English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Picnic: XM10 perekonnise mikroautobuss, mootorid ja ostmise, mida teada
Toyota Picnic — esimese põlvkonnas (XM10) kompaktne mikroautobuss, Jaapanis tuntudana Ipsum, aga eksportturule müüdi Picnic nime all. Artiklis selgitab, mis on tema eripärane, millised mootorid ja mida on oluline kontrollida, kui selline auto leidub kasutatud turul.
Picnic lühidalt
Toyota Ipsum / Picnic toodetakse 1995. aasta maist kuni 2001. aastani; eksportturule, sealhulgas Euroopa turule, jõudsid autod 1996. aastal. See on kompaktne mikroautobuss kolme istmega ridadega, mis Jaapanis sai üheks edukamaimaks Toyota perekonnast.
Taani turul müüdi ka kaubaveokina versiooni, tuntud nimega Toyota SportsVan. Eestis on Picnic haruldane, tavaliselt kasutatud importautona teistest Euroopa Liidu riikidest.
Miks valida Picnic
Picnic on meeldiv neile, kellele on vaja ruumikast, mugavat pereautot kõrge istumisega ja paindlikuga salongiga. Kolm istmerida võimaldavad vedada kuni seitset inimest (sõltuvalt versioonist), ja istmed on võimalik kokku lüüa suurema kaubaveo jaoks.
Nagu paljud Toyota tolle ajastu autod, on see väärtustatud oma tugevate tootmisstandardite pärast, kuid tema väljanägu ja salong peegeldavad peamiselt 1990. aastate lõpu stiili.
Mootorid ja käigukastid
Euroopas pakuti kaks mootorit: 2,0-litrine bensiinimootor, mille võimsus Euroopa spetsifikatsioonis on umbes 128 hj, ja 2,2-litrine turbodiiselmootor 3C-TE, mille võimsus on umbes 90 hj.
Bensiinimootor on palju elavam, aga diiselmootor on majanduskas, aga aeglasem. Vahetid on mehaaniline või automaatne; täpset spetsifikatsiooni kontrollige auto dokumendite järgi.
Mida kontrollida Picnic ostes
Autod on juba vanad, seega kontrollige esmalt karosserii korrosiooni pärast – aknad, uksepinnad ja tagaosa ukse osad. Vaadake liikuvate ukste (kui need on) ja katuse kaitseid.
Kontrollige mootoritöö, õli voolamist, automaatkäigukasti vahetusi, vedrustust ja pidurit. Kui on diiselmudel, siis kontrollige, kas hooldust on tehtud ajakohaselt.
Väljavõtted
Väljavõtete nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; siin ei mainita Euroopa turu väljavõtteid.
Standartinė versija
1996–2001Seitsmeistmeeline pere minibuss bensiin- või diiselmootoriga.
- Kolm istmerida
- Tihti – elektriliselt juhitavad aknad ja klimatiseerimine
- Varustus erineb turu ja aastate järgi
Mootorite võrdlus
| 2,0 l benzinas | 2,2 l turbodyzelis | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnas ja segasõidus | Palju sõitjatele majanduskas |
| Umbes (umbes) | umbes 128 hk | umbes 90 hk |
| Dünaamika | Tugevam | Aeglasem, kuid säästlikum |
| Hind kasutatud turul (umbes) | € | € |
Enamikus perekonnatele sobib bensiinimootor, aga diiselmootor on parem neile, kes sõidavad palju ja hindavad väiksemaid kütusekulusid.
Plussid
- Ruumikas, universaalne perekonnaliikur
- Kolm istmekorrut ja paindlik salong
- Toyota tootmise kvaliteet
- Ei ole kallis kasutatud turul
Miinused
- Autod on juba vanad ja korrosioon on tavaline
- Diiselmootor on aeglane ja autod on sageli suurte kilomeetritega
- Toyota mudelite valikute valikute on väiksem kui populaarsematel mudelitel
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinevus Picnic ja Ipsum vahel?
See on sama auto: Ipsum on jaapanikeelne nimetus, Picnic aga eksportturule mõeldud nimetus.
Kui palju inimesi mahub Toyota Picnicisse?
Kolme istmerida jaoks mahub kuni seitsme inimest, istmeid saab ka kokku lüüda suurema kauba jaoks.
Millist mootorit on parem valida?
Enamikule sobib 2,0-litrine bensiinimootor, sest see on elavam. Diiselmootor on majanduslikum, aga aeglasem ja sobib rohkem sõitjatele.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
