English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Picnic: XM10 rodinný minivan, motory a co vědět při nákupu
Toyota Picnic — první generace (XM10) kompaktního minivanu, v Japonsku známého jako Ipsum, ale na exportních trzích prodávaného pod názvem Picnic. V článku vysvětlíme, čím se tento vůz vyznamenal, jaké motory nabízí a co je důležité zkontrolovat, pokud se takový vůz objeví na trhu s použitými vozy.
Picnic stručně
Toyota Ipsum / Picnic se vyráběl od května 1995 do roku 2001; do exportních trhů, včetně Evropy, se dostaly vozy od roku 1996. Jedná se o kompaktní minivan s třemi řadami sedadel, který se v Japonsku stal jedním z nejúspěšnějších vozů rodiny Toyota.
V Dánsku se prodávala i nákladní verze, známá jako Toyota SportsVan. V Litvě se Picnic vyskytuje zřídka, nejčastěji jako použitý importovaný vůz z jiných zemí EU.
Proč zvolit Picnic
Picnic je atraktivní pro ty, kteří potřebují prostorný a pohodlný rodinný vůz s vysokým sezení a pohodlným interiérem. Tři řady sedadel umožňují přepravit až sedm osob (v závislosti na verzi), a sedadla lze složit pro větší náklad.
Stejně jako většina vozů Toyota z té doby, je oceněn pro svou solidní kvalitu výroby, avšak jeho vzhled a interiér odrážejí styl konce 90. let.
Motory a převodovky
V Evropě byly nabízeny dva motory: 2,0 l benzínový, jehož výkon v evropské specifikaci je kolem 128 k, a 2,2 l turbodieselový motor 3C-TE, jehož výkon je kolem 90 k.
Benzínový motor je mnohem živější, zatímco naftový je ekonomičtější, ale pomalejší. Převodovka je mechanická nebo automatická; přesnou specifikaci zkontrolujte podle dokumentů vozidla.
Co zkontrolovat při nákupu Picnic
Automobily jsou již staré, proto nejprve zkontrolujte karoserii kvůli korozi – prahy, dveře a zadní části. Zkontrolujte posuvné dveře (pokud jsou) a střešní lišty.
Zkontrolujte provoz motoru, úniky oleje, přepínání automatické převodovky, podvozek a brzdy. V případě naftového modelu zjistěte, zda byla včas prováděna technická údržba.
Vybavení
Názvy a vybavení výbav se liší podle trhu a let; výbavy pro evropský trh zde neuvedeme.
Standartinė versija
1996–2001Sedmimístný rodinný minivan s benzínovým nebo naftovým motorem.
- Tři řady sedadel
- Často – elektricky ovládaná okna a klimatizace
- Vybavení se liší podle trhu a let
Porovnání motorů
| 2,0 l benzinas | 2,2 l turbodyzelis | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro město a smíšenou jízdu | Pro ty, kteří hodně jezdí ekonomicky |
| Přibližně (přibližně) | přibližně 128 k | přibližně 90 k |
| Dynamika | Živější | Pomalejší, ale ekonomičtější |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € |
Pro většinu rodin je vhodný benzínový motor, zatímco nafty jsou vhodné pro ty, kteří jezdí hodně a chtějí mít nižší náklady na palivo.
Výhody
- Prostorný, univerzální rodinný automobil
- Tři řady sedadel a prostorný interiér
- Kvalita výroby Toyota
- Není drahý na trhu s použitými vozy
Nevýhody
- Automobily jsou již staré a často se vyskytuje koroze
- Nafta je pomalejší a automobily často mají vysoký nájezd
- Výběr verzí je užší než u populárnějších modelů Toyota
Časté otázky
Jak se Picnic liší od Ipsum?
Jedná se o stejný automobil: Ipsum je japonské označení, zatímco Picnic je označení pro exportní trhy.
Kolik lidí se vejde do Toyota Picnic?
Se třemi řadami sedadel se vejde až sedm lidí, sedadla lze složit pro větší náklad.
Jaký motor je lepší vybrat?
Pro většinu je vhodný benzínový motor 2,0 l, protože je živější. Diesel je ekonomičtější, ale pomalejší a hodí se pro ty, kteří hodně jezdí.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
