Aprilia ETV 1000 Caponord: generationer, motor och vad du ska kontrollera när du köper begagnat
Aprilia ETV 1000 Caponord — en italiensk resemotorcykel, tillverkad mellan 2001 och 2013 med en 1000 cm³ V-formad tvåcylindrig motor. Vi tittar på generationerna, tekniken och vad du måste kontrollera innan köpet.
Caponord kort
ETV 1000 Caponord var Aprilias svar på trenden med stora resemotorcyklar. Den kombinerade en sportig italiensk karaktär med komfort för långa resor, bagageboxar och vindskydd.
Det är en ganska stor och tung motorcykel, mer lämpad för vägar än terräng. På begagnatmarknaden uppskattas den för sin unika motor och låga förekomst.
Vilken generation ska du välja
Standard ETV 1000 Caponord är en resemotorcykel, medan Rally Raid-versionen har en "enduro"-stil, högre vindruta och en inredning som är mer lämpad för terräng.
Senare modeller fick uppdateringar (t.ex. ABS-möjlighet och förändrad inredning), så dessa är värt att leta efter om säkerhetssystem är viktigt. Mycket beror på den specifika motorcykelns skick och tillbehör.
Motorn och växellådan
Motorn är en 60° V-formad tvåcylindrig, vattenkyld, cirka 998 cm³ och ungefär 98 hk. Den kännetecknas av ett starkt vridmoment och en sportig ljudbild.
Växellådan är mekanisk, sexväxlad, och bakhjulet drivs av kedja. Körningen är mer sportig än många konkurrenter, men kräver regelbunden underhåll.
Vad du ska kontrollera när du köper en begagnad Caponord
Kontrollera elsystemet: batteriladdning, generator och spänningsregulator, samt alla kopplingar och belysning. Italienska motorcyklar har ofta problem med elsystemet, så be att se hur den kalla motorn startar.
Kontrollera växellådan, växellådsanordningen, kedjan och stjärnhjulen, bromsarna och fjäderupphängningen. Det är viktigt att ha en fullständig servicehistorik, eftersom reservdelar och mekaniker som känner till denna modell är färre än för de populäraste japanska motorcyklarna.
Utförande och version
Versionerna skiljer sig åt i inredning och utrustning; vi presenterar de vanligaste.
ETV 1000 Caponord
2001–2007Huvudversionen för resande enduro.
- Reseställning och vindskydd
- Ofta — bagagebox
- Stor bränsletank
Caponord Rally Raid
från ~2005Enduro-stilad version med högre vindruta.
- Inredning som bättre passar för längre turer
- Ofta — extra skydd
- Högre vindruta
Caponord ABS
senare årSenare version med ABS-möjlighet.
- Oftast — ABS
- Uppdaterad inredning
- Samma teknik
Caponord su priedais
efter årRiklig utrustning med originaltillbehör.
- Oftast — sidokläder
- Oftast — extra strålkastare
- Högre användarpris
Jämförelse av Caponord-versioner
| Standartinė | Rally Raid | ABS versija | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För resor på vägar | Lätt att köra och för turism | För säkrare körning |
| Motor | 998 cm³, cirka 98 hk | 998 cm³, cirka 98 hk | 998 cm³, cirka 98 hk |
| Förarkort | A | A | A |
| Pris relativt på begagnadsmarknaden | €€ | €€ | €€ |
För de flesta köpare är det inte versionen som är viktigast, utan den specifika motorcykelns skick och servicehistorik. Om du söker en mer bekväm variant — titta på Rally Raid.
Fördelar
- Sportig V-formad motorkaraktär
- Behaglig körposition
- Ganska sällsynt modell
- Bra vindskydd
Nackdelar
- Tung och stor
- Elektriska systemproblem förekommer
- Reservdelar och mekaniker inte lika tillgängliga som för japanska motorcyklar
Vanliga frågor
Är Caponord pålitlig?
Motorn anses vara ganska robust, men det elektriska systemet och åldern gör att en fullständig servicehistorik är viktig. Gör en diagnostik hos en specialist innan du köper.
Passar Caponord bra för offroad?
Bra för lätt terrängkörning. På grund av vikten och att den är avsedd för långresor är den inte särskilt lämpad för offroad.
Hur skiljer sig Caponord från den senare Caponord 1200?
1200 är en nyare modell med en större motor och modernare elektronik, medan ETV 1000 är en äldre, enklare generation.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























