English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Iveco Trakker: byggnadslastbil, generationer och vad man bör kontrollera
Iveco Trakker — byggnads- och terränglastbil, tillverkad 2004–2021. Vi granskar versioner, motorer och vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Trakker.
Trakker kortfattat
Iveco Trakker — en serie tunga lastbilar för byggnader, gruvor och terräng, tillverkad 2004–2021. Den var byggnads- och terrängmotsvarigheten till Stralis dragbil och används som dumper, betongblandare, kranbil eller specialfordon.
På begagnadsmarknaden är det vanligt med dumpar och kranbilar. Eftersom sådana lastbilar arbetar hårt, varierar deras skick beroende på hur intensivt och under vilka förhållanden de har använts.
Versioner — vad skiljer dem åt
Trakker erbjuds med olika axelkonfigurationer: 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 och 8x8. Beroende på arbetsförhållanden erbjöds flera modifikationer: Hi-Land (för vägar och byggnader) och Hi-Track (för tung terräng).
Senare versioner uppfyller Euro 5 (EEV) och Euro 6 normer, har en modernare hytt och hjälpsystem. 2021 ersattes Trakker av T-Way.
Motorer och växellådor
Trakkers motorer är Iveco Cursor-familjens dieslar: Cursor 8, 10 och 13, vars effekt varierar ungefär mellan 330 och 500 hk. Siffran i namnet (t.ex. 410, 440, 500) anger ungefärlig effekt.
Växellådorna är mekaniska eller automatiserade. För tungt arbete i terräng är en pålitlig koppling och kylning av växellådan viktig, så kontrollera deras skick.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Trakker
Viktigast är ramens, axlarnas och fjäderupphängningens skick: när de körs i gruvor utsätts ramen och axlarna för stora belastningar. Kontrollera tecken på korrosion, sprickor och deformationer, samt att alla hjulens drivning och blockeringssystem fungerar.
I lastbilar kontrollerar du hydrauliska lyftmekanismen, cylindrarna och karossens skick, och i lastbilar med kran kontrollerar du kranens dokument och periodiska kontroller. Kontrollera körsträckan och arbetstimmarna enligt tachografdata och serviceanteckningar.
I Euro 5- och Euro 6-motorer kontrollerar du AdBlue-systemet och partikelfiltret, och för alla — växellådan och bromsarna. I kabinen kontrollerar du elutrustningen och klimatanläggningen.
Utförande och version
Utförande och version skiljer sig beroende på marknad och år; nedan följer de vanligaste versionerna.
Savivartis 6x4
Alla generationerVanligaste versionen för byggarbeten och jordarbeten.
- Hydraulisk lastbilskarosseri
- Tresaxlad lastbil
- Stabil lastbil
Savivartis 8x4
Alla generationerFyrasaxlad version för större last.
- Högre tillåten vikt
- Ofta — två framvända styrda axlar
- Lämplig för tunga bygglastar
Su kranu
Alla generationerLastbil med hydraulisk manipulator.
- Hydraulisk kran
- Ofta — lastplattform
- Kontrollera kranens service
Visų ratų pavara (6x6, 8x8)
Alla generationerSvårt att manövrera.
- Alla hjul drivande
- Stor framkomlighet
- Lämpar sig för gruvor och specialuppdrag
Betono maišyklė
Alla generationerMed betongblandare för byggarbetsplatser.
- Specialbetongblandare
- Hydraulisk växellåda
- Kontrollera blandarens skick
Jämförelse av versioner
| Savivartis 6x4 | Savivartis 8x4 | Visų ratų pavara | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Grus- och jordtransporter | Tunga byggnadslastar | Svårt att köra |
| Axellayout | 6x4 | 8x4 | 6x6 eller 8x8 |
| Vad som helst att kontrollera | Hydrauliken och ramverket | Ramverket och fjäderupphängningen | Fyrhjulsdriftssystemet |
| Användningsintensitet | Hög | Mycket hög | Mycket hög |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Många byggföretag passar bra för en välskött Trakker lastbil 6x4 eller 8x4. Välj versioner med fyrhjulsdrift endast när det verkligen behövs, och kontrollera noggrant lastbilen.
Fördelar
- Avsett för tungt byggarbete
- Bred val av axlar och karosser
- Stabil lastbil
- Tillgängliga reservdelar och service
Nackdelar
- Begagnade lastbilar är ofta slitna
- Reparation av Euro 5/6-system kan vara dyrt
- Äldre versioner har ofta körts länge och är slitna
Vanliga frågor
Hur skiljer sig Trakker från Stralis?
Trakker är avsedd för byggarbete och terrängkörning, medan Stralis är för långa resor. Tekniskt sett är de liknande, men Trakker har en förstärkt chassi.
Hur skiljer sig Hi-Land från Hi-Track?
Hi-Land är avsedd för vägar och byggarbete, medan Hi-Track är för tung terrängkörning och arbete under svåra förhållanden.
Vilken lastbil ersatte Trakker?
År 2021 ersattes Trakker av T-Way, avsedd för tungt arbete i gruvor och byggarbete.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
