Mitsubishi Fuso Super Great

Super Great kortfattat

Super Great är den tyngsta modellen från Fuso – den är avsedd för stora lastar och långa transporter. I Japan, Indonesien och andra asiatiska marknader är den vanlig med plattformskarosserier, lastbilar, släpvagnar, tankbilar eller kranar, medan den i Europa främst kommer in som begagnad import.

Fabriksbeteckningen (till exempel FS, FU eller FV) anger axelformeln och användningsområdet. Innan du köper, kontrollera alltid antalet axlar, totalvikt och karosstyp för den specifika lastbilen.

Generationer – vad skiljer dem åt

Första generationen (cirka 1996–2007) är enklare med robust mekanik och relativt långlivade motorer. Många av dessa bilar är nu gamla, så det viktigaste är korrosion, ramens och fjädringens skick.

Andra generationen (cirka 2007–2017) fick en modernare kabin, mer ekonomiska motorer och automatiserad växellåda „Shift Pilot“. Denna generation är vanlig bland begagnade importbilar.

Den senaste generationen (från cirka 2017) har en ännu modernare kabin och säkerhetsutrustning, men den är fortfarande sällsynt i Europa. När du köper en importbil, se till att den kan registreras och kontrollera ratets sida – japanska bilar har ofta ratet på höger sida.

Motorer och växellådor

Superb stora motorer — stora dieselmotorer: ofta hittar man sexcylindriga aggregat (till exempel 6M70 på cirka 12,8 liter och 6R10 på cirka 10,7 liter), och i vissa äldre versioner — även V8-motorer. Effekten varierar ungefär mellan 350 och över 500 hk.

Växellådor — manuell eller automatiserad „Shift Pilot“. Den automatiserade lådan är mer bekväm för långa resor, men dess underhåll kan vara dyrare, så den bör testas under körning.

Innan du köper, fråga efter den specifika bilens motormärke och emissionsklass: detta avgör tillgången på reservdelar och möjligheten att köra i städer med låga utsläppszoner.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Superb

Först och främst — ram, kabinens svängningar och karossens fäste. Korrosion kan vara påtaglig i importerade bilar om de har använts i fuktiga eller saltbelastade områden. Kontrollera att ramen inte har reparerats eller förlängts.

Starta motorn kall och bedöm rök, ljud, olje- och kylvätskeutsläpp. I nyare bilar bör du kontrollera DPF- och SCR-systemet, och växellådan bör testas under körning.

Tillbehör som hydraulisk lyft, lastkran eller vinsch — kontrollera deras funktion separat. Kontrollera hjul och däck enligt dokument och auktionsrapporter, och tachografen enligt lokala krav.

Versioner och karosser

Beteckningar och utrustning skiljer sig beroende på generation och marknad; vi anger de vanligaste Superb-versionerna.

Jämförelse av Super Great-utgåvor

För långa resor är andra generationens Super Great med "Shift Pilot" ofta det bästa valet. För importerade bilar är det särskilt viktigt att kontrollera dokumenten, ratten och ramens skick.

Vanliga frågor