English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki ZX-12R: generácie, motor a čo overiť pri kúpe použitého
Kawasaki ZX-12R — superrýchly športový motocykl z rokov 2000–2006 s hliníkovým monokokovým rámom. Prehliadame generácie, motor a čo overiť pri kúpe použitého.
ZX-12R krátko
ZX-12R sa predstavil v roku 2000 ako Kawasakiho odpoveď na najrýchlejšie motocykly tej doby. Bol známy svojím hliníkovým monokokovým rámom, elektronickým vstrekovaním a dynamickým prívodom vzduchu.
Dnes je to vzácny a cenený motocykl určený skúseným jazdcov, ktorým sa páči klasická éra rýchlosti. Veľa z nich už je starých, preto je najdôležitejšie stav a história.
Generácie — čo je odlišné
Prvá generácia (2000–2001) mala prvý hliníkový monokokový rám Kawasaki a vstrekovanie. V roku 2002 bol motocykl obnovený — zlepšený rám, plášť a niektoré detaily.
Neskoršie roky (do roku 2006) mali len malé zmeny. Presné rozdiely medzi rokmi sa líšia podľa trhu, preto overte podľa čísla rámu.
Motor a prevodovka
Motor — chladený kapalinou radový štvorvalec, približne 1199 cm³ objemu, približne 175–180 kW výkonu s dynamickým prívodom vzduchu.
Prevodovka — mechanická, 6 rýchlostí, prevod na zadné koleso — reťaz. Motocykl je ťažký a rýchly, preto vyžaduje kategóriu A a veľké skúsenosti.
Čo overiť pri kúpe použitého ZX-12R
Overte hliníkový monokokový rám — po nehode je ťažké ho opravovať, preto hľadajte deformácie, prelakovanie a známky opravy. Požiadajte o dokumenty o predchádzajúcich opravách.
Skontrolujte radličky, brzdy a pneumatiky. Tyto součásti se opotřebují rychleji kvůli výkonu. Zkontrolujte, zda není únik oleje a zda elektronika funguje.
Mnoho ZX-12R bylo modifikovaných (zvláště „drag“ úpravy), proto si dbejte na to, co je změněno, a zda jsou úpravy legální a zdokumentované.
Výbavy a verze
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
ZX-12R (A)
2000–2001První verze s monokokovým rámem.
- Hliníkový monokokový rám
- Elektronické vstřikování
- Dynamické dodávání vzduchu
ZX-12R (B)
od roku 2002Aktualizovaná verze.
- Zlepšený rám
- Aktualizované karoserie
- Trochu změněná technika
ZX-12R (importas)
různé rokyMotocykly dovezené z jiných trhů.
- Často — iná výbava
- Overte dokumenty a stav
- Môžu byť prispôsobené inému trhu
ZX-12R (modifikuotas)
různé rokyMotocykly so zmenami výkonu alebo vzhľadu.
- Často — iný výfuk
- Dôležité je legálnosť zmien
- Často — zvýšené zatiahnutie pre jednotlivé diely
Porovnanie verzií
| 2000–2001 | Nuo 2002 m. | Modifikuotas | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Milovníkom klasiky | Pre tých, ktorí chcú obnovenú verziu | Iba po pečlivom skontrolovaní |
| Roky | 2000–2001 | 2002–2006 | Rôzne |
| Motor | Priemerne 1199 cm³, priemerne 175–180 kW | Priemerne 1199 cm³, priemerne 175–180 kW | Priemerne 1199 cm³, priemerne 175–180 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | € |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodná obnovená verzia (od roku 2002), ak je dobre udržiavaná. Modifikované exempláre vyberte len po podrobnom skúmaní.
Výhody
- Výnimočný zrýchlenie a výkon
- Riadky a zbierateľský motocykl
- Stabilný pri vysokých rýchlostiach
- Zaujímavá technická história
Nevýhody
- Těžký a veľký
- Drahé palivo a opotrebené diely
- Oprava rámu je zložitá
Časté otázky
Koľko výkonu má ZX-12R?
Priemerne 175–180 kW s dynamickým dodávateľom vzduchu, v závislosti od roka a trhu.
Je ZX-12R vyhovuje začiatkom?
Nie. Motocykl je zvlášť výkonný, potrebujete kategóriu A a skúsenosti.
Čo je najdôležitejšie pri kúpe použitého ZX-12R?
Stav rámu, predchádzajúce nehody, servisná história a či motocykl nebol modifikovaný.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
