English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Colt: generácie CJ0 a Z30, motory a výbavy
Mitsubishi Colt — malý mestský hatchback, oceňovaný pre priestranný interiér, jednoduchú techniku a nízkych náklady na prevádzku. V tomto článku sa zameriame na najčastejšie v ponuke použité vozidlá šiestej generácie (Z30): ako sa odlišujú verzie, ktoré motory sú typické a čo overiť pri kúpe.
Colt krátko
Šiesta generácia Colt sa v Európe predávala v rokoch 2004 – 2012 a vyrábala sa v Holandsku spolu s technickým bratom Smart Forfour. Boli to 5-dverové a 3-dverové hatchbacky, a v rokoch 2006 – 2009 tiež kupé-kabriolet Colt CZC so sklopným tvrdým strechou.
Vysoká karoséria a vertikálne sedadlo poskytujú viac priestoru pre hlavu než väčšina konkurentov, a 5-dverová verzia má zadné sedadlo, ktoré sa posúva dĺžkou. Hlavní konkurenti sú Toyota Yaris, Honda Jazz, Opel Corsa a Ford Fiesta.
V roku 2023 sa názov Colt vrátil, no nový Colt technicky je príbuzný s Renault Clio a so šiestou generáciou nemá nič spoločné.
Ktorú generáciu a verziu vybrať
Piatá generácia (CJ0, približne 1996 – 2003) — jednoduchá, ale už veľmi stará. Je vhodná len pre veľmi nízku cenu a len ak je vozidlo v skvelom stave.
Šiesta generácia (Z30, 2004 – 2012) — modernejšia, bezpečnejšia a priestrannejšia. Vozidlá do roku 2008 majú zaoblený predný čelo, zatiaľ čo obnovené vozidlá z rokov 2008 – 2012 majú agresívnejšie predné čelo v štýle iných modelov Mitsubishi z toho obdobia, vylepšený interiér a niektoré motory majú verzie ClearTec so systémom zastavenia a spustenia.
Preferovaný výber pre mnohých kupujúcich je obnovený automobil z rokov 2008–2012 s 1,3-litrovým benzínovým motorom a mechanickou prevodovkou.
Motory a prevodovky
Benzínové motory: trojvalcový 1,1 (cca 75 kW), štvorvalcový 1,3 (cca 95 kW) a 1,5 (cca 109 kW). Športové verzie CZT a Ralliart mali 1,5-litrový turbo motor (cca 150 kW).
Diesel 1,5 DI-D je trojvalcový, cca 68 alebo 95 kW; tento motor sa používal aj v Smart Forfour. Použité dieselové Colty sú na trhu menej časté ako benzínové.
Prevodovky sú 5-stupňová mechanická alebo robotizovaná mechanická Allshift. Allshift prepína pomaly a s pauzami, preto je pred nákupom potrebná dlhšia skúšobná jazda.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého Coltu
Robotizovaná prevodovka Allshift je najčastejšou príčinou drahších oprav. Ak pri jazde automobil silne triešti, prevodovky sa prepínajú so zrážkami alebo na prietokovej doske svieči varovný signál, môže byť potrebné opravovať spojku alebo jej riadiaci mechanizmus. Jednoduchšie a lacnejšie na údržbu je mechanická prevodovka.
Skontrolujte podvozok, kolesné oblúky a dno na koróziu, skontrolujte funkciu klimatizácie a stav pruženia – počas skúšobnej jazdy by nemali byť počuťne zrýchlenia.
Históriu skontrolujte podľa záznamov technickej kontroly a servisu. Ak si vyberiete dieselový automobil, uistite sa, že motor ľahko nastartuje, rovnomerne pracuje a nekúri.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté kompletnácie a špeciálne verzie obnoveného Coltu (2008–2012).
Inform
Generácia Z30 (po roku 2008)Základná kompletnácia so základnou výbavou.
- Často oceľové disky
- Jednoduchý zvukový systém
- Často – ručný klimatizátor
Invite
Generácia Z30 (po roku 2008)Obľúbený výber – dobrá rovnováha ceny a výbavy.
- Klimatizátor
- Elektricky ovládané okná a zrkadlá
- Často – ľahké slitiny
Instyle
Generácia Z30 (po roku 2008)Najbohatšie vybavená základná kompletnácia.
- Ľahké slitiny
- Často – automatické ovládanie klimatizácie
- Často – žiarovky proti zamračeniu a lepšia výbava interiéru
CZT / Ralliart
Generácia Z30 (CZT – do roku 2008, Ralliart – po obnovení)Športová verzia s turbo motorom.
- 1.5 turbo, približne 150 kW
- Športovejšie podvesenie a väčšie kolesá
- Na trhu s použitými vozidlami sa vyskytuje zriedka
CZC
Generácia Z30 (2006–2009)Kupé-kabriolet so sklopným tvrdým strechou.
- Elektricky sklopný tvrdý strecha
- Často 1.5 benzínový motor, bola aj turbo verzia
- Vysoká zadná sedadlo a malý kufrík so sklopným strechou
Porovnanie výbavby obnoveného Colt (2008–2012)
| Inform | Invite | Instyle | Ralliart | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Najlacnejšiemu jazdeniu v meste | Každodennému jazdeniu | Pre pohodlie a výbavu | Pre športové jazdenie |
| Reklamy (často) | Plynový | Plynový alebo ľahký zliatinový | Ľahký zliatinový | Väčšie, ľahký zliatinový |
| Interiér | Základné vybavenie | Viac komfortného vybavenia | Lepšie vybavenie | Športové sedadlá |
| Motor | 1.1, 1.3 | 1.1, 1.3, 1.5 | 1.3, 1.5 | 1.5 turbo, približne 150 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ | €€ |
Preferovaný výber pre väčšinu kupujúcich je Invite s 1,3-litrovým motorom a manuálnou prevodovkou: dostatočné vybavenie a nízkych prevádzkových nákladov. Ralliart je vzácny automobil pre nadšencov.
Výhody
- Priestorová kabína a vysoké sedadlo
- Jednoduchá technika a nízkych prevádzkových nákladov
- Ekonomické benzínové motory
- Zadná sedadlá v 5-dverovej verzii
Nevýhody
- Robotizovaná prevodovka Allshift chrupá a môže byť drahá
- Slabý 1,1-litrový motor v meste
- Jednoduché vybavenie kabíny, veľa tvrdého plastu
Časté otázky
Ktorý motor Coltu vybrať?
Pre väčšinu kupujúcich je najvhodnejší 1,3-litrový benzínový motor: stačí aj v meste, aj mimo mesta, je ekonomický a jednoduchý. 1,1 je vhodný predovšetkým pre mesto, 1,5 – ak často jazdíte po diaľnici.
Či je výhodné kúpiť Colt s prevodovkou Allshift?
Len ak funguje hladko a má servisnú históriu. Allshift nie je klasická automatická, ale robotizovaná manuálna prevodovka, preto pauzy pri prevádzaní sú normálne, ale silné chrupanie alebo chybové hlásenia nie.
Či je Colt a Smart Forfour ten istý automobil?
Majú spoločnú platformu, časť motorov a boli vyrábané v tom istom závode v Holandsku, no karosérie, interiéry a časť techniky sa líšia. Niektoré náhradné diely sú vhodné pre obidva modely.
Aktualizované 2026-10-09 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
