English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën C5: I a II (X7) generácie, motory a výbavy
Citroën C5 je model strednej triedy od Citroënu, ktorý sa vyrábal od roku 2001 do 2017 a bol známy svojím výnimočným komfortom jazdy. Pozrieme sa, ako sa líšia I a II generácia, ktoré motory sú najobľúbenejšie, ako sa líšia výbavy a čo je potrebné skontrolovať pred nákupom použitého C5.
C5 krátko
Prvá generácia C5 (2001–2008) sa vyrábala v karosérii 5-dverového liftbacku a kombi (Break), druhá (2008–2017) v karosérii sedanu a kombi, nazývaného Tourer. V roku 2014 sa k nim pridala zvýšená verzia C5 CrossTourer s ochrannými prvkami.
Výnimočná vlastnosť C5 je hydropneumatické podvesenie Hydractive, ktoré automaticky udržuje výšku karosérie a veľmi jemne pohlcuje nerovnosti. V prvej generácii bolo v všetkých verziách, vo druhej – najčastejšie v drahších verziách a s výkonnejšími motormi, ostatné mali obyčajné pružiny.
C5 Aircross (od roku 2018) a C5 X (od roku 2021) sú samostatné modely, preto o nich v tomto článku nemluvíme.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia (2001–2008) je dnes najlacnejšou možnosťou, ako získať priestranné a komfortné auto, no väčšina exemplárov je už veľmi starých a s vysokým nájazdom. Model z roku 2004 bol obnovený – zmenil sa predný dizajn, zlepšila sa výbava. Také auto je vhodné kúpiť len vediac jeho históriu a majúc mechanika, ktorý rozumie hydropneumatickému podveseniu.
II generácia (2008–2017), známa pod kódom X7, je výrazne solidnejšia: pevnejší karosériu, kvalitnejší interiér a tichší podvozok. Je to najčastejšie vidieť na trhu C5, zvlášť Tourer kombi s dyzelovým motorom.
Pri nákupe II generácie sa najprv rozhodnite, či chcete Hydractive podvozok. Poskytuje výnimočný komfort, ale jeho opravy sú drahšie ako u bežných pružinových podvozkov.
Motory a prevodovky
Vo II generácii sú najčastejšie dyzely: 1.6 HDi a e-HDi (okolo 110–115 kW), 2.0 HDi (okolo 136–163 kW), 2.2 HDi (okolo 170–204 kW) a V6 HDi (2.7 a 3.0 l, okolo 204–240 kW). Benzínové motory sú 1.6 THP (okolo 156 kW), 1.8 a 2.0 litrové atmosférické motory a 3.0 V6.
V I generácii boli najobľúbenejšie 2.0 HDi a 2.2 HDi dyzely, medzi benzínovými motorami potom 1.8 a 2.0 litrové motory. Po facelifti bola ponuka rozšírená o menší 1.6 HDi dyzel.
Prevodovky sú mechanické alebo automatické. Silnejšie dyzely II generácie sú často kombinované s 6-stupňovou automatickou prevodovkou, e-HDi s robotizovanou ETG6 (EGS6), ktorá prechádza pomalšie.
Čo overiť pri nákupe použitého C5
Hydractive podvozok: po zapnutí motora by mala karoséria vystúpiť do pracovnej výšky a pri jazde by automobil nemal byť tvrdý alebo „skákať“. S časom stratia sféry podvozku tlak a treba ich vymeniť; overte, či nie sú úniky hydraulickej kvapaliny, a spýtajte sa, či bol opravovaný hydraulický blok.
Dyzelové automobily skontrolujte filtr DPF — väčšina motorov HDi používa špeciálny prídavkový tekutinu, ktorý je potrebné doplniť. Zaujímate sa o stav čerpadiel a turbokompresora, zvlášť u vozidiel s vyšším nájazdom.
C5 má veľa elektroniky, preto je vhodné skontrolovať všetky systémy: zvedačky okien, klimatizáciu, svetlá a chyby diagnostickým zariadením. Podvozok skontrolujte podľa záznamov technickej kontroly a servisu.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
Attraction
II. generáciaZákladná výbava II. generácie — jednoduchá a najlacnejšia.
- Často plechové disky s pokrývkami
- Spirálová podvozková konštrukcia
- Klimatizácia a jednoduchší zvukový systém
Tendance
II. generáciaStredná výbava s viac komfortného vybavenia.
- Lehké slitiny diskov
- Často — dvojzónová automatická klimatizácia
- Často — parkovacie senzory a systém udržania rýchlosti
Exclusive
I., II. generáciaNajvyššia výbava, často s podvozkom Hydractive.
- Väčšie kolmočky a viac chromových detailov
- Často — kožené sedačky a xenónové svetlá
- Často — Hydractive podvesenie a navigácia
CrossTourer
II generácia (od roku 2014)Vyššia verzia Tourer s ochrannými detailmi karosérie
- Ochranné detaily nárazníkov a prahov
- Väčšia svetelná šírka
- Často — výkonnejšie naftové motory a automatická prevodovka
Porovnanie výbavy II generácie
| Attraction | Tendance | Exclusive | CrossTourer | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Na najmenší rozpočet | Na každodenné jazdy | Milovníkom komfortu | Na cestovanie a horšie cesty |
| Kolmočky (často) | 16 stl. | 16–17 stl. | 17–18 stl. | 18 stl. |
| Pozadie | Zvisťová | Často zvisťová | Často — Hydractive | Často — Hydractive |
| Interiér | Základný | Viac komfortného vybavenia | Často — kožená výbava | Univerzálny s výnimočným vybavením |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ | €€€ |
Najlepší výber pre väčšinu kupujúcich je Tendance alebo Exclusive s motorom 2.0 HDi. Hydractive podvozok poskytuje výnimočný komfort, ale vyberte ho len ak poznáte jeho stav.
Výhody
- Výnimočný jazdný komfort
- Priestorová kabína a veľký batožinový priestor Tourer
- V porovnaní s ostatnými na trhu s použitými vozidlami nie je drahý
- Tichý a stabilný jazdný výkon na diaľnici
Nevýhody
- Drahá oprava Hydractive podvozku
- Veľa elektroniky, ktorá starším automobilom spôsobuje problémy
- Rýchlo strácajú hodnotu, veľa exemplárov má vysoký nájazd
Časté otázky
Či je výhodné kúpiť C5 s Hydractive podvozkom?
Je výhodné, ak je pre vás najdôležitejší komfort a podvozok je v poriadku. Pred nákupom skontrolujte, či sa karoséria zvedá pri zapnutí motora, či nie sú úniky tekutín a či podvozok nechveje. Na opravu je potrebný odborník, ktorý systém pozná.
Ktorý motor C5 je najlepší?
Pre väčšinu kupujúcich je najlepší výber motor 2.0 HDi: dostatočne výkonný, ekonomický a známy mechanikom. Silnejšie motory 2.2 HDi a V6 HDi poskytujú viac dynamiky, ale ich oprava je drahšia.
Aké sú rozdiely medzi C5 a C5 Aircross?
C5 je sedan strednej triedy alebo kombi, ktorý sa vyrábal až do roku 2017, zatiaľ čo C5 Aircross je terénne vozidlo s úplne inou technikou, ktoré sa vyrába od roku 2018. Ide o odlišné modely, hoci názvy sú podobné.
Aktualizované 2026-10-09 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
