English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Z 900: holý motocykl s štyrmi valcami, generácie a čo overiť
Kawasaki Z 900 — holý motocykl s štyrmi valcami, ktorý v roku 2017 nahradil Z800. Je známy svojou silnou, hladkou prevádzkou a agresívnym dizajnom. Pozrieme sa na generácie, verzie, variant pre kategóriu A2 a čo overiť pri kúpe použitého.
Z 900 krátko
Z 900 sa predstavil v roku 2017 s novým ľahkým rámom a smerom dizajnu „Sugomi“. Ponúka veľa výkonu, ale zostáva relatívne ľahko ovládateľný, preto je populárny medzi skúsenými aj začínajúcimi jazdcami.
Model sa predáva v mnohých krajinách, preto je na trhu s použitými motocyklmi veľký výber. Existuje aj obmedzená verzia pre kategóriu A2, ktorá robí motocykl dostupným aj pre majiteľov nižšej kategórie.
Generácie a úpravy
Prvá generácia (2017–2019) má jednoduchý panel prietokov a základnú elektroniku. Tieto motocykle sú lacnejšie, ale už majú niekoľko ujazdených kilometrov.
Od roku 2020 má Z 900 farebný TFT panel prietokov, spojenie s telefónom a zmodernizovaný vzhľad. Existuje tiež verzia SE s vyššou triedou tlumičov a brzdiacich systémov. Táto generácia je často drahšia, ale lepšie vybavená.
Motor a prevodovka
Motor — 948 cm³ s štyrmi valcami, chladený kapalinou, výkon okolo 125 kW. Vo verzii A2 je výkon obmedzený na 35 kW.
Prevodovka — 6-stupňová mechanická s posuvnou spojnou (často), prevod na zadné koleso — reťaz. Veľa motocyklov má ABS a kontrolu zrázu (v novších verziách).
Čo overiť pri kúpe použitého Z 900
Skontrolujte radličky, svetlá, brzdy a pneumatiky. Silné motocykly sa často intenzívne používané, preto hľadajte známky pádu na rúrach, zrkadlách, podpätkách a výfukovom potrubí.
Chladný motor spustite bez pomoci, počujte, či nie sú neobvyklé zvuky. Skontrolujte chladiace systémy, úroveň oleja a stav klínových remienkov.
Ak motocykel má obmedzenie A2, skontrolujte, či zodpovedá dokumentom. Požiadajte o históriu servisu.
Vybavenie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané verzie.
Z 900
2017–2019Prvá generácia s motorom 948 cm³.
- Často – ABS
- Analogový prieskumný panel so sklenenými prvkami
- Hlavná tlumička
Z 900 (atnaujinta)
od roku 2020Aktualizovaný dizajn a vybavenie.
- TFT prieskumný panel
- Spojenie s telefónom
- Často – kontrola ťahu
Z 900 SE
2018+Vyššia trieda.
- Často iná koncová tlumička
- Vyššia trieda brzdy
- Dodatkové dizajnové akcenty
Z 900 A2
2017+Omedzená verzia pre kategóriu A2.
- Priemerne 35 kW výkonový limit
- Tá istá vozidlo
- Často možno odstrániť obmedzenie podľa pravidiel
Porovnanie Z 900 verzií
| Z 900 | Atnaujinta | SE | |
|---|---|---|---|
| Komu je to vhodné | Pre rozpočtový výber | Pre tých, ktorí chcú modernšie vybavenie | Pre aktívne jazdenie |
| Motor | 948 cm³, asi 125 kW | 948 cm³, asi 125 kW | 948 cm³, asi 125 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodná obnovená Z 900, pretože má modernší výbavu. SE je vhodné vybrať, ak je dôležitá vyššia trieda pohodlia.
Výhody
- Silný a hladký motor
- Lehký a ovládateľný
- Výnimočný dizajn
- Je verzia pre kategóriu A2
Nevýhody
- Hlavná podvesenie je pre niektorých príliš mäkká
- Vietrová ochrana takmer chýba
- Aktívne používaný – treba skontrolovať stav
Časté otázky
Či je Z 900 vhodná pre začínajúceho?
Verzia s plnou výkonom – nie, je príliš silná. Pri kategórii A2 je obmedzená verzia, ale aj tak je potrebná opatrnosť.
Aký sa Kawasaki Z 900 líši od Z 900 RS?
RS je model v retro štýle so stejným motorom, ale iným dizajnom, ergonomiou a nastaveniami.
Je Kawasaki Z 900 vhodná pre cestovanie?
Pre krátke cesty je vhodná, ale nemá ochranu pred vetrom. Pre dlhšie cesty je lepšie vybrať si turistický model.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
