchle zrýchľovanie na vysokých otáčkach
  • Často – športovejšie vybavenie

MG F Trophy 160

po roku 1999

Športová verzia obmedzeného vydania.

  • O 160 AG
  • Športovejšie nastavenie podvozku
  • Obmedzený počet vyrobených kusov

Porovnanie výbavy

1.6i1.8i1.8i VVCTrophy 160
Komu to vyhovujePre lacné vstúpenie do sveta roadsterovPre väčšinu kupujúcichPre športové jazdeniePre zbierateľov a nadšencov
Motor1,6 l1,8 l, približne 120 k1,8 l VVC, približne 145 k1,8 l, približne 160 k
CharakteristikaPohodlnýŽivý a univerzálnyŠportovýNajšportovejší
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€

Pre väčšinu kupujúcich je najlepšia verzia 1,8i s dokumentovanou chladiacou systémom. VVC a Trophy by ste mali vybrať len s jasnou históriou.

Výhody

  • Stredný motor a dobrá ovládaťelnosť
  • Lehký, živý a príjemný roadster
  • Dostatočne lacný na nákup a údržbu
  • Otevřený karosériový typ s možnosťou pevnej strechy

Nevýhody

  • Problém s hlavou valivého ložiska série K
  • Hydroelastická podvesenie sa môže opotrebovať
  • Úzký interiér a obmedzený kufr

Časté otázky

Je MG F spoľahlivý?

Jeho spoľahlivosť najviac ovplyvňuje stav chladiaceho systému a hlavy valivého ložiska. Dobrý automobil bez problémov prechádza tisícky kilometrov.

Sú MG F a MG TF to isté?

Nie úplne. TF je aktualizovaná verzia F: dostala točivú podvesenie namesto hydroelastického, zmenený predný koncový úsek a aktualizovaný interiér, ale celková koncepcia ostala rovnaká.

Je vhodné kúpiť MG F s motorom VVC?

Áno, ak hľadáte športovejšie jazdenie a máte jasnú históriu údržby. Pre väčšinu kupujúcich je dostatočná verzia s bežným motorom 1,8 l.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k MG MGF. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely MG

MG →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks