English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Picnic: XM10 rodinný dodávkový automobil, motory a čo vedieť pri nákupe
Toyota Picnic — prvá generácia (XM10) kompaktný dodávkový automobil, v Japonsku známy ako Ipsum, ale pre exportné trhy bol predávaný pod názvom Picnic. V článku vysvetľujeme, čím sa vyznačuje, aké motory má a čo je dôležité skontrolovať, ak sa taký automobil objaví na trhu s použitými vozidlami.
Picnic krátko
Toyota Ipsum / Picnic sa vyrába od mája 1995 do 2001; do exportných trhov, vrátane Európy, sa vozidlá dostali od roku 1996. Ide o kompaktný dodávkový automobil s troma radami sedadiel, ktorý sa v Japonsku stal jedným z najúspešnejších automobilov rodiny Toyota.
V Dánsku sa predávala aj nákladná verzia, známa ako Toyota SportsVan. V Slovensku sa Picnic vyskytuje zriedka, najčastejšie ako použitý importovaný automobil z iných krajín EÚ.
Prečo vybrať Picnic
Picnic je atraktívny pre tých, ktorí potrebujú priestranný, pohodlný rodinný automobil s vysokým sedadlom a flexibilným interiérom. Tri rady sedadiel umožňujú prepraviť až sedem ľudí (v závislosti od verzie), a sedadlá sa dajú sklopať pre väčší náklad.
Ako mnoho Toyota z toho obdobia, je hodnotený pre pevnú kvalitu výroby, no jeho vzhľad a interiér zrejme odzrkadľujú štýl konca 90. rokov.
Motory a prevodovky
V Európe bolo ponúknutých dva motory: 2,0 l benzínový, s výkonom približne 128 k (v európskej špecifikácii), a 2,2 l turbodizelový motor 3C-TE, s výkonom približne 90 k.
Benzínový motor je o niečo živší, ale naftový je ekonomičnejší, ale pomalší. Prevodovka je mechanická alebo automatická; presnú špecifikáciu skontrolujte podľa dokumentov automobilu.
Čo skontrolovať pri kúpe Picnic
Autá už sú staré, preto najprv skontrolujte karosériu na koróziu – predné bloky, prahy a zadné časti dverí. Skontrolujte posuvné dvere (ak sú) a stropné lišty.
Skontrolujte funkciu motora, úniky oleja, prevodovku a brzdy. V prípade naftového modelu zistite, či sa vykonával pravidelný technický servis.
Vybavenie
Názvy vybavenia a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; tu neuvádzame vybavenie pre európsky trh.
Standartinė versija
1996–2001Sedemmiestny rodinný minivan s benzínovým alebo naftovým motorom.
- Tri rady sedadiel
- Často – elektricky ovládané okná a klimatizácia
- Vybavenie sa líši podľa trhu a rokov
Porovnanie motorov
| 2,0 l benzinas | 2,2 l turbodyzelis | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre mesto a zmiešanú jazdu | Pre častých jazdcov ekonomicky |
| Priblížne (približne) | okolo 128 kW | okolo 90 kW |
| Dynamika | Živšia | Pomalejšie, ale ekonomičnejšie |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € |
Pre väčšinu rodín je vhodný benzínový motor, zatiaľ čo naftový motor je vhodný pre tých, ktorí cenia nižšie náklady na palivo.
Výhody
- Priestorový, univerzálny rodinný automobil
- Tri rady sedadiel a pružný interiér
- Kvalita výroby Toyota
- Nezdražšie na trhu s použitými vozidlami
Nevýhody
- Autá už sú staršie a môže sa vyskytnúť korózia
- Naftový motor je pomalý a autá často majú vysoký nájazd
- Výber verzií je užšiešší než u populárnejších modelov Toyota
Časté otázky
Čo odlišuje Picnic od Ipsum?
Je to istý automobil: Ipsum je japonské označenie, Picnic je označenie pre exportné trhy.
Koľko ľudí sa zmestí do Toyoty Picnic?
S tromi radami sedadiel sa zmestí až sedem ľudí, sedadlá je možné sklopiť pre väčší náklad.
Ktorý motor je lepšie vybrať?
Pre väčšinu je vhodný benzínový motor 2,0 l, pretože je živší. Dyzel je ekonomičnejší, ale pomalší a vhodný pre veľké nájazdy.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
