Lamborghini Jalpa: V8 supersportbil från 1980-talet
Lamborghini Jalpa — en mindre Lamborghini med V8-motor och avtagbart tak, tillverkad 1981–1990. Vi tittar på vad som gör den unik, vilken teknik den har och vad du bör veta när du köper denna sällsynta klassiska sportbil.
Jalpa kort
Jalpa var Lamborghinis erbjudande för dem som tyckte att Countach var för extrem. Det är en mittmotorssportbil med avtagbart targatak som var mer praktisk och lättare att hantera än sin äldre bror.
Bilen tillverkades 1981–1990, och cirka fyra hundra exemplar producerades. Idag är det en sällsynt samlarbil.
Vilken version ska man välja
Jalpa tillverkades i en huvudversion, så det viktigaste är tillståndet och historien hos den specifika exemplar du tittar på. Bilarna skiljer sig bara i små detaljer och köparens val av utrustning.
Jalpa anses vara mindre 'skarp' än Countach, så den passar de som vill ha en samlar-Lamborghini som också kan användas.
Motor och växellåda
Jalpa har en 3,5 l V8-motor monterad bak, som ger cirka 250 hk. Det är mycket mindre än i V12-modellerna, men ändå tillräckligt sportigt.
Växellådan är manuell, med 5 växlar, och drivningen går till bakhjulen. Bilen uppskattas för sin levande karaktär och den vackra V8-ljudet.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Jalpa
Kontrollera karossen för rost och tidigare reparationer, särskilt skarvar, undre delar och bakre delen. Kontrollera också targatakets funktion.
Kontrollera motor- och växellådeskicket, kylsystemet och elutrustningen. Innan du köper är det värt att begära en fullständig servicehistorik.
Tillgången på reservdelar är begränsad och underhållet är dyrt, därför är det värt att anlita en oberoende specialist som känner till Lamborghini.
Utförande
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena som finns i Europa.
Jalpa
1981–1990Den enda serietillverkade versionen med V8-motor och targa-tak.
- 3,5 l V8-motor
- Avtagbart targa-tak
- Mittmonterad motor
Jämförelse av köpalternativ
| Originalus egzempliorius | Restauruotas egzempliorius | Kolekcinis eksponatas | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för? | Samlarna | Entusiasterna | Investorerna |
| Huvudsakliga riskerna | Hög pris | Restaureringskvalitet | Autenticitet |
| Sökning efter reservdelar | Komplicerad | Komplicerad | Komplicerad |
| Pris på begagnad marknad (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Jalpa är den mest tilltalande "inträdes" Lamborghini för samlaren. Kontrollera historien och skicket innan du köper, och använd en expert för värderingen.
Fördelar
- Sällsynt och samlarvärdig Lamborghini
- Livlig V8-motor
- Avtagbart targa-tak
- Mer praktisk än Countach
Nackdelar
- Hög pris och dyr underhåll
- Begränsat utbud av reservdelar
- Mindre kraftfull än V12-modellerna
Vanliga frågor
Hur många Jalpa tillverkades?
Tillverkad i cirka fyrahundra exemplar, så det här är en sällsynt bil.
Hur skiljer sig Jalpa från Countach?
Jalpa har en V8-motor och en avtagbar taklucka, är mindre kraftfull, men praktiskare och lättare att hantera.
Är Jalpa lämplig för daglig körning?
Sällan. Det här är en värdefull samlarbil, så den används vanligtvis inte dagligen, utan för utflykter och evenemang.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























