För företag: paket, API och import →

Iveco Hi-Way

Lastbilar · Tillverkning 2012–2019

Iveco Hi-Way: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Iveco Hi-Way till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS Internet Solutions — IT services for business since 2011
Iveco Hi-Way
Foto: Lav Ulv, CC BY 2.0
Iveco

Iveco Hi-Way: Stralis dragbil, motorer, Euro-normer och vad man bör kontrollera

Iveco Hi-Way — 2012–2019 års Stralis-familjens dragbil med den högsta "Active Space"-hyttan, avsedd för långa resor. Vi tittar på hyttor, Cursor-motorer, Euro-normer och vad som är viktigt att kontrollera vid köp av begagnade.

Iveco Hi-Way kortfattat

Hi-Way är en uppdaterad version av Iveco Stralis med den högsta "Active Space"-hyttan, avsedd för långdistansdragbilar. Den ses oftast som dragbil för halvtrailers (4x2 eller 6x2), men tillverkas också för andra ändamål.

Den här modellen har en rymlig hög hytt, ett brett utbud av motoralternativ och relativt ekonomiskt bränsleförbrukning. På begagnadmarknaden är Hi-Way en av de populäraste dragbilarna i Europa.

Hyttor och versioner — vad skiljer dem åt

Hi-Way har den högsta familjehyttan, medan Hi-Road och Hi-Street är lägre. Den höga hyttan erbjuder mer sovplats, vilket gör den lämplig för långa resor. Märkningen "AS" anger Active Space-hyttan, och siffrorna anger tillåten vikt och effekt.

Under produktionen uppdaterades modellen: interiören, multimediasystem och säkerhetssystem förbättrades. Tidigare exemplar uppfyller Euro 5 (EEV), medan nyare uppfyller Euro 6.

Från 2019 ersattes denna familj av den nya generationens Iveco S-Way.

Motorer och växellådor

I Euro 6-versionerna används "Cursor"-familjens motorer: Cursor 9 (cirka 9 l), Cursor 11 (cirka 11 l) och Cursor 13 (cirka 13 l). Effekten varierar ungefär mellan 310 och över 500 hk. Iveco använder SCR-system med AdBlue för avgasrening.

Växellådor — automatiserade ("Eurotronic" eller senare versioner) eller manuella. De flesta begagnade Hi-Way har automatiserad växellåda, vilket är mer bekvämt för långa resor.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Iveco Hi-Way

Kontrollera SCR- och AdBlue-systemet: felkoder, injektorer, pumpar och doseringsblock kan bli dyra. Kontrollera att systemet inte har stängts av eller omgåtts, eftersom sådan ingripande strider mot lagar och kan orsaka problem vid teknisk inspektion.

Motorn ska starta utan problem, inte släppa ut mycket rök och inte läcka olja. Kontrollera turbokompressorn, kylsystemet och bränslefiltren, fråga om oljebytehistorik och kördata enligt tachografen.

Testa automatiserad växellåda — växlingarna ska vara smidiga, utan ryckningar. Kontrollera luftfjädringen, bromsarna och kabinhöjningen, samt karossens skick. Jämför ram- och motornummer med dokumenten.

ANNONS Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Versioner

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste varianterna som man hittar i Europa.

Hi-Way AS 440

2012–2019

Typisk långfärdsversion med hög kabin.

  • Ofta 4x2 eller 6x2
  • Automatiserad växellåda
  • Hög Active Space-kabin

Hi-Way AS 480

2012–2019

Mer kraftfull version för tyngre last.

  • Mer kraftfull Cursor-motor
  • Ofta — extra komfortutrustning
  • Lämplig för långa resor

Hi-Way su Cursor 13

2012–2019

De mest kraftfulla alternativen för tunga lastbilar

  • En motor med cirka 13 liters arbetsvolym
  • Ofta — den högsta effektvarianten
  • Lämplig för tunga kombinationer av långa resor

Hi-Way Euro 5 (EEV)

2012–2014

Äldre versioner med Euro 5-motorer

  • SCR med AdBlue
  • Ofta billigare på begagnadmarknaden
  • Färre hjälpsystem

Jämförelse av grundläggande Hi-Way-versioner

StandartinėGalingesnėEuro 5
Vem passar denFör långa resorFör tyngre lastbilarFör ett mindre budget
Euro-normEuro 6Euro 6Euro 5
Motoreffekt (vanligtvis)Cirka 400–460 hkCirka 460–500 hkCirka 400–460 hk
Pris (relativt) på begagnademarknaden€€€€€€

För de flesta förare är den standardmässiga Euro 6-versionen med automatlåda ett bra val. Om budgeten är begränsad kan Euro 5 vara värt att överväga, men då måste man ta hänsyn till miljöregleringar.

Fördelar

  • Rymlig hög kabin för långa resor
  • Bred utbud av motoreffekter
  • Ganska ekonomisk bränsleförbrukning
  • Stor utbud av begagnade bilar

Nackdelar

  • AdBlue och SCR-system kan bli dyra
  • Elektronik och sensorer kan slitas med tiden
  • Den senaste generationen S-Way har redan trängt ut denna modell från marknaden

Vanliga frågor

Vad betyder beteckningen AS?

AS står för "Active Space", den högsta kabinen i Stralis. Siffrorna anger tillåten vikt och effekt: till exempel betecknas AS440 med 480 hk som AS440S48.

Hur skiljer sig Hi-Way från Hi-Road och Hi-Street?

Hi-Way har den högsta kabinen, bäst lämpad för långa resor. Hi-Road och Hi-Street är lägre och enklare versioner för regionala transporter.

Är det värt att köpa en Euro 5 Hi-Way?

Om du behöver en lägre pris och kör på sträckor utan stränga miljöförordningar – ja. Men Euro 6-versionerna har mindre risk för skatter och restriktioner.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Iveco Hi-Way ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Iveco

Iveco →
ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself