English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki ZX-12R: mudelid, mootor ja mida kontrollida kasutatud ostes
Kawasaki ZX-12R — 2000–2006 aastatel toodetud väga kiire sportlik mootorratas alumiiniumist monokokkraamiga. Vaadake mudelite, mootori ja mida kontrollida kasutatud ostes.
ZX-12R lühidalt
ZX-12R ilmus 2000. aastal Kawasaki vastusena kiireimatele mootorratastele. See oli tuntud oma alumiiniumist monokokkraamiga, elektronilise süütega ja dinaamilise õhutoitega.
Tänapäeval on see haruldane ja väärtuslik mootorratas, mis on mõeldud kogemustega sõitjatele, kes armastavad klassikalist kiiruse ajastut. Paljud neist on juba vanad, seega on oluline, et oleks hea seisukord ja ajalooandmed.
Mudelid — mis neid eristab
Esimene mudel (2000–2001) oli Kawasaki esimese monokokkraamiga ja süütega. 2002. aastal uuendati mootorratast — parandatud raam, katteplaatid ja mõned detailid.
Hiljemad aastad (kuni 2006) olid väikeste muudatustega. Täpsed erinevused aastate vahel sõltuvad turust, seega kontrollige raamnumbrite järgi.
Mootor ja käigukast
Mootor — vedeluskülmutusega nelja silindriga rida, umbes 1199 cm³ mahuga, umbes 175–180 hj võimsusega dinaamilise õhutoitega.
Käigukast — mehaaniline, 6 käiguga, tagaratta käik — ahelkett. Mootorratas on raskem ja kiirem, seega nõuab A-klassi ja suurt kogemust.
Mida kontrollida kasutatud ZX-12R ostes
Kontrollige alumiiniumist monokokkraami – pärast õnnetust on see raske parandada, seega otsige deformatsioone, ümber värvimist ja remondi märke. Paluge dokumente eelmiste remondite kohta.
Vaadake ahela, tähed, pidurid ja rehvid. Need osad kulumise kiirenevad. Kontrollige, kas poleet ei ole õlilõikust ega elektronika töötab.
Paljud ZX-12R on modifitseeritud (eriti „drag“ ümberkorraldused), seega kontrollige, mis on muudetud, ja kas muudatused on õigustatud ja dokumenteeritud.
Väljavõtted ja versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvaid versioone.
ZX-12R (A)
2000–2001Esimene versioon monokokkraamiga.
- Alumiiniumist monokokkraam
- Elektroniline süstlemine
- Dünaamiline õhutoite
ZX-12R (B)
alates 2002. aastastUuendatud versioon.
- Parandatud raam
- Uuendatud pidurid
- Mõnede tehniliste muutustega
ZX-12R (importas)
erinevad aastadMootorsõidukid, mis on toodud teistest turudest.
- Sageli — erinev versioon
- Kontrollige dokumente ja riide
- Võib olla kohandatud teisele turule
ZX-12R (modifikuotas)
erinevad aastadMootorrattaid, millel on muudetud jõud või väljanägu
- Sageli — teine väljalase
- Muudatuste õiguspärasus on oluline
- Sageli — suurendatud koormus osadele
Versioonide võrdlus
| 2000–2001 | Nuo 2002 m. | Modifikuotas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassika armastajatele | Uuendatud versiooni soovijatele | Vain täpsel kontrollil |
| Aasta | 2000–2001 | 2002–2006 | Erinevad |
| Mootor | Umbes 1199 cm³, umbes 175–180 hk | Umbes 1199 cm³, umbes 175–180 hk | Umbes 1199 cm³, umbes 175–180 hk |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€ | €€ | € |
Enamikus ostjatele sobib uuendatud versioon (alates 2002). Valige modifitseeritud näidised ainult pärast täielikku kontrolli.
Plussid
- Eriline kiirus ja jõud
- Häda ja kollektsioonimootorratas
- Stabiilne suur kiirusel
- Huvitav tehniline ajalugu
Miinused
- Raske ja suur
- Kallis bensiin ja kulumisosad
- Rahvasti remonditöö
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju jõudu on ZX-12R-l?
Umbes 175–180 hk dinaamilise õhutoitega, sõltuvalt aastast ja turust.
Kas ZX-12R sobib on algajatele?
Ei. Moottorratas on väga võimas, vajab A-klassi ja kogemust.
Mis on kõige olulisem ostes kasutatud ZX-12R?
Raami seisund, eelmised õnnetused, hooldushistoria ja kas mootorratast pole modifitseeritud.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
