English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Veneno: egenskaper, motor och vad du behöver veta om denna extremt sällsynta modell
Lamborghini Veneno — en supersportbil i extremt begränsad upplaga som presenterades 2013, baserad på Aventador och producerad i endast ett fåtal exemplar. I artikeln går vi igenom tekniken, versionerna och vad du behöver veta om denna samlarbilsmodell.
Veneno kort
Veneno presenterades 2013 på Genevebilsalongen för att fira Lamborghinis 50-årsjubileum. Designen är extremt aggressiv, med aerodynamik inspirerad av racerprototyper. Namnet, liksom många Lamborghini-modeller, kommer från en stridsokens namn.
Endast ett mycket litet antal bilar producerades: coupé — tre, senare kom den öppna Veneno Roadster. På grund av detta har bilen aldrig sålts på vanligt sätt — det är en ren samlarbilsmodell.
Hur skiljer sig Veneno från Aventador
Tekniskt sett är Veneno baserad på Aventador: den har samma grundkonstruktion, kolfibers monokok, V12-motor och fyrhjulsdrift. Skillnaderna är karossdesignen, aerodynamiken och den högre motoreffekten.
Veneno är mycket lättare och mer aggressiv, och dess kaross är nästan helt tillverkad av kolfiber. Därför är körkaraktären betydligt hårdare än Aventadors.
Motor och växellåda
Veneno drivs av en 6,5-liters V12-bensinmotor med en effekt på cirka 750 hk. Bilen har fyrhjulsdrift och accelererar från 0 till 100 km/h på cirka 2,9 sekunder.
Växellådan är en 7-växlad robotlåda ISR med vippar på ratten. Den deklarerade topphastigheten är cirka 355 km/h.
Vad du behöver veta för att köpa en Veneno
Veneno säljs mycket sällan och vanligtvis genom privata affärer eller specialiserade auktioner. Det viktigaste är dokument som bekräftar att det är en äkta begränsad upplaga bil och dess fullständiga historia.
Innan köpet är det obligatoriskt med en oberoende Lamborghini-experts granskning: motorn, ISR-lådan och växellådan, kolfiberskivor och andra systems skick måste kontrolleras. Reservdelar och underhåll är extremt dyrt.
Utförande
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena som finns i Europa.
Aventador LP700-4
BasisDen tekniska grunden som Veneno är byggd på.
- 6,5 l V12, cirka 700 hk
- Fyrhjulsdrift
- Kolfiberskivmonokok
Veneno
2013–2014En extremt begränsad upplaga kupé med maximal effekt.
- Cirka 750 hk
- Anpassad aerodynamik
- Extremt liten upplaga
Veneno Roadster
2014Öppen version, tillverkad i mycket begränsad upplaga.
- Öppen kaross
- Samma V12-teknik
- Ännu mer sällsynt än coupé
Jämförelse mellan Veneno och Aventador
| Aventador LP700-4 | Veneno | Veneno Roadster | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för? | För samlare och bilentusiaster | För samlare | För samlare |
| Motor | 6,5 l V12 | 6,5 l V12 | 6,5 l V12 |
| Effekt (cirka) | 700 hk | 750 hk | 750 hk |
| Växellåda | Alla hjul | Alla hjul | Alla hjul |
| Pris på begagnademarknaden (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Aventador är en mer tillgänglig modell från samma grund. Veneno är enbart för samlare på grund av sin sällsynthet.
Fördelar
- Mycket sällsynt, aggressiv design
- Kraftfull V12-motor
- Kolfiberskrov
- Stor samlarvärde
Nackdelar
- Praktiskt taget otillgänglig på marknaden
- Mycket dyrt underhåll och reservdelar
- Robotiserad ISR-växellåda kräver underhåll
Vanliga frågor
Hur många Veneno tillverkades?
Mycket liten mängd — kupé endast tre, och senare kom några Roadster-exemplar. Exakta siffror varierar något beroende på källa.
Är Veneno samma som Aventador?
Tekniken är mycket lik, eftersom den är byggd på Aventador-basen, men Veneno har en unik design, större effekt och en mycket begränsad upplaga.
Hur stor är Venenos motoreffekt?
Omkring 750 AG, drivs av en 6,5-liters V12 bensinmotor.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
