Pre firmy: tarify, API a import →

John Deere 310

Stavebné stroje · Výroba 1971–

John Deere 310: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

John Deere 310 — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself
John Deere 310
Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0
John Deere

John Deere 310: vykopný bagr, série a kontrola

John Deere 310 — série vykopných bagrov, výroba začala v roku 1971 a používa sa na cesty, komunikácie a stavebné práce. Prehľadujeme série 310G, J, K, L a SG, SK, SL, hlavné verzie a to, čo overiť pri kúpe použitého 310.

310 krátko

John Deere 310 — univerzálna stroj s predným bagrovým lžicom a zadným vykopávacím zariadením. Používa sa na vykopávanie, nakladačské práce, cesty a komunikácie, preto je vhodný pre stavebné firmy aj komunálne služby.

Hmotnosť stroja je zvyčajne okolo 7–8 t, hlbka vykopávania okolo 5 m. Použité 310 je populárne, pretože sieť dílov a servisu je dostatočne široká.

Série — čo je ich rozdiel

Staršie verzie 310 sú jednoduchšie, málo elektroniky. Série G, J, K a L zlepšili komfort, hydrauliku a motor, zatiaľ čo písmená SG, SK, SL označujú ťažšie alebo výkonnejšie verzie.

Niektoré stroje majú bočný posuv vykopávacieho zariadenia (sideshift), zatiaľ čo iné majú pevné. Okrem toho sa líši hydraulika: niektoré majú ďalšie linky pre kladivo alebo iné prívesy.

Motory a prevodovka

John Deere 310 poháňa dieselový motor John Deere PowerTech. V novších verziách sú zavedené systémy, ktoré splňujú striktnejšie normy výfukových plynov, ich stav je dôležitý.

Prevodovka je mechanická reverzibilná (PowerShuttle) alebo Powershift. Výber závisí od verzie: Powershift je pohodlnejší pre časté jazdu vpred a vzad, mechanická je jednoduchšia a lacnejšia.

Čo overiť pri kúpe použitého 310

Skontrolujte hodiny motoru, úniky oleja, dymy a úniky chladiva. Otestujte prevodovku a brzdy: spojenia musia byť hladké, bez trzasku alebo vedľajších zvukov.

Skontrolujte stav zariadenia na vykopanie a stav nákladného priestoru (hry – častý problém), úniky z valcov, stav stabilizátora. Skontrolujte trhliny v ráme a stav mostov, tiež či auto často pracovalo s kladivom.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Verzie a výbava

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a roka výroby; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.

310G / J

staršie generácie

Jednoduchšia technika, nižšia cena.

  • Často – jednoduchšia elektronika
  • Často – vyšší nájazd
  • Je potrebné nechať skontrolovať

310K / L

novšie generácie

Zlepšená generácia.

  • Pohodlnější kabína
  • Často – doplnková hydraulika
  • Ekonomičnejší motor

310SG / SK / SL

ťažšie verzie

Silnejšia a tvrďšia verzia.

  • Často – väčšia výška výkopu
  • Často – prevodovka Powershift
  • Často – väčšia výkonnosť

310 su kūju

podľa výbavy

Pripravené na prácu s hydraulickým kladivom.

  • Dodatočné hydraulické linky
  • Vhodné pre demontačné práce
  • Je nutné overiť hydrauliku

Porovnanie 310 verzií

310G / J310K / L310SG / SK / SL
Komu je vhodnéNa rozpočtovú prácuNa každodennú prácuNa intenzívnu prácu
PrevodovkaČasto mechanickáMechanická alebo PowershiftČasto Powershift
KomfortZákladnýLepšíDobrý
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€

Pre rozpočtovú stavebnú firmu by mohol byť vhodný 310G alebo J s dobrým historickým záznamom. Ak sa pracuje intenzívne a je dôležitý komfort, je vhodné hľadať novšiu verziu.

Výhody

  • Univerzálnosť – oráč a nákladný automobil v jednej
  • Dobrá ponuka dílov a servisu John Deere
  • Spolohlivý motor PowerTech
  • Základná údržba

Nevýhody

  • Hra s kolesami a podvozkom u starších vozidiel
  • Menšia výkonnosť než specializované bagre a nakladače
  • Ponuka na trhu s použitými vozidlami je menšia než u niektorých konkurentov

Časté otázky

Čo je rozdiel medzi 310 a 310SK alebo SL?

Písmeno S označuje ťažšiu alebo výkonnejšiu verziu, často s väčšou hlbkou kopania a prevodovkou Powershift. Presné rozdiely overte v technických údajoch konkrétnych vozidiel.

Je to za to kúpiť 310 s prevodovkou Powershift?

Áno, ak prevodovka funguje hladko. Powershift je pohodlnejší pre prácu s nakladačom, ale opravy môžu byť drahšie než u mechanických reverzných prevodoviek.

Aké sú najčastejšie problémy s 310?

Najčastejšie — hra s kolesami a podvozkom, úniky hydrauliky a opotrebovanie prevodovky. Veľa z toho zistíte pri revízii.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k John Deere 310. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself