Verslui: planai, API ir importas →

Citroën C-Crosser

Automobiliai · Gaminama 2007–2012

Citroën C-Crosser: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Citroën C-Crosser skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA AI Blog Autopilot — jūsų blogas rašo pats
Citroën C-Crosser
Nuotrauka: Vauxford, CC BY-SA 4.0
Citroën

Citroën C-Crosser: visureigis, varikliai ir ką žinoti pirkėjui

Citroën C-Crosser (2007–2012 m.) — visureigis, sukurtas bendradarbiaujant su Mitsubishi: techniškai jis giminingas Mitsubishi Outlander ir Peugeot 4007. Apžvelgiame variklius, pavaras ir ką patikrinti pirkdami naudotą automobilį.

C-Crosser trumpai

C-Crosser buvo Citroën atsakas į vidutinio dydžio visureigių klasę. Automobilis gaminamas Japonijoje ir iš esmės yra Mitsubishi Outlander pagrindu sukurta versija su Citroën ženklu bei išvaizda. Techniškai identiškas brolis — Peugeot 4007.

Automobilis siūlomas su visų ratų pavara, parinkta pavara galėjo būti perjungiama tarp režimų, o dalyje automobilių buvo ir trečios eilės sėdynės — tokiu atveju salone telpa septyni žmonės. Naudotų rinkoje jis sutinkamas retai, todėl pasirinkimas ribotas.

Kuo C-Crosser ypatingas

C-Crosser gamintas viena karta, tad skirtumai tarp metų daugiausia susiję su variklių atnaujinimais ir įrangos pakeitimais. Svarbiausia tai, kad japoniškas pagrindas suderintas su Citroën dyzeliniu varikliu.

Pirkėjui tai reiškia, kad dalį važiuoklės ir kėbulo detalių galima rasti per Mitsubishi Outlander, o variklių — per prancūzų servisus. Prieš pirkdami pasitikslinkite, kur patogiau aptarnauti konkretų automobilį.

Varikliai ir pavarų dėžės

Dažniausias pasirinkimas — 2.2 HDi dyzelinis variklis, kurio galia siekia apie 156–160 AG. Jis derinamas su 6 pakopų mechanine dėže, dalis automobilių turi ir automatinę.

Taip pat siūlytas 2.4 litro benzininis variklis, apie 170 AG. Jis ekonomiškumu gerokai nusileidžia dyzeliui, bet naudojamas retai, todėl kai kurie pirkėjai jį renkasi dėl paprastesnės techninės pusės.

Visų ratų pavara su sankaba — svarbi dalis: ją būtina išbandyti važiuojant visais režimais.

Ką patikrinti perkant naudotą C-Crosser

Dyzeliniuose automobiliuose patikrinkite kietųjų dalelių filtrą, degalų sistemą ir sankabą. Dyzelinį variklį užvesti reikia šaltą: neturi būti ilgo sukimo, dūmų ar neįprasto bildesio.

Visų ratų pavarą išbandykite pasukant visais pavaros režimais: neturi būti trūkčiojimo, kauksmo ar smūgių. Apžiūrėkite apatinę kėbulo dalį ir slenksčius dėl korozijos, ypač senesniuose automobiliuose.

Paprašykite pilnos aptarnavimo istorijos ir patikrinkite, ar atlikti sezoniniai bei priežiūros darbai. Nusidėvėjusios važiuoklės detalės brangiau kainuoja visureigiui nei lengvajam automobiliui.

REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamus pavadinimus.

Bazinė

2007–2012 m.

Paprastesnė komplektacija su pagrindine įranga.

  • Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
  • Dažnai — kondicionierius
  • Pagrindinė garso sistema

Exclusive

2007–2012 m.

Aukščiausio lygio versija su daugiau komforto ir saugos įrangos.

  • Dažnai — odinė salono apdaila
  • Dažnai — automatinė klimato kontrolė
  • Dažnai — parkavimo jutikliai ir papildoma komforto įranga

Variklių palyginimas

2.2 HDi2.4 benzinas
Kam tinkaKasdieniam ir ilgų nuotolių važiavimuiRetesniam, trumpesniam važiavimui
GaliaApie 156–160 AGApie 170 AG
Kuro sąnaudosMažesnėsDidesnės
Pavarų dėžė6 pakopų mechaninė, dalis su automatineMechaninė arba automatinė
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€

Daugumai pirkėjų labiau tinka 2.2 HDi dėl sąnaudų ir traukos. Benzininis 2.4 gali būti prasmingas tik jei važiuojate mažai.

Privalumai

  • Visų ratų pavara ir aukštesnis klirensas
  • Erdvus salonas, dalyje automobilių — septynios vietos
  • Techniškai artimas Mitsubishi Outlander, todėl dalis dalių prieinamos platesniu keliu
  • Retas, išsiskiria iš kitų visureigių

Trūkumai

  • Naudotų rinkoje beveik neprieinamas, mažai pasiūlos
  • Dalių ir servisų pasirinkimas siauresnis nei populiaresnių modelių
  • Dyzelinio variklio sistemų remontas gali būti brangus

Dažni klausimai

Ar C-Crosser ir Peugeot 4007 yra tas pats automobilis?

Techniškai taip — abu sukurti ant Mitsubishi Outlander pagrindo ir skiriasi daugiausia ženklu bei dalimi apdailos detalių.

Ar C-Crosser turi septynias sėdimas vietas?

Dalis automobilių buvo su trečios eilės sėdynėmis ir septyniomis vietomis, tačiau tai priklauso nuo konkrečios komplektacijos, todėl tikrinkite skelbime ir salone.

Kuris variklis geresnis?

Daugelis renkasi 2.2 HDi dėl ekonomiškumo ir trauka. Prieš pirkdami pasitikrinkite kietųjų dalelių filtro ir degalų sistemos būklę.

Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Citroën C-Crosser dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Citroën

Citroën →
REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt