Kia Picanto III

Picanto krátko

Picanto je malý hatchback určený predovšetkým pre mesto. Najčastejšie sa vyskytuje s karosériou 5 dverí, v druhej generácii bola tiež verzia s 3 dverami. Automobil je ľahko zaparkovateľný, ekonomický a lacný na údržbu, preto sa často kupuje ako prvý alebo druhý rodinný automobil.

Hlavní konkurenti sú Hyundai i10, Toyota Aygo, Volkswagen up! a Fiat Panda. Picanto je technicky blízky Hyundai i10, preto je široký výber náhradných dielov. Novým Kia automobilom v Európe je poskytovaná 7-ročná (alebo 150 000 km) záruka výrobcu, ktorá prechádza na ďalšieho vlastníka, ak sa dodržiavajú požiadavky na údržbu – pri kúpe mladšieho automobilu je dobré skontrolovať, či záruka stále platí.

Ktorú generáciu vybrať

Prvá generácia (SA, 2004–2011) je jednoduchá a lacná, ale už stará: väčšina automobilov má vysoký nájazd a chudobnú bezpečnostnú výbavu. Je vhodná len pre hľadanie najlacnejšieho mestského automobilu a iba v dobrej technickej podmienke.

Druhá generácia (TA, 2011–2017) je zrejme modernejšia, priestrannejšia a lepšie vybavená. Boli verzie s 3 a 5 dverami s benzínovými motormi 1.0 a 1.25 litra, a v roku 2015 bol automobil obnovený. Je to jedna z najčastejších generácií na trhu s použitými vozidlami.

Tretia generácia (JA, od roku 2017) bola vyvinutá na novej platforme: dlhší rozchod náprav, väčší batožinový priestor a moderné multimédiá. Objavili sa športovo vzhľadné verzie GT-Line a terénne verzie X-Line, ako aj 1.0 T-GDi turbo motor. V roku 2020 bolo auto obnovené, a v roku 2023 dostalo znovu upravený vzhľad.

Motory a prevodovky

V prvej generácii sa najčastejšie vyskytujú 1.0 a 1.1 litrové benzínové motory, menej bežný je 1.1 CRDi naftový motor.

Vo druhej generácii sú trivalcový 1.0 (okolo 69 kW) a štvorvalcový 1.25 (okolo 85 kW) benzínové motory. V niektorých trhoch bola aj továrenská verzia na plyn (LPG).

V tretej generácii sú atmosférické motory 1.0 (okolo 67 kW) a 1.2 (okolo 84 kW) a 1.0 T-GDi turbo motor (okolo 100 kW). Prevodovky sú 5-stupňová manuálna, 4-stupňová automatická, a po obnovení v roku 2020 aj robotizovaná manuálna (AMT).

Čo overiť pri kúpe použitého Picanta

Malé mestské autá často jazdia krátke úseky, preto sa podvozok, brzdy a pruženie opotrebujú rýchlejšie, ako by sa zdalo podľa vzhľadu. Otestujte podvozok: ak je podvozok znečistený alebo veľmi vysoko nastavený, rýchlo bude potrebovať výmenu.

4-stupňová automatická prevodovka je zvyčajne spoľahlivá, no auto s ňou je pomalšie a spotrebuje viac paliva. Robotizovaná prevodovka AMT prepína s pauzami – to je jej charakteristika, ale silné trhnutie pri jazde by nemalo byť.

U starších automobilov skontrolujte podvozok, koles a spodok pre rdzavinu, skontrolujte funkciu klimatizácie. Kontrolu rýchlový menu skontrolujte podľa záznamov o servise a technickej prehliadke, a ak ešte platí záruka výrobcu — zistiť, či bol automobil servisovaný včas.

Výbava

Názvy sa líšia podľa trhu: v Litve sa často stretávame s automobilmi z Nemecka s nemeckými názvami výbavy, v Spojenom kráľovstve sa používajú čísla (1, 2, 3).

Porovnanie výbavby tretieho pokolenia (JA)

Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom stredná výbava s 1,2-litrovým motorom: stačí aj pre mimomestské cesty. GT-Line a X-Line sú vhodné pre vzhľad alebo silnejší 1,0 T-GDi motor.

Časté otázky