Mitsubishi Fuso Super Great

Super Great кратко

Super Great — это самый тяжелый модель Fuso, предназначенный для больших грузов и длительных рейсов. В Японии, Индонезии и других азиатских рынках он часто встречается с платформенными, фургонными, самосвальными, цистернами или кранами кузовами, а в Европу в основном поступает как подержанный импорт.

Заводской индекс (например, FS, FU или FV) указывает формулу оси и назначение. Перед покупкой всегда уточните количество осей конкретного автомобиля, общую массу и тип кузова.

Поколения — в чем разница

Первое поколение (около 1996–2007 гг.) проще, с надежной механикой и довольно долговечными двигателями. Большинство таких автомобилей уже старые, поэтому важно состояние коррозии, рамы и подвески.

Второе поколение (около 2007–2017 гг.) получило более современную кабину, экономичные двигатели и автоматизированную коробку передач «Shift Pilot». Это поколение часто встречается среди подержанных импортных автомобилей.

Самое новое поколение (с около 2017 года) имеет еще более современную кабину и оснащение безопасности, но их в Европе пока мало. При покупке импортного автомобиля убедитесь, что его можно зарегистрировать, и проверьте сторону руля — японские автомобили часто имеют правое рулевое управление.

Двигатели и коробки передач

Супер Грейт с большими дизелями: часто встречаются шестицилиндровые агрегаты (например, 6M70 около 12,8 л и 6R10 около 10,7 л), а в некоторых старых версиях — и V8 двигатель. Мощность варьируется примерно от 350 до более чем 500 л.с.

Коробки передач — механическая или автоматизированная «Shift Pilot». Автоматизированная коробка удобнее для дальних поездок, но её обслуживание может быть дороже, поэтому её стоит протестировать в движении.

Перед покупкой уточните марку двигателя и класс эмиссии конкретного автомобиля: это определяет наличие запасных частей и возможность эксплуатации в городах с зонами низкого выброса.

Что проверить перед покупкой подержанного Супер Грейт

Во-первых — рама, швы кабины и крепления кузова. У импортных автомобилей коррозия может быть заметной, если они эксплуатировались в влажных или засоленных районах. Проверьте, не ремонтировалась ли рама или не удлинялась.

Заведите двигатель на холодную, оцените дым, звуки, утечки масла и охлаждающей жидкости. В новых автомобилях проверьте системы DPF и SCR, а коробку передач — в движении.

Дополнительное оборудование — гидравлический борт, механизм самосвала или краны — проверяйте отдельно. Ремни и моточасы проверяйте по документам и отчётам аукциона, а тахограф — по местным требованиям.

Версии и кузова

Обозначения и оснащение различаются в зависимости от поколения и рынка; указываем наиболее часто встречающиеся версии Супер Грейт.

Сравнение версий Super Great

Для дальних поездок чаще всего лучший выбор — вторая генерация Super Great с «Shift Pilot». Для импортных автомобилей особенно важно проверить документы, рулевую колонку и состояние рамы.

Частые вопросы