Iveco TurboStar

TurboStar kort

TurboStar var den övre klassen av Ivecos tunga dragbilar med en rymlig sovkabin, avsedd för långa transporter. Den bildade en familj tillsammans med den lättare TurboTech och byggnadsbilen TurboTrakker.

Idag är TurboStar en klassisk lastbil: den väljs av samlare och de som tycker om enkel, pålitlig mekanik. Vid köp är det viktigaste att kontrollera tillståndet på den specifika exemplaret.

Generationer — vad skiljer dem åt

Namnens siffror anger totalvikt och effekt: till exempel 190-38 — en bil på cirka 19 ton och cirka 380 hk. Vanligtvis är det en 4x2-dragbil, men det fanns också 6x2- och godsvagnarversioner.

TurboStar är avsedd för långa transporter, TurboTech för lättare arbete och TurboTrakker för byggarbeten. På grund av åldern är alla dessa lastbilar enkla och ganska pålitliga, men många har körts mycket.

Mellan 1992 och 1993 ersattes denna familj av EuroStar och EuroTech, så TurboStar är alla gamla. Deras utsläppsklass är från före Euro-normerna, så de är inte kompatibla med moderna utsläppszoner.

Motorer och växellådor

TurboStars motorer är sexcylindriga turbodieslar. Vanligtvis möter man Iveco-motorer på cirka 9,5 liter och cirka 13,8 liter slagvolym, vars effekt varierar från ungefär 300 till mer än 400 hk.

Växellådorna är oftast manuella, ofta med överväxel. De är värt att testa när du kör: låsning och synkronisering är särskilt viktigt på grund av de stora belastningarna.

Motorerna anses vara tåliga om de har underhållits ordentligt. Innan du köper, fråga om oljebyteshistorik, kylsystemets skick och om motorn inte har överhettats.

Vad du ska kontrollera när du köper en begagnad TurboStar

Först och främst — ram och kabin. Äldre lastbilar har ofta korrosion vid kabinens hörn, skarvar, fälgar och ramens tvärstänger, och kabinlyftsystemet måste fungera smidigt.

Starta motorn kall och bedöm röken, oljetrycket och turbokompressorns ljud. Kontrollera luftsystemet och bromsarna, eftersom reparationer kan vara dyra.

Kontrollera körhistoriken enligt tillgängliga uppgifter, och i dokumenten, se till att bilen uppfyller kraven för teknisk besiktning. Om du köper bilen för en samling, är originalitet också viktigt.

Versioner

TurboStar tillverkades i flera versioner; vi anger de vanligaste.

Jämförelse av TurboStar-versioner

Om du letar efter en arbetsbil, välj TurboStar med ett välskött chassi och kontrollerad motor; om du är samlare, letar du efter ett exemplar i originalskick. På grund av åldern varierar priset mycket beroende på den specifika bilen.

Vanliga frågor