English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Starion: turbo kupé, motory a čo vedieť pri kúpe staršieho vozidla
Mitsubishi Starion — športové kupé s pohonom zadných kolies a turbodúchadlom, vyrábané v rokoch 1982–1990. V článku prehľadneme verzie modelu, motory a to, čo je dôležité skontrolovať, ak hľadáte takýto retro automobil na Slovensku.
Mitsubishi Starion krátko
Starion je športové kupé značky „Mitsubishi“ s 2+2 miestami, pohonom zadných kolies a turbodúchadlom poháňaným benzínovým motorom. Jeho štýl je typický pre japonské športové automobily 80. rokov: ostré línie, nízky profil a športová poloha.
V USA bol tento automobil predávaný ako „Chrysler Conquest“ a „Dodge Conquest“. Na Slovensku je Starion veľmi vzácny, preto sa často hľadá ako retro alebo zbierateľský automobil.
Verzie a ktorú vybrať
Prvé automobily mali motor 2,0 l turbo, neskôr prišiel aj motor 2,6 l. Novšie verzie dostali širší karosériu so zväčšenými bludníkmi — vyzerajú agresívnejšie a sú často oceňované zbierateľmi.
Veľa zachovaných automobilov je upravených alebo tunovaných, preto je najdôležitejšie zistiť, čo bolo zmenené, a či to bolo vykonané kvalitne.
Motory a prevodovka
Starion je poháňaný benzínovými motorami s turbodúchadlom — 2,0 a 2,6 l. Pohon zadných kolies.
Prevodovka je mechanická alebo automatická. Kvôli turbodúchadlu a silnému motoru je potrebná pečlivá údržba.
Čo skontrolovať pri kúpe staršieho Starionu
Najdôležitejší je turbokompresor a motor: nemali byť nadmerný dym, únik oleja alebo neobvyklý hluk. Pýtajte sa, ako často sa menil olej a či nebolo neprofesionálneho zvýšenia výkonu.
Prehľadnite karosériu na koróziu a stopy predchádzajúcich oprav, skontrolujte výbavu interiéru a elektrické vybavenie. Riedke časti karosérie a interiéru môže byť potrebné hľadať v zahraničí alebo v komunite zbierateľov.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
2,0 Turbo
Skôršie verzieSkôršia verzia s 2,0 l turbo motorom.
- 2,0 l turbo motor
- Pohon zadných kolies
- Často — užší karosériový design
2,6 Turbo
Neskôršie verzieTurbo motor s väčším objemom.
- 2,6 l turbo motor
- Pohon zadných kolies
- Často — širší karosériový design
Platus kėbulas
Neskôršie verzieS rozšírenými bliznami a športovejším vzhľadom.
- Rozšírené blizny
- Často — väčšie rýchlosti
- Agresívnejší vzhľad
Conquest (JAV)
Trh v USAVerzia tohto modelu predávaná v USA
- Predávaná pod názvami „Chrysler“ a „Dodge“
- Technicky podobná Starion
- Na Slovensku najčastejšie importovaná z USA
Porovnanie verzií Mitsubishi Starion
| 2,0 Turbo | 2,6 Turbo | Platus kėbulas | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodná | Zberateľom | Pre dynamické jazdenie | Milovníkom vzhľadu |
| Motor | 2,0 l turbo | 2,6 l turbo | 2,6 l turbo |
| Karosérie | Základná | Základná | Širšia |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najdôležitejšie nájsť v poriadku a dobre udržiavané exempláre, ktoré neprešli neprofesionálnym tuningom. Široká karosérie a 2,6-litrový motor sú najviac oceňované kolekcionármi.
Výhody
- Výnimočný dizajn z 80. rokov
- Zadný pohon a turbomotor
- Riadky model
- Kolekčná hodnota
Nevýhody
- Veľmi málo ponúkaných v Slovensku
- Hľadanie dielov môže byť zložité
- Často s tuningom alebo upravenými exemplármi
Časté otázky
Má Starion zadný pohon?
Áno, Starion je zadnopohonný turbo kupé.
Ako sa Starion volá v USA?
V USA sa predával ako „Chrysler Conquest“ a „Dodge Conquest“.
Je Starion vhodný pre každodenné použitie?
Udržiavaný exemplár sa dá používať aj každodenne, no kvôli veku, turbo motoru a obmedzenému dodávkám dielov je viac vhodný pre zberateľský alebo víkendový automobil.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
