Dla firm: pakiety, API i import →

Iveco Hi-Way

Ciężarowe · Produkcja 2012–2019

Iveco Hi-Way: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Iveco Hi-Way — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Iveco Hi-Way
Zdjęcie: Lav Ulv, CC BY 2.0
Iveco

Iveco Hi-Way: Stralis ciągnik, silniki, normy Euro i co sprawdzić

Iveco Hi-Way — ciągnik Stralis produkowany w latach 2012–2019 z najwyższą kabiną „Active Space”, przeznaczony do długich tras. Przeglądamy kabiny, silniki Cursor, normy Euro i to, co warto sprawdzić przy zakupie używanego pojazdu.

Iveco Hi-Way krótko

Hi-Way to zmodernizowana wersja Iveco Stralis z najwyższą kabiną „Active Space”, przeznaczona dla ciężarówek do długich tras. Często spotykany jako ciągnik półnaczepowy (4x2 lub 6x2), ale produkowany także do innych zastosowań.

Zaletami tego modelu są przestronna, wysoka kabina, szeroki wybór silników i stosunkowo ekonomiczne zużycie paliwa. Na rynku używanych Hi-Way jest jednym z popularniejszych ciągników w Europie.

Kabiny i wersje — czym się różnią

Hi-Way — najwyższa kabina rodziny, a Hi-Road i Hi-Street — niższe. Wysoka kabina oferuje więcej miejsca do spania, więc nadaje się do długich tras. Oznaczenie „AS” wskazuje kabinę Active Space, a liczby — dopuszczalną masę i moc.

W trakcie produkcji model był modernizowany: ulepszono wnętrze, multimediale i systemy bezpieczeństwa. Starsze egzemplarze spełniają normę Euro 5 (EEV), nowsze — Euro 6.

Od 2019 roku tę rodzinę zastąpiła nowa generacja Iveco S-Way.

Silniki i skrzynie biegów

W wersjach Euro 6 używane są silniki rodziny „Cursor”: Cursor 9 (około 9 l), Cursor 11 (około 11 l) i Cursor 13 (około 13 l). Moc waha się od około 310 do ponad 500 KM. Iveco do oczyszczania spalin używa systemu SCR z AdBlue.

Skrzynie biegów — automatyzowane („Eurotronic” lub jej późniejsze wersje) lub mechaniczne. Większość używanych Hi-Way ma automatyzowaną skrzynię, która jest wygodniejsza na długich trasach.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Iveco Hi-Way

Sprawdź system SCR i AdBlue: kody błędów, wtryskiwacz, pompa i blok dozujący mogą kosztować sporo. Sprawdź, czy system nie był wyłączony lub ominięty, ponieważ taka interwencja jest niezgodna z prawem i może spowodować problemy podczas przeglądu technicznego.

Silnik powinien się uruchamiać bez problemów, nie wydzielać dużo dymu i nie przeciekać oleju. Sprawdź turbodoładowanie, system chłodzenia i filtry paliwa, zapytaj o historię wymiany oleju i dane z tachografu.

Wypróbuj automatyzowaną skrzynię biegów — przełączanie powinno być płynne, bez drgań. Sprawdź pneumatyczne zawieszenie, hamulce i podnoszenie kabiny, a także stan nadwozia. Porównaj numery ramy i silnika z dokumentami.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Wersje

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie warianty.

Hi-Way AS 440

2012–2019

Typowa wersja na długie trasy z wysoką kabiną.

  • Często 4x2 lub 6x2
  • Automatyzowana skrzynia biegów
  • Wysoka kabina Active Space

Hi-Way AS 480

2012–2019

Mocniejsza wersja na cięższe ładunki.

  • Mocniejszy silnik Cursor
  • Często — dodatkowe urządzenia komfortowe
  • Dla długich podróży

Hi-Way su Cursor 13

2012–2019

Najsilniejsze wersje tego modelu dla ciężkich ładunków.

  • Silnik o pojemności około 13 litrów
  • Często — najwyższy poziom mocy
  • Dla ciężkich kombinacji długich podróży

Hi-Way Euro 5 (EEV)

2012–2014

Wcześniejsze wersje z normami Euro 5 silników.

  • SCR z AdBlue
  • Często tańsze na rynku używanych
  • Mniej systemów wspomagających

Porównanie podstawowych wersji Hi-Way

StandartinėGalingesnėEuro 5
Dla kogo jestDla długich podróżyDla cięższych ładunkówDla mniejszego budżetu
Norma EuroEuro 6Euro 6Euro 5
Moc silnika (najczęściej)Około 400–460 KMOkoło 460–500 KMOkoło 400–460 KM
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€

Dla wielu kierowców wystarczy standardowa wersja Euro 6 z automatyczną skrzynią biegów. Jeśli budżet jest ograniczony, warto rozważyć Euro 5, ale wtedy należy wziąć pod uwagę ograniczenia związane z ochroną środowiska.

Zalety

  • Przestronna, wysoka kabina na długie trasy
  • Szeroki wybór mocy silników
  • Dość ekonomiczne zużycie paliwa
  • Duży wybór pojazdów używanych

Wady

  • System AdBlue i SCR może kosztować sporo
  • Elektronika i czujniki mogą z czasem ulec zużyciu
  • Nowsze generacje S-Way już wyparły ten model z rynku

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza oznaczenie AS?

AS — „Active Space“, najwyższa kabina Stralis. Cyfry oznaczają dopuszczalną masę i moc: na przykład AS440 z 480 KM oznaczany jest jako AS440S48.

W czym różni się Hi-Way od Hi-Road i Hi-Street?

Hi-Way ma najwyższą kabinę, najbardziej odpowiednią do długich tras. Hi-Road i Hi-Street — to niższe i prostsze wersje dla pojazdu regionalnego.

Czy warto kupić Euro 5 Hi-Way?

Jeśli potrzebujesz niższej ceny i jeździsz trasami bez restrykcyjnych norm emisji — tak. Jednak wersje Euro 6 mają mniejsze ryzyko podlegania pod wyższe podatki i ograniczenia.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Iveco Hi-Way. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Iveco

Iveco →
REKLAMA Site AI Audit — free website audit