Lamborghini Jalpa: V8 supersportsbil fra 1980-tallet
Lamborghini Jalpa — en «mindre» Lamborghini med V8-motor og avtagbart tak produsert fra 1981–1990. Vi ser på hva som gjør den spesiell, hvilken teknologi den har og hva du bør vite når du kjøper denne sjeldne klassiske sportsbilen.
Jalpa kort fortalt
Jalpa var Lamborghinis tilbud til de som fant Countach for ekstrem. Det er en midtmotor-supersportsbil med avtagbart targa-tak, som var mer praktisk og lettere å håndtere enn den eldre broren.
Bilen ble produsert fra 1981–1990, og omtrent fire hundre enheter ble laget. I dag er det en sjeldent samlerbil.
Hvilken versjon å velge
Jalpa ble produsert i én hovedversjon, så det viktigste er eksemplarens tilstand og historie. Bilene skiller seg bare i små detaljer og kjøperens valgte utstyr.
Jalpa regnes som mindre «skarp» enn Countach, så den passer de som vil ha en samler-Lamborghini som også kan brukes.
Motor og girboks
Jalpa har en 3,5 l V8-motor montert bak, og den gir omtrent 250 hk. Det er mye mindre enn i V12-modellene, men fortsatt en sporty akselerasjon.
Girboksen er manuell, med 5 gir, og drivkraften går til bakhjulene. Bilen er verdsatt for sin levende karakter og den vakre V8-lyden.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Jalpa
Sjekk karosseriet etter korrosjon og tidligere reparasjoner, spesielt på skjøtene, underdeler og bakdelen. Sjekk også targa-takets tilstand.
Sjekk motorens og girboksens tilstand, kjølesystemet og elektrisk utstyr. Før kjøp er det verdt å kreve full servicehistorie.
Tilbudet på deler er begrenset, og vedlikeholdet er dyrt, så det er verdt å benytte en uavhengig spesialist som kjenner til Lamborghini.
Utstyrsutvalg
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsutvalgene i Europa.
Jalpa
1981–1990Den eneste serien med V8-motor og targa-tak.
- 3,5 l V8-motor
- Fjernbart targa-tak
- Midtmontert motor
Sammenligning av kjøpsalternativer
| Originalus egzempliorius | Restauruotas egzempliorius | Kolekcinis eksponatas | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | Samlerne | Entusiastene | Investorene |
| Hovedrisikoen | Høy pris | Restaureringskvalitet | Autentisitet |
| Delersøk | Komplisert | Komplisert | Komplisert |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Jalpa er den mest tiltalende «inngangsmodellen» for Lamborghini-samleren. Sjekk historien og tilstanden før du kjøper, og bruk en ekspert for vurderingen.
Fordeler
- Sjelden og samlerverdifull Lamborghini
- Livlig V8-motor
- Fjernbart targa-tak
- Mer praktisk enn Countach
Ulemper
- Høy pris og dyr vedlikehold
- Begrenset tilgjengelighet av deler
- Mindre kraftig enn V12-modellene
Vanlige spørsmål
Hvor mange Jalpa ble produsert?
Produsert i rundt fire hundre eksemplarer, så dette er en sjelden bil.
Hva skiller Jalpa fra Countach?
Jalpa har en V8-motor og en avtagbar tak, er mindre kraftig, men mer praktisk og lettere å kjøre.
Er Jalpa egnet for daglig bruk?
Sjelden. Dette er en verdifull samlerbil, så den brukes vanligvis ikke daglig, men til turer og arrangementer.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























