English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Jeep Commander: sedemmiestny terénny vozidlo, motory a čo vedieť kupujúcemu
Jeep Commander (2005–2010) — terénny vozidlo so zúbrikovou karosériou, ponúkaný s dieselovým V6 a benzínovými V6 a V8 motormi. Prehľadneme motory, prevodovku, výbavy a to, čo skontrolovať pred nákupom použitého Commander.
Commander krátko
Commander — terénny vozidlo strednej veľkosti od Jeepu s troma radami sedadiel, charakteristický zúbrikovou, „klasickou“ karosériou od Jeepu a vysokým strechou. Bol postavený na platforme Grand Cherokee, no je dlhší a priestrannejší.
Na trhu s použitými vozidlami je Commander vzácny a pomerne lacný. Je to pravý terénny vozidlo s pohonom všetkých kolies, ale spotrebuje veľa paliva a nároky na údržbu sú vysoké.
Rané a neskoršie vozidlá
Commander bol vyrábaný v jednej generácii v rokoch 2005–2010, preto rozdiely nie sú veľké. Počas výroby bola zlepšená výbava interiéru a obnovená časť vybavenia.
Pri nákupe je dôležitejšie než rok výroby hodnotiť motor, prevodovku a históriu údržby. Niektoré exempláre boli dovezené z USA, preto sa vybavenie a ponuka motorov môže líšiť.
Motory a prevodovka
V Európe sa najčastejšie vyskytuje 3,0-litrový turbodiesel V6 (okolo 218 kW), prevzatý z Mercedes-Benz, a benzínové motory 3,7 litra V6 a 4,7 a 5,7 litra V8. V8 spotrebuje veľa paliva, ale diesel je najhospodárnejší.
Prevodovka je automatická, päťstupňová. Pohon všetkých kolies so redukčnou prevodovkou je určený aj pre náročnejšie terény, nie len pre mesto.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého Commander
V dizelových automobiloch skontrolujte chladný štart, dym, zvuk turbokompresora a filtr pre pevné časti. V benzínových – únik oleja a zvuk motora.
Otestujte automatickú prevodovku (plynulosť, bez trzanie), pohon všetkých kolies a redukciu, skontrolujte podvesenie, brzdy a mechanizmus riadenia.
Skontrolujte elektrickú výbavu, klimatizáciu, koróziu a stav interiéru. Požiadajte o úplnú históriu údržby.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané názvy.
Limited
2006–2010Bohatšia výbava.
- Často – kožená výbava
- Často – automatické klimatické riadenie
- Často – ľahké kolesá
Overland
2006–2010Najvyššia úroveň výbavy.
- Často – luxusnejšia výbava
- Často – bohatá komfortná výbava
- Často – väčšie kolesá
Porovnanie motorov
| 3.0 CRD | 3.7 V6 | 5.7 V8 | |
|---|---|---|---|
| Kam pasieva | Pre dlhých ciest a ťahanie | Zriedkavo používanie | Milovníkom výkonu |
| Spotreba paliva | Najmenšie | Veľké | Najväčšie |
| Prevodovka | Automatická | Automatická | Automatická |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | € | € |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodný dyzel z dôvodu spotreby a ťahania. Benzínové varianty môžu byť výhodné len ak neprejazdíte veľmi často.
Výhody
- Sedem miest na sedenie a priestranný interiér
- Skutošný terénny automobil s všetkými pohonom kolies
- Výrazný, tradičný vzhľad Jeepu
- Cena na trhu s použitými vozidlami je nízka
Nevýhody
- Veľmi vysoká spotreba paliva v benzínových verziách
- Údržba a náhradné diely sú drahšie ako u bežných terénnych vozidiel
- Menej kvalitná výbava interiéru
Časté otázky
Či je Commander vhodný pre terén?
Áno. Má pohon všetkých kolies a vysokú karosériu, ale kvôli svojmu veľkosti a hmotnosti je lepšie vhodný pre ľahší terén.
Či má Commander dyzel?
Áno, v Európe bol ponúkaný 3,0-litrový turbodyzelový V6 z Mercedes-Benz, ktorý sa často považuje za najlepšiu voľbu.
Koľko miest má Commander?
Commander má tri rady sedadiel a sedem miest na sedenie, no tretia rada je určená viac pre deti alebo krátke trasy.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
