Citroën C-Crosser

C-Crosser krátko

C-Crosser bol Citroënov odkaz na triedu stredných terénnych vozidiel. Vozidlo sa vyrába v Japonsku a je podstatne verziou Mitsubishi Outlander s Citroën logom a dizajnom. Technicky identický bratranec — Peugeot 4007.

Vozidlo sa ponúka s pohonom všetkých kolies, prevodovka sa dala prepínať medzi režimami a v časti vozidiel boli aj sedadlá tretieho radu — v takom prípade sa do interiéru zmestí sedem ľudí. Na trhu s použitými vozidlami sa vyskytuje zriedka, preto je výber obmedzený.

Čo je na C-Crosseri špeciálne

C-Crosser sa vyrábal len v jednej generácii, preto sa rozdiely medzi rokmi týkajú hlavne aktualizácií motorov a zmeny výbavy. Najdôležitejšie je, že japonský základ je kompatibilný s Citroënovým dieselovým motorom.

Pre kupujúceho to znamená, že časť dílov karosérie a podvozku sa dá nájsť cez Mitsubishi Outlander, a motory cez francúzske servisy. Pred kúpou sa uistite, kde je výhodnejšie obslúžiť konkrétne vozidlo.

Motory a prevodovky

Najčastejšie sa volí 2.2 HDi dieselový motor, ktorého výkon dosahuje približne 156–160 kW. Je kombinovaný s 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, niektoré vozidlá majú aj automatickú.

Je tiež ponúka 2.4 litrový benzínový motor, približne 170 kW. Je oproti dyzelu menej ekonomický, ale používajú sa ho zriedka, preto si ho niektorí kupujú pre jednoduchšiu technickú stránku.

Pohon všetkých kolies so spínanou prevodovkou je dôležitou súčasťou: je potrebné ju otestovať pri jazde vo všetkých režimoch.

Čo overiť pri kúpe použitého C-Crosser

V dyzelových automobiloch overte filtr pevných častíc, palivový systém a spínanú prevodovku. Dyzelový motor by sa mal spustiť studený: nesmie byť dlhý chvost, dym alebo neobvyklý hlučnosť.

Pohon všetkých kolies otestujte pri prevádzaní všetkých režimov prevodovky: nesmie byť trhanie, skripanie alebo rázov.

Požiadajte o úplnú históriu servisu a overte, či boli vykonané sezónne a údržbové práce. Opotrebované diely vozidla sú pre terénne vozidlá drahšie ako pre osobné automobily.

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané názvy.

Porovnanie motorov

Väčšine kupujúcim sa lepšie hodí 2.2 HDi pre spotrebu a ťah. Benzínový 2.4 môže byť výhodný len ak málo jazdíte.

Časté otázky