English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KTM 790 Duke: en nakend nakenmotorcykel, generationer och vad man ska kontrollera
KTM 790 Duke — en medelstor nakend nakenmotorcykel med tvåcylindrig motor, som introducerades 2018. Vi granskar generationer, versioner och vad man ska kontrollera när man köper begagnad.
790 Duke kortfattat
KTM 790 Duke introducerades 2018 som en lätt och aggressiv „naken“ motorcykel. Den är känd för sin livliga motor, lätt hantering och distinkt KTM-stil.
På grund av sin effekt och dynamik är modellen populär bland erfarna förare. Det finns också en version begränsad till A2-kategorin.
Generationer — vad skiljer dem åt
Första generationen (2018–2020) har en 799 cm³ tvåcylindrig motor och cirka 105 hk. Den kännetecknas av hög utrustning och elektronisk hjälp.
Senare erbjöd KTM 890 Duke, och 2023 återkom 790 Duke uppdaterad — med något mindre effekt (cirka 95 hk) och annan utrustning. Det betyder att det finns två olika generationer på begagnadmarknaden.
Motorn och växellådan
Motorn — 799 cm³ tvåcylindrig, vattenkyld; effekt cirka 105 hk i tidiga versioner och cirka 95 hk i nyare. I A2-versionen begränsas effekten till 35 kW.
Växellådan — 6-växlad manuell, ofta med snabbväxling; drivning till bakhjulet — kedja. De flesta motorcyklar har ABS och omfattande elektronisk hjälp.
Vad man ska kontrollera när man köper begagnad 790 Duke
Kontrollera kedjan, navkullarna, bromsarna och däcken. Eftersom motorcykeln är livlig, leta efter fallmärken på stöden, speglar och fotstöd.
Starta den kalla motorn utan hjälp och lyssna efter ovanliga ljud. Kontrollera axelkopplingarna, kylsystemet och elektroniska fel.
Be om servicehistorik och kontrollera att tillverkarnas rekommenderade arbeten har utförts (inklusive återkallskampanjer).
Utstyrsel
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
790 Duke
2018–2020Första generationen med en 799 cm³ motor.
- Ungefär 105 hk
- Oftast ABS och traktionskontroll
- Flera körlägen
790 Duke (nauja)
från 2023Uppdaterad version.
- Ungefär 95 hk
- Uppdaterad utseende
- Modern elektronik
790 Duke A2
2018+Version begränsad till kategori A2.
- Ungefär 35 kW effektgräns
- Samma bil
- Ofta kan begränsningen tas bort enligt regler
Jämförelse av 790 Duke-versioner
| 790 Duke | Nauja | A2 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för? | För aktiv körning | För dem som vill ha en nyare version | För förare i kategori A2 |
| Motor | 799 cm³, cirka 105 hk | 799 cm³, cirka 95 hk | 799 cm³, cirka 35 kW |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€€ | €€ |
Många köpare föredrar den första generationens 790 Duke för dess effekt och pris. Den nyare versionen är värd att uppmärksamma om ny utrustning är viktigt.
Fördelar
- Livlig och lätt
- Mycket elektronisk hjälp
- Uppseendeväckande design
- Det finns en A2-version
Nackdelar
- Ingen vindskydd
- Huvuddämpningen är inte särskilt lämplig för långa resor
- Service kan vara dyrare än för japanska modeller
Vanliga frågor
Är 790 Duke lämplig för nybörjare?
Oftast inte, eftersom den är livlig och snabbt reagerande. A2-versionen kan passa, men kräver försiktighet.
Hur skiljer sig 790 Duke från 890 Duke?
890 Duke har en större motor och mer effekt, medan 790 Duke är lättare och mer balanserad.
Är 790 Duke lämplig för resor?
För kortare resor ja, men det finns inget vindskydd. För längre resor är det bättre att välja en turistmodell.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
